2023/11/07優勝セッティング 「自分の打つ感覚をそのままに」 中島啓太はパターシャフトを硬いカーボンに 、スチールから藤倉コンポジット製のカーボンに替えていた。 「スチールは先が少ししなるタイプで、今回替えたカーボンは硬いんです。夏場のグリーンは(強めに)ヒットしないといけなくてスチールで良かったんです
2023/08/08ツアーギアトレンド USTマミヤの新シャフト「LIN-Q」はどんな性能? プロの評判は? “ぶつけ”、その感触をヒアリングしているのだ。 ことしでいえば、6月に各社こぞって新作を出し、グラファイトデザインが「ツアーAD VF」、フジクラが「SPEEDER NXブラック」、三菱が「TENSEI
2023/10/03優勝セッティング 30本試して見つけた「33インチのL字」 木下裕太の“救世主”は開幕2日前に届いた > ドライバー:キャロウェイ マーベリック サブゼロ ◆◆◆(9度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS RED(長さ45.5インチ、重さ60g台、硬さX) グリップ:ゴルフプライド ツアーベルベットコード
2024/04/09ツアーギアトレンド 「Qi10」でオーガスタと勝負 久常涼のウッドは“1→4→6”だ :テーラーメイド Qi10 LS(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS RED(重さ70g台、硬さX) フェアウェイウッド:Qi10 TOUR(4番16.5度、6番21度) シャフト
2023/11/21優勝セッティング 未発売1Wに替えて初のシーズン2勝 青木瀬令奈のクラブセッティング られるようにしたい」と思い描いた。 <最終日のクラブセッティング> ドライバー:ゼクシオ エックス<2023年>(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS TR RED(長さ45.25
2023/09/18優勝セッティング 谷原秀人は「ロングパットしか練習しない」 名手がこだわる“タッチ” ) グリップ:イオミック フェアウェイウッド:プロギア RS(3番15度、5番18度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS TR RED(3番:重さ70g台、硬さX/5番:重さ80グラム台、硬さX
2023/10/17優勝セッティング 前作回帰ドライバーと“今季初”マレット 岩崎亜久竜の日本オープン制覇ギア がいい、と。試してみたら、ホントに良かった」と感謝しきりだった。 <最終日のクラブセッティング> ドライバー:テーラーメイド ステルス プラス(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS
2021/05/11優勝セッティング 難セッティング攻略の陰に練習用パターの存在も 西村優菜の優勝ギア でカバーしていた。 ドライバー:キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 3(硬さSR、45インチ) フェアウェイウッド
2021/06/08優勝セッティング ナイキ3W、オデッセイ名器「気に入ったら使い続ける」木下稜介の初優勝ギア ) シャフト:藤倉コンポジット プロトタイプ(硬さX、45.25インチ) フェアウェイウッド:ナイキ ヴェイパー スピード(3番15度) ブリヂストン ツアーB XD-F(5番18度) ユーティリティ
2020/06/24ツアーギアトレンド 鈴木愛はマレットで新シーズンへ 渋野日向子はシャフト変更/開幕戦使用クラブ【ピン編】 た。アイアンのシャフトは硬さをRからSに替えてオフに練習したが、現在はRに戻したという。 ドライバー:ピン G410 PLUS ドライバー(10.5度) シャフト:藤倉コンポジット ベンタス 5S
2021/11/30優勝セッティング 平均パット数は全体1位の「25.50」三ヶ島かなの優勝ギア 思う」と“保険”にするつもりでいる。 <最終日のクラブセッティング> ドライバー:ブリヂストン ツアーB JGR(9.5度) シャフト:藤倉コンポジットスピーダーNX(45.5インチ、硬さSR
2021/08/02優勝セッティング パターとショットの練習比率は6対4 吉田優利はジュニアからの愛用パターで初V ツアーB JGR(9.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS BK(5S、45インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2 MAX(3番15度) ユーティリティ:ブリヂストン
2022/04/05優勝セッティング ツアー2勝目をつかんだ香妻陣一朗のクラブセッティング :藤倉コンポジット スピーダー NX(硬さX、長さ45インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M グローレ(3番15度) ユーティリティ:ダンロップ スリクソン ZX ハイブリッド(3番19度
2023/11/20優勝セッティング 史上7人目アマ優勝・杉浦悠太のクラブセッティング (ロフト8.5度) シャフト:藤倉コンポジット スピーダー エボリューション7 (長さ44.75インチ、重さ70g台、硬さX) グリップ:パルマックス ツアーウェーブ ネオンオレンジ フェアウェイ
2023/08/29優勝セッティング 年間女王の「マネです(笑)」 菊地絵理香は2ボールブレード投入から急浮上 TSi4(10度) シャフト:藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN(長さ44.5インチ、重さ50g台、硬さSR) グリップ:イオミック Sticky Opus2 1.8 フェアウェイウッド
2012/05/31ギアニュース ツアー会場で新シャフトを発見!マミヤ ATTAS 4代目 、手元と先をやや軟らかくして、シャフト全体のしなり感を演出している。 ツアープロの使用率では、シャフト御三家と呼ばれている「三菱レイヨン、グラファイトデザイン、フジクラ」に続いて、マミヤは4番手につけて
2024/01/17ツアーギアトレンド 畑岡奈紗が「TENSEI」プロトタイプシャフトでシーズン開幕戦へ もないレッド。昨年日本で開催された試合の練習でもテストしていたことを思い出す。 畑岡によると、これまで使っていた藤倉コンポジット VENTUS TR REDより手元が硬い感じだという。日本でのテストを
2023/07/31優勝セッティング 平田憲聖のメジャー初Vギア “全英由来”の変更点は (10.5度) シャフト:藤倉コンポジット VENTUS TR BLUE(長さ45.75インチ、重さ60g台、硬さX) グリップ:イオミック スティッキー・エボリューションSE 2.3 フェアウェイウッド
2013/10/07新製品レポート 「伝統を踏襲した正統派FW」ロイヤルコレクション BBD 306V フェアウェイウッド 不安になる(笑)。あ!今回は純正シャフトがフジクラ製になったんだね。 【ミーやん】ロイコレの純正シャフトは、グラファイトデザイン製のイメージが強いですもんね。フジクラ製になってどんな味付けになっているの…
2023/05/12中古ギア情報 ハードスペックだっていいじゃないか! 吉田優利的クラブ選びで中古市場をリサーチ JGR ドライバー」(2019年)。ボールが上がりやすくつかまりが良いモデルで、中古では純正シャフトなら1万5000円前後からが相場だ。当時はフジクラ「スピーダー 569 エボリューション 5…