2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

のミスが出やすいフッカー向けではなく、右曲がりのスライスに悩んでいるゴルファーが、捕まったドロー弾道で飛距離を稼げるドライバーだ。 9.5度表示でリアルロフト角も9.5度。フェース角は+2.25度と…
2016/08/30マーク金井の試打インプレッション

PXG 0811 ドライバー

手元側が硬く、中間部分がほんの少ししなる。長さは実測45インチでバランスはD3(60度法計測)。クラブ重量は317gとなっている。 アイアンでウォームアップ後、PXG 0811 ドライバーを打ってみた…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

スピードが上がり、高弾道でキャリーを稼げるドライバーだ。 ロフト9.5度表示で、リアルロフトは10度。フェース角は+1度で、ライ角が61.25度と非常にアップライト。重心角も26.度と大きい。前作ゼクシオ…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

、スライスを軽減したい人に安心してお勧めできるドライバーだ。 フェース角は-2度と捕まりを抑えたスペック。だが他のスペックはやや捕まり重視。ライ角度は60.25度とアップライトだし、リアルロフトも…
2013/12/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ ドライバー(2014年)

のプレミアムモデルに位置付けられるグローレ。そのモデルチェンジ版が今回試打する2作目のグローレ ドライバー(2014年)だ。プレミアムゴルファー向けと謳っているドライバーだけあって高級感に溢れている…
2013/04/16PGAコラム

ショットメーカー優位 ハーバータウンを制すのは?

収めるだろう。 最長7101ヤード、パー71のコースから想像できるように、ここでティショットの距離はあまり重要ではない。ハーバータウンは毎年、ドライバーの飛距離の短さがトップ10に入っている。2012年…
2011/01/25マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソンGiE ドライバー(2011年モデル)

ダンロップから出ているアスリート向けブランド「スリクソン」。今回、初・中級者でドライバーが苦手な、若いゴルファー向けに開発された「スリクソン GiE ドライバー」を調査すべく、徹底試打検証を行った…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390

振動数は263cpm。市販ドライバーの純正シャフトとしてはかなり硬めの仕上がり。ワッグルするとシャフトの手元側がわずかにしなるだけで、中間から先端側はしっかりしている。クラブ重量は327.3g
2013/06/13PGAコラム

インサイダー:メリオンに降りしきる雨との戦い

に何を準備するのだろう。彼らのバックを覗いてみよう。 【ドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド】 ティショットの時、ランを稼ぐような余計な考えは忘れたい。ティショットでは、何よりぬかるみに…
2013/01/27ヨーロピアンツアー公式

ウッドがイーグルフィニッシュで勝利を手に

していた。2008年「全英オープン」でアマチュアとして5位、その1年後のターンベリーの全英で3位だったウッドは素晴らしいドライバーショットを放ち、残り202ヤードから6番アイアンで打ったボールは、池を…
2013/03/15PGAコラム

「タンパベイ選手権」 初日レビュー

なった。4つのホールで4アンダーをただき出し、好調な滑り出しだったが、12フィート以内のバーディチャンスを3度逃してしまった。 6番ホールはドライバーショットのミスでボギーを叩いた。パー3の8番ホールで…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション

軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」

打ちたい熟年ゴルファーにとっては、大いに飛距離アップを狙えるドライバーである。 ロフト角は10.5度表示で、リアルロフト角が11.25度、フェース角度が-1度。ライ角は61.5度となっている。(実測値…
2021/02/11topics

“飛ばし規制”で5年後のドライバーはどう変わる?

市販ドライバーの多くは46インチ以下で販売されています。残り2インチの余地を残し、“長くすれば飛ぶ”という物理的な希望を残すよりも、ルール化によって潔く断ち切ることで、ヘッドやシャフトの構造や素材による…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年)

、そして重心角が25度と大きいことが影響しているのだろう。ヘッド重量187g(メーカー公称値)は、前作と同じ。男性用ドライバーとしては軽めの設定。ヘッドを軽くすることで、「振りやすさ」をアップさせ…
2016/06/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR 16 フェアウェイウッド

43インチで、実測値も43インチ(※60度測定法)。クラブ重量は実測315.5gドライバーの重量が295~305gぐらいの人にちょうどいいスペックだ。 ヘッドは投影面積が大きくてやさしいが、低重心で…
2014/08/28新製品レポート

「曲がりづらさは天下一品!」ピン G30 ドライバー

【ミーやん】屈指の飛ばし屋であるバッバ・ワトソンをはじめ、多くのピン契約が使用していた『G25 ドライバー』。その後継モデルがこちらの『G30 ドライバー』です。見た目の大きな特長としては、クラウン…
2010/08/03マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフ ドライバーXD

値で45.25インチだが、ヒールエンド法で計測すると45インチ。長尺で飛距離アップを狙うことよりも、普通の長さで打ちやすさ、振り切りやすさを優先したドライバーだ。ヘッド形状はどこからどう見ても…