あり長短のメリハリがついている点で異なる。平均飛距離220ヤードの決して飛ばすタイプではないN村にとって、距離のストレスがないホールがあることはありがたい。 （※1）累計50万人以上のゴルファーが登録…

注意してほしいのは、あくまでもツアープロをメインターゲットにしていること。重心距離の短い操作系のアイアンなので、間違っても飛距離に特化したモデルではありません。ダウンブローにコンタクトでき、さほど芯を…

。5番ホールと難易度トップを分け合う最後の正念場だ。 400ヤードを超える距離を考えると、ティショットはできるだけ飛距離を稼ぎたい。だが左右両サイドがOBのため、つかまえようと力むと思わぬ大きなミスを…

～ 貞宝カントリークラブ 日本女子プロゴルフ選手権の開催実績が5回もあるチャンピオンコース。フェアウェイは広めながら長めの距離設定で飛距離に自信がある人でも手応えと戦略性があり楽しめるコースレイアウトと…

。ドライバーの平均飛距離が220ヤードのN村には関係ないはずだが、先ほど260ヤードを飛ばした感触が忘れられないようで……。 「球がつかまったら、入っちゃうかも。ちょっと、フェースを開いて、距離を落とそう…

。アドレスの力感はあまり意識していないです。 ―現在のドライバーショットの飛距離は？ トータル300ydぐらいですかね。キャリー290ydぐらい。 ―もともと飛ぶ方ですか？ “どちらかというと”ぐらい…

回転しているイメージです。飛ばしたい時は振っていきますけど、それでも体全体で打ってフェース面は変えないように心がけます。 ―どちらかというと安定感重視で、飛距離重視ではないように聞こえますが、それでも…

ながら、飛距離性能と方向性を両立する。今後は、同社を代表する「ATTAS(アッタス)」シリーズと平行して発売していくことを発表し、初の国内モデルとして「―BLUE EX」が登場した。 ■気になる振動数は…

ものの、N村の飛距離ではホールの曲がり角まで届かない。「大切なのは、240ヤード先を狙える精度の高いティショット」。磯さんの言葉が身に染みる。そしてセカンド地点でのこと。これまで静観していた磯さんが、N村…

ステルスプラス）ドライバーを冬場に試打したところ、かなり飛距離が伸びたんだ。そこで、自分がこのドライバーを使うのは間違いないし、このアイアンを使うのも間違いないから、何か形にできるかもしれない

。「しばらく前から（テーラーメイドP-7TW）アイアンを使っていたのだけど、（テーラーメイド ステルスプラス）ドライバーを冬場に試打したところ、かなり飛距離が伸びたんだ。ファミリー、そしてチームの一員になる

で使用されていたドライバーはパーシモンウッド製だった。しかしながら、結果的にメタルの方が木製の前任者よりも飛距離が出て正確性が高いことが証明されたことで、やがてパーシモン製ドライバーは過去の遺物となっ

テスティングで、かなりの飛距離アップが見られたんだ。このドライバーを使うことは間違いないし、アイアンもこのまま使うことになるのだから、何か上手い具合に折り合いをつけられないかなと思った。あのブランドを一貫して

自宅に招き、練習に付き添った。「上を目指そうとしている選手のプレーを見ている方が自分のためにもなる。金谷は飛距離も伸びてきた。とにかくプレーが早いことが素晴らしい。僕は考えてしまって遅くなるタイプだから

素晴らしいティショットを打ったが、彼は2Iで私の1Wと同じ飛距離だった。彼は違うレベルにいて、ラウンドが進むにつれて私はただの傍観者に過ぎないことを理解したよ」 半狂乱となった群衆に取り囲まれたなかで

ある。道具が進化したとはいえ、ジャックが飛距離で彼らと対等に渡り合えるとは思えない。少なくとも1Wでは無理だろう。ある時点で、我々は今日のゴルファーがすべての点において優れていると認めなければならない

ガッタパーチャボールが登場した。しばらくしてボール表面の傷が飛距離に関係することが分かると、ゴルファーたちはこぞって傷を自作した。「昔は“スタンピングマシーン”っていうボール表面に傷をつける装置を個人が