yd）。ただ、『エックス』も『イレブン』同様に、少し打感が硬いような気がします。同じシリーズの『ゼクシオ エックス ドライバー』のようなやわらかさが少し抑えめと言いますか、FWでは硬くなっている感覚

ダンロップ「ゼクシオ イレブン フェアウェイウッド」の評価は！？ 「ゼクシオ」シリーズ11代目のフェアウェイウッド(FW)は、ドライバーやアイアンと同じく、「ゼクシオ イレブン FW(以下イレブン

ガレージ』の担当者に聞いた。 ※買い取り価格は6本セット（5番～PW）／査定ランク『B』（ページ下参照）に設定。 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410

。 ※買い取り価格は査定ランク『B』（ページ下参照）に設定 ・＜ドライバー編＞ピンの高値続く ゼクシオに安定感 ・＜FW・UT編＞2強は「G410」「G400」 ・＜アイアン編＞高値は“やさしい”ピン＆軟鉄鍛造

SPEEDZONE FW」は、フォーミュラカーに例えられることの多い同シリーズドライバー(以下1W)同様、コブラらしい独特の洗練されたデザイン。ソール中央2本のレール部分が、前作より薄く、軽量化されたことで、深・低

】4.0 【操作性】4.0 【デザイン】4.5 ・使用モデル：TYPE 55(硬さS) ・使用ヘッド：テーラーメイド SIM2 MAX ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター

を好むミヤGに合うシャフトは? 【ツルさん】 前回に引き続き、今回もミヤGには最新シャフトを試打してもらいます。用意している3モデルは、すべて50グラム台の硬さS。ヘッドは、自身のエースドライバーで

取り入れて造ったという部分を強く感じました。ウェッジの形状にも、ドライバーやアイアンのようにトレンドがあり、時代に応じて変化しています。そんな現代のトレンドを取り入れつつ、ラズルらしさと融合させて造ったので

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」、「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45

というか、スパッと振り抜ける感覚が少ない。今作は全体のバランスが取れていて、私のHS(ドライバーで50m/s)でも負けずにヘッドが付いてくる。シャフトとヘッドの組み合わせで、だいぶ扱いやすくなりました

ピース ・スピン：ドライバー／少、アプローチ／普通 ウィルソン BEAR4レディスゴルフボールをGDOショップで見る ウイルソン Wilson 価格￥2200

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「ニッケント 4DXドライバー」を使用。ヘッド重量198g、接着寸32mm、長さ45インチで統一

ピン「GLIDE 3.0 ウェッジ」の評価は！？ ドライバーの売り上げが好調のピン。同社のウェッジ「GLIDE(グライド)」シリーズの新作「GLIDE 3.0 ウェッジ」は番手別に溝が設計され

ピン「GLIDE 3.0 ウェッジ」の評価は！？ ドライバーの売り上げが好調のピン。同社のウェッジ「GLIDE(グライド)」シリーズの新作「GLIDE 3.0 ウェッジ」は番手別に溝が設計され

ドライバー(ロフト角10.5度) ・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール 取材協力／トラックマンジャパン株式会社、ENEOS市川サンライズゴルフセンター

にくくなることへのメーカー側の配慮だと思いますが、私には色がチカチカして見え、集中力を欠いてしまう印象を受けます」 ―どのような人向き？ 「ゴルフを始めたばかりで、ドライバーとアイアンは持っているけれど

、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは「M4 ドライバー」を選択した。3人には全

」 ―シャフトの印象は？ 「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は

させない。 100g台、120g台になると手元側が硬くなるが、それでもカーボンならではの「しなり感」は損なわれていない。それでいて、インパクトでは当たり負けせずに力強い弾道を手に入れられる。 ドライバー

2種類 ドライバーなどウッド系のクラブはほとんどカーボンシャフトを使用しています。一方、アイアンはカーボンもありますが、スチールシャフトも幅広く使われています。 カーボンとスチールで異なるのは、重さと