2015/03/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ XR ドライバー

軽量化し、反発エリアを拡大しているそうだ。 ヘッドとシャフトは脱着式で、2重になっているホーゼルのリングを回転せることで、オープン、スクエア、クローズと3種類のフェース角を選択できるだけでなく、-1…
2012/08/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX クラシック ドライバー(2012年モデル)

競技志向からシニアゴルファーまで、高級感あふれるクラブがラインナップれるヤマハから、今回はシニアゴルファー向けプレミアムブランドである「インプレスXクラシック」をチョイス。フェースの形状に特徴が…
2017/04/18マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP TYPE-2ドライバー

アスリートの憧れ、ミズノMPシリーズ。新モデルは2年半の歳月を経てMP史上最大の初速エリアを達成。フェースをたわませてボール初速を上げることで飛距離性能を追求したという。2タイプのヘッド形状がある…
2013/02/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_Sコバート ドライバー

。メーカー側はこれを「高速キャビティバックテクノロジー」と名付けている。 前作同様、ヘッド脱着式の弾道調整が採用れているが、今回は新しい機能が加わった。ロフトとフェースアングル(捕まり)をそれぞれ別々…
2018/04/03マスターズ

ひどい奴ら '68マスターズの光と影 2

なっていたのだと思う。ある年の「マスターズ」の練習ラウンドで、2番グリーンから降りてきた彼は、通路を進むのではなく、ギャラリーロープを越えて歩こうとした。ロープは20インチ(約50センチ)ほどので…
2020/10/20クラブ試打 三者三様

RS5 ドライバーを西川みさとが試打「懐かしい打感」

プロギア「RS ドライバー」の評価は!? 『RS5』のロゴが印象的な「RS ドライバー(2020)」は、広(広芯)と強(強芯)で2つの初速を両立せたWコア設計となっている。プロギア独自の上限…
2009/10/20マーク金井の試打インプレッション

クリーブランド ランチャードライバー(2009年モデル)

トラディショナルな形状だったが、今回はガラッとデザインを変えてきた。ヘッドは奥行き方向にグイッと広がり、投影面積が非常に大きい。今や当たり前となった460CCドライバーの中でも、見た目の大きが強くアピールれ…
2013/04/18○○の実験隊

プロが使用するスピン系ボールを性能検証!

でしまうんです。 【荒井】クオリティのでいうと、僕は国内メーカーのボールに分があるように思いますね。特にブリヂストンのボールには真円性のを感じます。ブレ幅が少なくて、イメージどおりに飛んで…
2014/01/23○○の実験隊

2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打!

」。 【二瓶】「JPX EIII ドライバー」は、つかまった球でドーンと弾道で飛ばせますね。オートマチックに曲げずに飛ばしたいなら「X2 HOT ドライバー」でしょうか。 【川喜多】カッコ良を…
2014/03/25マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ジェットスピード ドライバー

発売時に大きなプロモーションもせず地味に販売を開始したテーラーメイド JET SPEED ドライバー。女子ツアーの開幕と同時に、ドライバー使用率のから、発売時点より注目度が急上昇し、一躍注目の…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション

心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」

モデル同様、打感と操作性のを継承しつつ、2年ぶりのモデルチェンジでどう変わったのか、じっくりとテストしてみたい。 試打クラブに装着れるのはスチールシャフトの「AMT TOUR WHITE」のS…
2018/06/12マーク金井の試打インプレッション

ツアープロを意識 たたけるシャフト「フジクラ スピーダー TR」

少ししなるのが分かる。 ねじれの目安となるトルクは4.4と、50グラム台のシャフトとしては少なめ。先端剛性のとトルクが少ないこともあって、球筋が打ち分けやすくなっている。この「スピーダー TR」は…