、今日は飛距離が出ていたし」と、笑顔も見せた。初日の大役を終えて、少しは肩の荷も軽くなったことだろう。 「今日は本当に全力を出せたと思うし、明日からはもっともっと良いスコアで回りたい。それに向けて、また1

。 世界屈指の両選手に度肝を抜かれたのは飛距離。「ドライバーが芯をくった」と自賛する3番でのティショットは280ydほど飛んだ。だが、憧れの2人は自分よりも前にいた。「僕の20yd先に松山さん、さらに

、アイアン、ウェッジなどでリカバリー。米ツアー2勝の総合力の高さを見せつけて「69」（パー70）とし、3打差で勝った。 昨季の米国ツアーでの平均飛距離294.5ydの1Wに観客たちは歓声を上げたが、最も驚か

とウェイトのある後部を除くヘッド中央部は全てカーボン素材となっている。軽量化によって創出された余剰重量を最適配分する設計により慣性モーメントを最大化し、やさしさと飛距離性能を追求したヘッドが誕生した

マーズインシュランスオープン」は、最終日に「79」と崩れて67位で終えた。パッティングの復調を感じられたものの、飛距離では十分通用する1Wの精度の部分、アイアン、アプローチで課題を突き付けられたと振り返る

） 小平智は前週「ファーマーズインシュランスオープン」最終日、日本からスポット参戦した蝉川泰果と同組でプレーした。「飛距離も出るし、すごく思い切りのいいゴルフをしている」と評した上で、3週連続で推薦

初速によるさらなる飛びを生むという。 ソール後方に1カ所のウェイトを設置した「ZX5 Mk II」は、つかまりが良くやさしさと飛距離を両立させたモデル。「ZX5 Mk II LS」はソールのフェース寄り

れると、「クラブを振り下ろす時に自分の理想とするポジションに持っていけるようにリズムを取ることを大事にしている。その結果、自然にあのスピードになる」と自身の理論を丁寧に説明した。 「飛距離を出すため

戦略を選び、逆転を許して個人優勝を逃した」ことも影響しているというのがジョーンズ氏の見立てだ。 飛距離を武器に、アグレッシブな攻めでギャラリーを沸かせることができるのは間違いなく強み。ジョーンズ氏も

ほどに振り切って飛距離を稼ぐ。この大会からピンの最新モデル「G430 LST ドライバ―」を投入。コースで打ったのは18日（火）が初めてだったが、「だいぶ曲がり幅がなくなった印象が強い。ボールをキャッチ

連続の頂点を目指す21歳に7つの質問を聞いてみた。 1. パーオン率、フェアウェイキープ率、飛距離…。改善したい部分は 「アプローチかな。バンカーとグリーン周りのアプローチが課題なので。ショットは安定

PGAツアー選手であるカルム・タレン（イングランド）の初速と飛距離は、ほとんどのゴルファーにとって憧れの対象でしかない。2021－22年シーズンのPGAツアーにおいて、タレンはドライ

ホールのストローク数では佐藤選手が1打及ばなかったものの、イーグルを奪っていた分、1pt差で勝利を収めました。 スタート前の練習からきれいなスイング、十分な飛距離とジュニア全体のレベルの高さを感じていまし

、とにかくできる限り飛距離を出しつつ真っ直ぐに打って、あとはパットが決まればという展開になるだろう。ありきたりな定型句かもしれないけれど、ここは文字通り、その定義なんだ。パー4では、140から190yd

の飛距離が230から240ヤードだったというが、現在は平均でも250ヤード飛ぶようになった。「まだ、体も出来上がっていないので、由美が18歳ぐらいになるまでは、鍛えるためにも多少重めのクラブで振らせよ

からの脱落を免れた。 前週の「ダイヤモンドカップゴルフ」までのスタッツが彼らの強さを物語る。両選手とも、平均飛距離のランキングは藤本39位（286.96ヤード）、川村55位（281.65ヤード）と

ボールを捕まえてくれます。 フェース部分に乗っかっている感覚が得られるので、ボールを押すことができ、飛距離や方向性の向上に役立っているはずです」とのこと。 この日「ATTAS 4U」を試していた平塚

数124と最多バーディ数32（72ホール試合）という記録も作った。ジョー・デュラントはボブ・ホープで90ホール最少スコア324を達成している。 ・ツアーでのティショットの平均飛距離は279.4ヤード

近づけてみた」。試合中でも思ったことがあればトライするのが勝流。「試合で試せるのは大きいですね。やっぱり試合の中でのことが、これからのキャリアに大事にもなる。飛距離も、今のところは自信を持っていいんじゃ

いったのかなと思います。飛距離は平均で10から15ヤード伸びました。当たった時はすごく飛ぶ選手と同じくらい飛ぶようになりました。あとはクラブです。自分に合うクラブを本間さんに作っていただいて、打ちやすい