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2016/05/03マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION

距離性能とコントロール性能で、あのジョーダン・スピースのメジャー勝利に貢献したシャフトだ。クラブアナリストのマーク金井が徹底試打を敢行。我々アマチュアでも、その高い性能を発揮できるか検証する。 ・硬め…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX DEEPドライバー

、スピン量は2400～2700回転。低スピンで放物線弾道が打てる。メーカーの意図通り、前作よりもフェースの上半分で打ちやすい。試打して印象に残ったのが操作性の高さ。460CCにしては重心距離が短めなんだろう…
2008/05/27マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー（2008年モデル）

できる技術があれば、スピンコントロールもしやすい。スイートエリアは見た目通り広く、ヘッド操作性はそれほどクイックではない。球筋を左右に打ち分けたい人よりも、ミスしても左右に曲がりづらく仕上がっている…
2010/08/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト TP ドライバー

コントロール性を重視しているんだろう。メーカー公称値で45.5インチ。実測（※ヒールエンド計測）では45インチと、ノーマルよりも1インチ短い。その分だけ重量はノーマルよりも重く、314.1g…
2016/02/02マーク金井の試打インプレッション

マルマン VANQUISH by MAJESTY ドライバー

感じないので、弾道のコントロール性もかなり高い。 弾道計測してみると、打ち出し角は11～12度でやや低く、スピン量は2200～2800回転。リアルロフト角が小さいこともあり、打ち出しが低めで、ランも出…
2012/08/14マーク金井の試打インプレッション

ピン アンサー ドライバー

に打つと球を捕まえるのが非常に難しい。スライサーよりもフッカーの方が球筋をコントロールしやすく、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。 弾道は中弾道。打ち出し角は11～13度とやや低めで、芯を喰った時…
2013/12/03マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MT

シャフトが動き過ぎないからコントロールしやすく、タイミングも取りやすい。弾道計測してみると弾き系シャフトだけあって、ボール初速が出ている。スピンも少なめで飛距離を稼げるタイプのシャフトである。60g台の…
2014/12/02マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD MJ

ドライバーの低スピン化が激しい“イマドキ”のクラブに合うよう、飛距離、弾道の高さ、コントロール性を高いレベルで追求した『グラファイトデザイン ツアーAD MJ』シリーズ。石川遼が愛用する噂のNEW…
2019/05/18クラブ試打 三者三様

G410 アイアン／ヘッドスピード別試打

。スピン量も若干多めだと思います」 ―打感は？ 「やや硬すぎます。ドライバーでは弾き感が多少あったほうが良いのですが、アイアンではボールをコントロールしたいので、もう少しやわらかさがほしいと思いました…
2019/08/31クラブ試打 三者三様

TC-920 フォージド アイアン／ヘッドスピード別試打

感覚を、手で味わうことができる心地の良い感触です」 ―球筋は？ 「操作性も良さそうですし、スピンコントロールもしやすかったので、思い通りの球筋を打つことができました。ガンガン飛ばすというより、イメージ…
2025/01/28キャロウェイ特集

領域展開！？ キャロウェイ新ドライバー「ELYTE」を深掘り

慣性モーメントを前面には打ち出してきていない。「Aiフェースでスピン量を調整できて、どこに当たってもボールスピードが落ちないようにつくってきたから」だ。 ただ、これまでAIが導き出したデータを100…
2009/04/27初心者向けクラブ選び

アイアンの選び方 2009年版

がブレにくくミスに強い。アイアンの中ではもっとも重心が深いので（ウッドほどではないが）、スピンをかけてボールが上がりやすくなっている。最近は空洞部部に衝撃吸収材を埋め込み、打感を良くするモデルが増えて…