。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 4（44.75インチ、硬さS

メーカーに少しでも貢献できてうれしい」と笑顔をみせた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ヤマハ RMX 116 ドライバー(9.5度) ※シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569 エボリューション

数字を残した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：グローブライド オノフ ドライバー 黒（10度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569 エボリューション 4（45.5インチ、硬さSR

フェアウェイウッド（3番15度） シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 5（757、硬さS） ユーティリティ：キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ（2番17度）、キャロウェイ

：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 5（44.75インチ、硬さSR） フェアウェイウッド：ピン G410 フェアウェイウッド LST（3番14.5度）、ピン G410 フェアウェイウッド

ギア一覧＞ ドライバー：プロギア RS ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューションV661（硬さS、45インチ） フェアウェイウッド：プロギア RS フェアウェイ

た。 ドライバー:テーラーメイド M3 440 ドライバー(9度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4(硬さS、44インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M1(3番

見えるので、コントロールしやすいイメージがある」と説明した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：テーラーメイド M3 440 ドライバー（9度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー

、気に入ると長く使うタイプ」と説明した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：スポーツライフプラネッツ ロッディオ タイプM（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー661エボリューション2

手放せない一本になっている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー TR 661（硬さX、45.25インチ

位に入っている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション569 4（44.25インチ、硬さS

） シャフト：藤倉ゴム工業 プラチナム スピーダー（長さ45.25インチ、硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグ サブゼロ フェアウェイウッド（3番15度）、グローブライド オノフ

＞ ドライバー：テーラーメイド M2 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569(硬さS) フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッド（3番15

ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューションV661（硬さS、45インチ） フェアウェイウッド：プロギア RS フェアウェイウッド（3番15度）、クレイジー CRZ

優勝できたんで、いい宣伝になったと思います」とホスト大会の優勝に胸を張った。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z765ドライバー(10.5度) シャフト：藤倉ゴム工業

：藤倉コンポジット SPEEDER NX GREEN（長さ45インチ、重さ50g台、硬さSR） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン ZX Mk II（3番15度、5番18度） ユーティリティ：ダンロップ

エリアを拡大させ、理想的な高打ち出し・低スピンのボールをオートマチックに打てるという。 装着シャフトは藤倉コンポジットと共同開発した「SPEEDER NX FOR PRGR」で、硬さはS、SR、R、R2

からこそ、同じルーティンで行こうと思った」と、思い切りの良いショットも噛み合った。 ドライバー：プロギアRS-F 2017 ドライバー(10.5度) ※シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569

」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 816 ダブルダイヤモンド ドライバー （ロフト：9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569

アルファ 816 ダブルダイヤモンド ドライバー （ロフト:9度） ※シャフト：藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569（2013年）（硬さ：S 長さ：46インチ） フェアウェイウッド