2017/07/31新製品レポート 「プロが好みそうなアイアン型UT」マスダゴルフ HBI ユーティリティ ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:オリジナルシャフト、フレックス:S) ツルさん:ブリヂストン ツアーB X-DH(番手:4番、ロフト角:24度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/06/12新製品レポート 「鋭い弾きでボール初速がアップ」フジクラ ダイヤモンド スピーダー シャープ感のある低トルクの高価格シャフト 【ミーやん】『ダイヤモンド スピーダー』は、取扱店を限定した「フジクラジュエルライン」で発売されるシャフトです。東レと三菱ケミカルのカーボン素材を贅沢に使用
2017/06/08新製品レポート 「今シーズン絶好調の宮里優作が使うUT」ブリヂストン ツアーB X-HI ) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/08/03新製品レポート 「プロ向けに作られた小ぶりのアイアン型UT」本間ゴルフ ツアーワールド TW-U フォージド 、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/09/28新製品レポート 「やさしさと操作性に飛びをプラス」ピン G400 ハイブリッド 、ロフト角:22度、シャフト:オリジナルシャフト、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/09/07新製品レポート 「ウッド型の性能に近いアイアン型UT」ピン G400 クロスオーバー :ピン G30 ハイブリッド(番手:4番、ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/11/19新製品レポート 糸を引くような球でライン出し タイトリスト 818 H2 ) ■マイクラブ情報 ミーやん:キャロウェイ RAZR X TOUR ユーティリティ(ロフト角:21度、シャフト:日本シャフト NSプロ 950GH、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/11/15新製品レポート しっかり打ち抜けるウッド型UT タイトリスト 818 H1 :キャロウェイ RAZR X TOUR ユーティリティ(ロフト角:21度、シャフト:日本シャフト NSプロ 950GH、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2018/01/17新製品レポート ロングアイアンが好きな上級者へ キャロウェイ X フォージド UT アイアン 950GH、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2017/03/30新製品レポート 「フィーリングが良くてミスにも強い」ミズノ MP TYPE-2 ドライバー シャフトの三菱レイヨン ディアマナ BF 60(S)があるので、標準シャフトと取り替えて打ってみてください。ツルさんには、こっちのほうがいいかも知れません。 【ツルさん】少しスピン量が多いかなと思って
2013/02/18新製品レポート 「新たなテクノロジーがてんこ盛り!」ナイキ VR_S コバート ドライバー 、オートマチックかつ直線的に打っていけるタイプ。極端に低スピンではないから、強くて落ち着いた弾道で飛ばせる。フッカーやスライサーを問わずに使える万人向けモデルだと思うよ。 【ミーやん】純正シャフトは三菱レイヨンの
2012/03/19新製品レポート 「打感と見た目が大幅に向上!」ナイキ VR PRO リミテッド エディション フォージド ドライバー ァイトデザイン「Tour AD BB」と、三菱レイヨン「FUBUKI K」という人気の最新シャフトが採用されている。さすが限定モデルだね。 【ミーやん】今回試打するのは、「Tour AD BB」装着モデルのほう
2021/03/25クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX-D ドライバーを筒康博が試打「MAXとの差は操作性」 」 ―例えばどういうシャフト? 「同じ三菱ケミカル社製であれば、『TENSEI CK プロ オレンジ』『ディアマナ TB』といった軽硬系のモデル。特に私よりHSが速い人なら、『TENSEI BLUE』の振り
2020/06/08新製品レポート “ドローバイアス”のつかまえやすさ テーラーメイド SIM MAX-D ドライバー 。試打クラブはロフト角9度ですが、これが10.5度ならもっとラクに球をつかまえられそうですね。 【ミヤG】 標準装着されているシャフトは、三菱ケミカル製の「TENSEI BLUE TM50」。クラブ総重量
2021/02/22新製品レポート 曲がらない高弾道がラクに打てる キャロウェイ エピック MAX ドライバー 。三菱ケミカル製の標準シャフトが合っていないみたいですね。でも、結果はそんなに悪くないですよ。 【ミヤG そうなんです。芯に当たらなくても、そこそこ曲がらずに飛んでいってくれます。今回のエピック
2018/02/14新製品レポート 高初速が出る“飛び系UT” キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ 角:21度、シャフト:日本シャフト NSプロ 950GH、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2021/06/19クラブ試打 三者三様 VENTUS BKを万振りマンが試打「硬すぎ難しすぎ」 ですね。同じ三菱ケミカル社製『ディアマナ』や国内のモデルと比べて、とてもツアーモデルの要素が強く、強靭でシビアな印象を受けます。使用したモデル5の硬さS(5S)でも受けたしっかり感から想像すると、より
2021/08/14クラブ試打 三者三様 ソナテック TD2 ドライバーを万振りマンが試打「全てがハイレベル」 初速も出ていたので、キャロウェイ『マーベリック ドライバー』やタイトリスト『TSi2 ドライバー』といった、ミスヒットに強いスタンダードなモデルに近いと言えます。シャフトは、三菱ケミカル『ディアマナ
2017/12/06新製品レポート 女子プロが好みそうなUT ゼクシオ テン ハイブリッド 、シャフト:日本シャフト NSプロ 950GH、フレックス:S) ツルさん:ピン G30 ハイブリッド(ロフト角:22度、シャフト:三菱ケミカル フブキ AX h400、フレックス:X)
2022/12/09中古ギア情報 22年国内女子ツアーの優勝1Wシャフトを中古でお得に からが相場だ。 三菱ケミカル製は6勝。植竹希望、小祝さくら(2勝)が使って3勝した「ディアマナ ZF」(2019年)は、中間部がしなって叩けるシャフトで1万円台前半からが相場となる。勝みなみが使って2