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2019/04/06topics

「飛ばし屋」たちの武器は？ マスターズを前にドライバーを調査

「TW747 460」。高弾道＆低スピンで飛ばすタイプだが、ミスへの寛容性が大きく評価されている。 オーガスタナショナルGCはもちろん、飛距離のアドバンテージだけで制することはできない。それでも世界トッププロの飛距離はパトロンたちを魅了する。グリーンジャケットを勝ち取るのはどのドライバーか？…
2019/07/11プラス1

＜プラス1＞「肩を痛める危険度」を知るチェック方法

下あたりでクラブや棒を背中と壁の間に挟みます。 3.肘を肩の高さまで上げて二の腕を壁につけ、肘から先を前に向けます。 4.肘を90度に曲げ、腕の背側や手の甲を壁に近づけるように上げます。 5.背中に…
2020/11/07クラブ試打 三者三様

ツアーAD HDを万振りマンが試打「…特徴がつかめない」

いる大型＆高慣性モーメントのヘッドに合わせた設計が施されているという。そんな時代にマッチさせたシャフトを、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマン…
2016/02/04新製品レポート

「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー

……。フェースを開いてインパクトして、やっとちょうどいいくらいの高さとスピン量が得られました。でも、それはロフトのせいもあるから、そもそもメーカーから借りる試打クラブは10.5度にすべきでしたよ（笑…
2021/04/22Turf Life Balance

ベストスコアを狙う日の昼食は何が正解？

液糖」など高濃度の糖分は、血糖値を急上昇させ、喉が渇きやすくなることがあります。喉の渇きを覚えると自分が緊張しているのかと思い込み、プレースタイルが消極的になってしまうことがあるのです。 また、血糖…
2019/03/11新製品レポート

つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー

。最近のアスリート系ドライバーは低スピンすぎて、適正な高さを出せないゴルファーも多いんです。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩んでいるゴルファーなら、これぐらいのスピン量のほうがキャリーで飛ばしやすく…
2020/08/15クラブ試打 三者三様

ヘプラー パターを万振りマンが試打「弾きすぎて距離感△」

ピン「ヘプラー パター」の評価は！？ ヘッドデザインのコントラストやブラッククロームシャフトを採用することで、構えやすさを追求したピン「ヘプラー」シリーズ。視覚的な要素にこだわったブレードタイプから…
2013/05/13中井学のフラれるゴルフ

Lesson.12 アプローチ 転がせない場合

トップのミスが出にくくなります。再現性が高く、リズムも変わりにくいので、もっともやさしく高さを出せる打ち方だと言えます。クラブの長さは長くなるので、グリップは短めに握ってください。 ボールとの距離を…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

高さ（ロフト±2度）とライ角を調整できる。 M2 ドライバーの最大の特徴は、M1 ドライバーと同様にクラウンにある。カーボン素材（グラファイト・コンポジット）を採用し、ヘッド上部の軽量化をはかる。これ…
2016/09/27マーク金井の試打インプレッション

ピン i BLADE アイアン

。この中に大きなエラストマー樹脂を埋め込むことで「心地良い打感」を生み出しているらしい。 打感の良さと操作性の高さにこだわって作られた「i BLADE」。誰にでも打てるやさしいアイアンではないし…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

でも『ピン G SF TEC ドライバー』は、一番ボールを捕まえやすく、直進性が高く、扱いやすいと評判だ。マーク金井が徹底試打を敢行して、その評判の高さを検証する。 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい…