2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R 】 60S:43~48m/s 60g台Sの振動数は253cpm。アフターマーケット用のSとしてはそれほど硬くなく、実際にスイングしてみてもややマイルドな挙動のシャフトである。トルクは3.5と小さいが…
2023/04/11クラブ試打 三者三様 ツアーAD CQを西川みさとが試打「ヘッドの相性を問わない鋭さ」 なく、全体の動きがシャキッと、シャープに挙動する印象です。どこかが大きくしなるタイプだと、スイングでタイミングを図ってしまうのですが、この『CQ』は最後まで振り切ってしまえば、ボールが素直に飛んでいく…
2023/05/18クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを筒康博が試打「『グローレ』でないところがミソ」 重さで選ぶと良いと思います」 ―気になるデメリットは? 「形状的に、しっかりボールを上から打ち込んでいくスイングには対応できないかなと思います。ソール後方をせり上げてなるべく接地面を少なくする工夫は…
2024/02/24クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを山城太優が試打「“ほぼMAX”につかまりちょい足し」 スイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回はドローバイアス設計の「パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバー」を…
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回は同シリーズで最もつかまり具合の高い軽量モデル「パラダイム Ai スモーク MAX…
2024/06/01クラブ試打 三者三様 ブループリント T アイアンを稲場智洋が試打「小ぶりなのに安心感がプラス」 向け“TOUR”=「T」の2モデル体制で展開された。そんな新たな舵を切った人気ブランドを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。顔は“控えめな大谷翔平”&スイングは豪快(HS50m/s)な…
2016/10/19シャフトでこんなに変わるんだ! “練習不足”はシャフトでカバーできる! せられると思っています。練習すればよいのはわかっているのですが、なかなか時間をつくるのが難しく……(汗)。 スイング傾向 「飛距離重視のシャフトがミスを誘発!」 関プロ「菅原さんはパワーがある分、芯を…
2015/02/18シャフトでこんなに変わるんだ! 高さを抑えて飛距離アップ! 挑戦し、日々腕を磨いている。現在ドライバーの大きな悩みは、全体的に球が高すぎてしまうこと。今回はスイングはそのままに、シャフトを替えるだけで理想の高さに抑える事例をお届けする。 テスターの希望「“上げ…
2018/01/03topics この重さがちょうどいい! 100g台の軽量スチールシャフト3選 アドバンテージにつながる。今回ピックアップしたシャフトは、特性が異なるので、自分のスイングやプレースタイルに合わせてシャフトを選ぶといいだろう。…
2017/07/21中古ギア情報 話題の「アン・シネ」のドライバーは? 証明した。スイングの完成度も高く、初優勝もそう遠くないかもしれない。 では、そのアンのクラブセッティングをチェックしてみよう。以前は「テーラーメイド M1 440 ドライバー」を使っていたが、シーズン…
2018/03/16中古ギア情報 ドライバーはロフト角選びが肝心なのだ! 角だ。 例えばロフト角9.5度と10.5度では1度しか差がない訳だが、このわずかな1度の違いでドライバーの印象はかなり変わってしまう。試打者のヘッドスピードやスイング軌道が試打クラブのロフト角とマッチ…
2023/12/12topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新アイアンを見比べ隊 割にバウンス角が小さいので、入射角が緩やかなスイープなスイングに合うでしょう。 「R」と同系統でひと回り大きい「VD/M」 ヤマハ「RMX VD/M アイアン」は、「VD/R」よりひと回り大きいですが…
2015/03/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ XR ドライバー .5インチでバランスはD0。クラブ重量は299.3g(※実測値)。 まずはシャフトに合わせてやや軽めにスイングしてみると・・・「シュパーン」と弾きのいい金属音とともにボールが力強く飛び出した。フェースの…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年) は軽く70m/sを越えた。 捕まりに関しては見た目通りで、真っ直ぐ打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フックフェースなのに加え、重心距離がそれほど長くないのだろう。460CCとヘッドは大きいが…
2016/07/14新製品レポート 「パワー不足を補う高い完成度」キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー )。軽量設計のシニア向けクラブなので、最初はヘッドスピードを抑えて試打してみましょう。 【ミーやん】いやー、このドライバーは安定感がありますね。直進性が高くて、球が上がりやすいです。ナチュラルにスイングして…
2011/08/15新製品レポート 「フッカーがドーンと飛ばせる」PING G20 ドライバー 、三日月型の転写マークは健在です。 【タッキー】外見からは分からない特徴もあるんだよ。ヘッドは200グラムを超える重量級ヘッドになっていて、さらにスイングウエイトを変えないようにシャッフトの手元側を…
2017/01/19新製品レポート 「長尺の難点だった右へのミスを軽減」ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー 、ロフト角10.5度がちょうどいいみたいです。超軽量のドライバーですが、スイング中にヘッドの位置も感じられるし、意外と軽すぎるとは思いませんでした。打球音は少し甲高くて、いかにも飛んでいる気にさせてくれます…
2016/07/28新製品レポート 「余計な動きをしない最新素材のシャフト」三菱レイヨン ディアマナ BF シャフトですね。 【ミーやん】でも、なんだか動きが鋭すぎて、難しい感じがします。スイングのミスをまるで許容してくれません・・・。 【ツルさん】遊びが少ないシャフトですよね。カタログ値では、60グラム台の…
2015/09/24新製品レポート 「吸い付く打感で鋭く飛ばせる」キャロウェイゴルフ キャロウェイコレクション ドライバー なフィーリングがありますよね。ただし、ボクのヘッドスピードとスイングではロフト9.5度だと球が上がりづらい。低スピンすぎてドロップ寸前ですよ。ボクなら10.5度でもいいですね。 【ツルさん】試打する前…
2014/01/23新製品レポート 「上からヘッドを入れるスライサーに」グローブライド オノフドライバー タイプD 赤 満点です!! 【ツルさん】なるほど。このクラブはスライサー用スペシャルというか、ヘッドを上から入れるスイングのゴルファーが使いやすいように作られたモデルだね。つかまり重視のシャフトが装着されていて…