台のSR。こちらは硬くなった分だけ手元剛性が上がっている。トップからダウンの切り返し出ではシャフト中間部分から先端にかけてしなり、ダウンスイング移行はシャフト全体がムチのように鋭くしなり戻る。こちらも

、キャリーだけでなくランでも飛距離を稼げた。 印象に残ったのがシャフトの挙動。手元が硬いのに対して、中間部分が非常に軟らかい。このためトップからダウンの切り返しではムチを振り下ろしたかのように

なる。反面、吹き上がりを抑えたいパワーヒッターには、クラブがオートマチックにスピンを減らしてくれる。 シャフトは粘り系。トップからダウンの切り返しで中間部分がやや大きめにしなり、ゆっくりしなり戻る

。トッププレーヤーたちが使っているこちらのモデルは、『HOT LIST』でもシルバー賞を獲得しています。では、さっそく打ってみましょう。ではミーやんから、どうぞ！ 【ミーやん】意外や意外です。球も上がっ

やすい。地面から打つ際、ややトップ気味に当たっても距離のロスが少なそうだ。 ヘッドスピードを41m/sぐらいに上げて弾道計測すると、打ち出し角は15度前後で、スピン量は4200～4800回転。同じ

通り、慣性モーメントの大きさを感じ取れるフェアウェイウッドだ。 次はあえてトップ気味に打ってみると、こちらもイメージよりボールが浮いてくれる。高弾道とまではいかないが、中弾道で伸びがある球が

。 まずは一番ソフトスペックなBB－6SR打ってみた。ワッグルすると手元側がしなる。SRということもあって、強い負荷をかけるとしなり量は多めだ。実際に打ってみると‥‥トップからダウンの切り返しで手元側が

ありそうだ。 実際にスイングしてみても、ヘッドが返る手応えは希薄。ヘッドが返りづらい手応えが手に伝わってくる。スライサーよりもフッカーの方が扱いやすいだろう。シャットフェースのトップを作るゴルファーと

） まずは50g台のSから試打。ワッグルすると手元側がしなり、センター部分が硬いことがハッキリと手に伝わる。実際に打ってみても挙動は変わらない。トップからダウンの切り返しで手元側がクイッとしなり、しなる

、「RMX 120」を試した際は、「少し球が上がりにくい」という懸念材料もあったと今平は言う。ちょうど8月下旬の「セガサミーカップ」から国内ツアーも中盤に差し掛かり、その時点での賞金ランクは2位。トップに

でも一番飛びを感じると言っても過言ではないからです。特にトップのミスをした時の飛距離ロスが少ない。私はFWを使う時、ダフリたくはないという気持ちから、フェース面の下側で打つクセがあるのですが、それでも

思います。トップの位置で、手元とヘッドに時間差を作りやすい。結果的に、それがしなりのエネルギーにつながっている。そんな感覚がすごく印象に残りました」 ―飛距離性能は？ 「FWはヘッドが小さく、しかも

ようになりたいのですが……。 スイング傾向「トップの切り返しが安定しない」 関プロ「佐々木さんのスイングは切り返しのタイミングが揃わず、内側にクラブが下りてきたり、外側に下りてきたりと安定していません

変わらない。トップからダウンの切り返しで手元側がクイッとしなり、ヘッドの重さを感じる。切り返しでシャフトの手元側が折れる（ベンド）感じなので、シャフトがタメを作ってくれるのがいい。 ダウンスイングから

） 堂々の1位に輝いたのは、全モデルがトップ10入りしたテーラーメイド「トラス」シリーズ。トリを飾る「トラス TM1 トラスヒール パター」は、ツノ型でヒール寄りにネックのあるタイプ。上から見た印象で

距離性能が上がったと言われても、コースで10回前後は打つティショットで、ダフリやトップ、ヘッドアップや打ち急ぎなどのミスを助けてくれるほうが、現実的に強いです。それで売れたのが、ピンの『G410

ドライバー（テーラーメイド） ドライバー部門1位は「SIM MAX ドライバー」。ダスティン・ジョンソンや松山らトッププロが使用したことで、話題になったこともあり、FW部門に続いて「SIM」シリーズ

勢いを増す海外ブランド！ トップ争いを制したのは…？ 2020年のGDO『ギアカタログ』でアクセス数が多かったクラブを、ランキング形式で発表するシリーズ第3弾は、ロングホールの要となるフェアウェイ

グラム台と60グラム台の2種類、フレックスはすべてSです。 いきなりの手応え!? 「ATTAS JACK」 【ミヤG】 トップバッターのシャフトですが、めちゃ打ちやすい！ 高弾道・低スピンの大きな球で飛ば

やすい？ 「はい。私は手元側の剛性が高めのほうが好きなのですが、この『MB+』はトップで切り返そうとしなくても、シャフトのしなり量で勝手にしなって、勝手に戻ってきてくれる。無理に振ろうとしなくても