2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 EVOLUTION for CW」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬めで、中間から先端にかけてクイッとしなる。 シャフトの挙動を確認しながら、やや軽めに打ってみると、「カキン」と硬質なインパクト音とともに…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン .PRO 930GH DST」のSフレックス。 まずは7番を打ってみた。1発目から直進性が高いストレート弾道。ヘッドが大きいこともあって、イメージ通りの弾道が打ちやすい。軟鉄鍛造というとハードなイメージ…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー が、どれくらいつかまりが良くなっているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9度でシャフトはメーカー純正の「EX310J」のSフレックス。スペックを計測してみると、9度表示で…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS PUNCH ゴルファー、左へのミスを減らせるシャフトを求めるゴルファーと、非常に相性が良いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 ATTASパンチ 6(S):44~48m/s 60g台のSフレックスで振動数が257…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X 台までと幅広く、フレックスもSRからXXと豊富で、対象ゴルファーの層を広げたい意図も強く窺える。 長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※60…
2018/11/06マーク金井の試打インプレッション マイルドな挙動でタイミングが取りやすい「グラファイトデザイン ツアーAD VR」 ことが分かり、ロゴやフレックスの表記が大きめに入っている。 「強いしなり戻りと、インパクトに向かう加速感」をキャッチコピーに、シャフトの手元側の剛性を上げることで強い切り返しにも負けず、シャープに…
2018/07/10マーク金井の試打インプレッション 強烈長尺のアスリート向けモデル「フォーティーン CT-518 ドライバー」 -518」。飛距離性能はどうなのか? 振り心地はどうなのか? じっくりテストしたい。 試打クラブはロフト角9度。シャフトは専用設計で純正装着されている「FT-15d」のSフレックス。ワッグルすると手元側…
2018/08/28マーク金井の試打インプレッション 安定性抜群、幅広いゴルファーが楽しめる「三菱ケミカル ディアマナ DF」 硬い。シャフトのキックポイントは中央から手元寄りの、いわゆる中元調子となっている。 シャフト重量は50グラム台から80グラム台の4つの重量帯があり、50グラム台にはRフレックスも展開されている。今回は…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 番手下がる(上がる)ごとに、0.5インチ短く(長く)なる。 試打クラブに装着されているシャフトは、日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120のSフレックス。シャフト重量は120g台で…
2018/02/09中古ギア情報 飛距離アップに有効 中古シャフトのすすめ なるシャフトの選び方だが、多くの人が人気モデルの60グラム台Sフレックスと決めてしまっている。なぜなら、市販ドライバーに展開されているカスタムシャフトはこのスペックが多く、その他の選択肢がない分…
2016/08/05中古ギア情報 大会記録!初優勝! シンデレラボーイ“時松隆光”のクラブセッティングをチェック 。 時松の持ち味は、フェアウェイキープ率が非常に高いこと。今年はレギュラーツアー2戦しか出ていないが、フェアウェイキープ率は84.82%と驚異的な数値。それを支えるのは、『ナイキ ヴェイパー フレックス…
2011/09/23新製品レポート 「純正でもしっかり振れる」ピン G20 フェアウェイウッド グラム台のシャフトが装着されていて、フレックスSだとワッグルしてもしっかり感があるよね。どんな性能なのか楽しみ! 【ミーやん】いやー、かなり感触いいっス!球を拾いやすくて、程よい高さで上がってくれます…
2011/10/14新製品レポート 「分厚いインパクトで飛ばせる!」USTマミヤ ATTAS 3 。このシャフト、ミーやんに合ってるよ! 【ミーやん】タイミングが取りやすいシャフトですねー。手元のしなりを感じやすくて、フレックスSで僕のヘッドスピード(42m/s)にちょうどエエですわー…
2010/03/22新製品レポート 「素材にこだわったシャフト」コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス クアドラ お試しスペック 65、フレックス:S 75、フレックス:S ミーやん タッキー 硬度 普通 普通 弾道 高い 普通 操作性 オートマチック オートマチック キックポイント 先調子 やや先調子
2010/04/19新製品レポート 「初速が出るシャフト」三菱レイヨン FUBUKI α お試しスペック 50(フレックスSR)、60(フレックスS) ミーやん タッキー 硬度 やや硬 普通 弾道高さ 中 低 操作性 普通 普通 キックポイント 中調子 中元調子 振りやすさ やや良
2010/04/23新製品レポート 「操作性のいい走り系」フジクラ モトーレスピーダー VTシャフト お試しスペック 5.0(フレックスR)、6.0(フレックスS) ミーやん タッキー 硬度 やや軟 やや軟 弾道高さ やや高 中 操作性 高 普通 キックポイント 中 先中 振りやすさ 抜群 良
2012/05/21新製品レポート 「クセのない万人向けシャフト」フジクラ ランバックス Type X では球を押してくれるので振り抜きやすいよね。とはいえ、それほどしなり量が大きくないので変なクセは感じない。万人受けしそうなシャフトだね。 【ミーやん】「ランバックス タイプX」は、フレックスと重量帯…
2012/11/19新製品レポート 「意外とアベレージでも使いやすい」三菱レイヨン ディアマナB な挙動が最大の長所で2代目「カイリ」にもそれが受け継がれていた。三代目になって、どう進化したのか気になるところだね。 【ミーやん】今回試打するのは60グラム台のフレックスS。意外や意外、わりと…
2013/09/02新製品レポート 「手元がしなるアスリート向けシャフト」ヨネックス レクシス カイザ 。あまりにも何もしてくれない感じです。 【ツルさん】余計なことしないところが、このシャフトの長所なんだよ。フレックスがXになると当然もっと硬くなるけど、決して棒のような感じじゃない。ちゃんとしなりは感じ…
2014/02/10新製品レポート 「日本のゴルファーにフィット」ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー お試しスペック ロフト:10.5度(フレックスロフト) シャフト:VR_S COVERT(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ…