2016/02/16マーク金井の試打インプレッション
ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー
できるだけ減らして飛ばすより、安定したキャリーで飛距離を稼きやすくチューニングされている。
純正シャフト（ヴェイパー グラファイト＋）は、切り返しで中間部分がクイッと小さくしなり、インパクトゾーンでは
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」
てリアルロフト角が少ないので、アドレスするとやさしさよりもハードな印象を受ける。
早速打ってみた。「スパン」と乾いたインパクト音とともに、ボールはやや右に飛び出し、そのまま真っ直ぐな弾道。「M3…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション
タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」
しなる。「M4」の純正Sシャフトに比べると、こちらの方が0.5～1フレックスほど硬めだ。
早速打ってみると「スパン」と乾いたインパクト音とともにボールはやや右に飛び出し、そこからドロー弾道。「M4」に…
2019/02/26マーク金井の試打インプレッション
ミスを気にせず気持ちよく飛ばせる「テーラーメイド M6 ドライバー」
も、フェース面に捻れは感じず、一般的なドライバーと同じように見える。
まずはやや軽めのスイングで打ってみた。「M5」と同じく、インパクト音はやや低め。硬質な金属音ではない。音が静かなのはフェース裏側に…
2019/04/16マーク金井の試打インプレッション
シャープでやさしく、心地良い打感「ピン G410 アイアン」
、飛距離はちゃんと出ている。
7番のロフト角は30度。PW同様、7番もバウンス角が大きめなので、インパクト時にソールと地面がしっかりとコンタクトする。払って打つよりも、ダウンブロー軌道で打つ方がヘッド…
2025/09/29フジクラ特集
清本美波が活路を見出した『NEW MCI』の進化と実力
台、フレックスRのシャフトを手渡された。「以前、試打クラブを打ってもらったときに70グラム台の方がスピン量が多く、Rシャフトの方がインパクトの入り方がきれいな分、スピンロフトもつきやすかったんです…