」で回り、通算18アンダーで逆転優勝をあげた。 クラブはタイトリストで揃えた。4日間のバーディ数は全体1位となる23個と攻めのゴルフを貫いた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト

は74％（31／42）。「きょうは悪い感覚じゃないがちょっとずれていた。ドライバーはミスがあった。セカンドがまだマシだった」と話した。（沖縄県南城市／玉木充）

久しぶり。ハマってくれた」。今大会の平均パット数は24.33で全体トップ。3日間ノーボギーの好プレーを支えた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ ゼクシオ エックス（9.5度

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：スリクソン ZX5 Mk II LS（8.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ GT(長さ45.25インチ、重さ60g台、硬さS) グリップ

」 前日3日目は10グラムの鉛を貼っていたが、それを剥がして新たにこの日は3グラムを貼り直した。元世界ランキング1位の実力者が細かな調整で結果につなげた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：パラダイム

S ドライバー」を投入。「飛距離は出ている」としながらも、この日のフェアウェイキープ率は57％（8／14）にとどまった。そのなかで2番ホール以降に盛り返し、5バーディ、2ボギー1トリプルボギーの「72

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR

2021年5勝の稲見萌寧も祝福した。 しかし、同週は悔しい予選落ち。「気持ちを切り替えてやれている。先週はドライバーが曲がってスコアを作れなかったんですけど、予選落ちしてから練習して修正できたので

大きかった」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ マーベリック サブゼロ（ロフト10.5度） シャフト：日本シャフト NSプロ レジオ フォーミュラ M+（硬さS

バーディ。最終18番（パー5）でも110ydからPWでピン奥1mにつけてバーディフィニッシュにつなげた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピックSPEED プロトタイプ(10.5度

頑張れていないが、頑張りました」と清々しい表情で話した。 2月に第1子の長男・桃琉（とうり）君を出産。昨年11月「TOTOジャパンクラシック」以来の実戦だった。「飛距離は問題なかったが、ドライバーの

すぎて、自分には難しい。みんなはドライバーが飛ぶから。でも、パッティングが入ると流れが変わるのがちょっと分かったので、練習して来週も頑張りたいです」。所属先が主催する次週「NOBUTA GROUP マスターズGC」(兵庫・マスターズゴルフ倶楽部)へ吉兆をうかがわせた。(千葉市緑区／石井操)

パター練習からスタートして、ドライビングレンジで約2時間、ウェッジからドライバーまで繰り返し球を打って感覚を確認すると、再びショートゲームとパッティングを行ってコースを後にした。 「いい感じで調整が

ドライバーを持つ回数も増えた。「まだまだですけど、良くなってきている途中かなと思います。あしたはパー5でしっかりバーディを獲っていきたい」と、まずは予選通過を目指す1日となる。（茨城県小美玉市／谷口愛純）

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド SIM グローレ（10.5度） シャフト：セブンドリーマーズ（硬さS） フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM グローレ（3番15度

日に使用したクラブセッティング＞ ドライバー：ミズノ ST-X 220(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLUE（硬さ5-S、45.75インチ） フェアウェイウッド：ピン G

。「ドライバーがめちゃ飛んでいた。気持ち良かった」と笑顔を見せた。 単独2位に入って賞金704万円を獲得し、生涯獲得賞金8億円（歴代11位）を突破した。次週の今季メジャー初戦「ワールド

ないが、好きなコース。比較的ドライバーが振ることができる」。この日のドライビングディスタンスは全体9位となる平均245.5ydを記録した。 今季レギュラーツアーはここまで4戦に出場し、予選落ち、25

が難しいので、やわらかいフェイスのセンターシャフトに替えました」。最終日は28パットで、勝利を手繰り寄せた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー:ピン G425 LST（10.5度） シャフト

、住友ゴム工業（ダンロップ）の「スリクソン Z785 ドライバー」と、「スリクソン Z F85フェアウェイウッド（3W）」が入っている。「契約はしていないけど、ずっとスリクソンの1Wを使って、日ごろ