2015/03/19topics 渡邉彩香「小ぶり445ccを選ぶ理由」 アドバイスをお願いします。 「このブリヂストン J715 B5ドライバーは、やや小ぶりのヘッド体積445cc。小ぶりのドライバーは難しいと敬遠される方も多いようですが、球を強く前に飛ばすのには最適…
2018/03/28新製品レポート 軟鉄鍛造でシンプルに打ちたい人に フォーティーン FH フォージド V1 ウェッジ からゴルフをやっている人のなかには、フォージド信仰者が多いですから。 【ミーやん】 構えてみると、ヘッドは少し小さめです。リーディングエッジは、それほど前に出ていないですね。フェースを開かずに…
2023/04/28中古ギア情報 チタンのフェアウェイウッドって何がいいの? 神谷そらのRMX FWに注目 タングステンなどをソールに配置して低重心化を狙っているモデルは多い。低重心化すると、低スピンの弾道で飛距離が稼げるメリットがあるが、ソールを重点的に重くすると、周辺重量が重く出来ず慣性モーメントは小さくなり…
2012/06/18新製品レポート 「バチコーンと強い球が打てる!」タイトリスト VG3 ドライバー VG3です。 【タッキー】日本のマーメットを意識して開発されたブランドは、顔の良さや打感にこだわったモデルが多いよね。そんでもって、軽量で球のつかまりがいいモデルが多い。けれど、このVG3は、少し骨のある…
2017/05/26topics 「ツアーB XD」の『XD』の意味は何? いまさら聞けないネーミングの由来 』がいまなお健在していたことを、意外と思う人は多いのではないだろうか。 なぜか多いクラブ名に“奇数”の怪 次に「XD-3」「XD-5」「XD-7」の3、5、7の数字の意味を尋ねてみた。「この数字は…
2022/07/18新製品レポート 右へのミスが多いHS40m/s以下と好相性 ブリヂストン B3 DD ドライバー シャフトがやわらかく、ヘッドスピード40m/s以下の人が打ちやすく作られています。そもそもヘッドスピードの速いゴルファーが使うモデルじゃないし、たとえシャフトをハードなものに入れ替えても、スピンは少し…
2022/02/09topics 謎多き「ステルス」の計測データにお手上げ? ~ミタナラバコウタロウ~ なかった理由とは? カーボンウッドは「まだ謎が多い」 三田コーチを悩ませるのは、実際の試打データと、独自に調べたヘッドの計測値に、これまでの常識を覆す傾向が出ているためだ。 一般的に、バックスピン量が…
2014/07/17topics 「上級者が求める操作性と寛容性を」 ~ナイキゴルフ編~ 2014年 Vol.4 スピン量を増やし、操作性を向上 VR_S コバート 2.0 ツアードライバーは、ヘッド体積だけでなく、ヘッドの重心設計にも前モデルから変更が加えられている。 「前作のツアーモデルを使っていたプロからは…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド の重量は295グラム前後。45~65歳ぐらいで、体力が平均的な男性にちょうどいいスペックだ。 表示ロフトに対してリアルロフトが+2.5度。低重心でスピンが少ないタイプだが、ここまでリアルロフトが多いと…
2020/03/06topics 国産ブランドに見られる変化は? 新作ドライバーのマトリックス図(2020年版)を大公開【後編】 ニュートラルの状態に設定) ブリヂストン、ゼクシオなど多くが「日本人好み」 前編と同様、縦軸は「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多く、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」を示し、左に行く…
2024/02/09topics 3番ウッドの傾向は?チタンヘッドがじわじわ増殖 /女子プロクラブ考VOL.5 。テーラーのフェアウェイウッドは外ブラの中でもひと際人気が高い。国産ブランドで使用者が多いのは、原英莉花、藤田さいき、金田久美子、三ヶ島かならが使うヤマハ「RMX VD」(2021年)。さらに勝みなみが使う…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション アダムスゴルフ XTD ti ドライバー 上がりづらいが、スピンが多いハードヒッターには低スピン弾道で飛距離が稼げるだろう。 シャフトは手元が硬めで、中間からしなるタイプ。トルクは小さいのでシャフトの追従性が高いが、しなり戻りはそれほど…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー 今年の夏頃から、世界中のツアープロが、使用して活躍しているタイトリストの『915シリーズ』。発売を待ちわびていたアスリートゴルファーも多いはず。前作913と同じくヘッドが2種類発売される。今回は…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション ピン i20 ドライバー にはどんなタイプのゴルファーに向いているのか、マーク金井が検証を行う。 ・ドライバーで左のミスを抑えたい人 ・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人 ・重いヘッドが好きなゴルファー ピンのアスリート向け…
2014/11/11マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー(2015年) ~14度で、スピン量は2400~2800回転。前作に比べるとややスピン量が増えているが、それでも吹き上がるような弾道ではなく、スピンを抑えた弾道が打ちやすい。また、重心が深い分だけ安定したスピンが得やすく…
2019/09/24マーク金井の試打インプレッション オートマチックに直進性の高い弾道「グローブライド オノフ ドライバー 黒」 中・上級者向けで、ヘッド形状や打感に独自のファンが多い「オノフ ドライバー 黒」。2019年モデルはやさしさを前面に押し出し、こだわりの構造で実現した飛距離性能を、幅広いゴルファーが体感できるように…
2017/06/27マーク金井の試打インプレッション キャスコ パワートルネード ユーティリティ ウェッジ 、グリーンに止まりやすい球がオートマチックに打てる。同じロフトのアイアン、そして同じロフト角の他のユーティリティに比べると、1割以上スピンが多い感じがする。 ヘッドスピードを41m/sぐらいに上げてみて…
2013/08/22○○の実験隊 夏ラフを攻略できる相棒を探す!最新ウェッジ特集 テスター紹介 アマチュアゴルファーによる試打企画「○○の実験隊」。今回は最新ウェッジを比較レビュー。フェースの溝規制が施行されて以降、各社がスピン確保にいろんな技術を搭載しているが、本当にスピンを…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ! 「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある! ■アフター(藤倉ゴム工業 Speeder Evolution II):方向も安定し、飛距離も10ヤード以上伸びた! 女性だって「飛距離アップ」したい! 仲間とゴルフに行くことが多いという清水さん…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト 「ドローは打ちたいが、左へのミスが恐い…」という人へ 「ナイスショットとミスショットは紙一重」と言われるが、理想の弾道を手に入れた反面、新たなミスに悩んでしまうゴルファーは多い。今回はドローを持ち球…