」 ―「020」と比べてどう？ 「『020』は、ザ・軟鉄の国産アイアンという印象。フェードヒッターが好むオフセットのなさに、ストレートフェースで小ぶりなサイズ感。キャリアの長いゴルファーが好む、薄めのトップ

、純正の標準装備で、カスタムモデル『ディアマナ ZX50』が入っている点です。前作までの『Miyazaki』シリーズではなく、世界中のトッププレーヤーにも使用されているブランドと組み合わたことで、飛

、シャフトの中間部分が大きくしなるタイプではなく、シャフト全体のしなり幅は少なめだ。 素振りでシャフトの挙動を確認した後、まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。トップからダウンの切り返しでは

。Sと考えるとかなりソフトスペック。トップからダウンでシャフト中間部分が大きくしなるので、タイミングが取りやすい。シャープに振るとシャフトがついてこなくて物足りないが、スイングが不安定なゴルファーには

・ウッズといったPGAツアーのトッププロが「M5」を使用していることを見ても、中上級者に向けたクラブと言ってもいいだろう。 「構えたときのフェースの向き自体が、左上のクラブはつかまりやすくなっているし

トップ気味の当たりになった。ヘッドスピードを上げようとするよりも、ゆったり切り返した方がタイミングが取りやすく、かつミート率も良くなる。 前作「エピック スター」の3Wに比べると、フェースの反発が上がり

・スコットが使用して話題となっている。今回、トッププロが認めるシャフト性能を、クラブアナリストのマーク金井が、徹底試打検証する。 ・しっかり叩けるシャフトが好きな人 ・手元がしなるシャフトが好きな人

上がる。パワーがない人にとって、この軽さは何よりも魅力だろう。トルク値についてはシャフトのねじれが大きいのだが、これが妙に心地良い。硬さとねじれのバランスが良いので、トップからダウンの切り返しでクラブ

国内・海外のトッププレーヤーが使用し話題を博した「三菱レイヨン FUBUKI αシリーズ」。今回、同社独自のテクノロジーを駆使した後継機モデル「FUBUKI Kシリーズ」を調査すべく、人間試打

見える形状やサイズ感、ソール幅も厚めでダフリやトップに強い。という部分を考慮すると、とにかくミスショットを出したくない人向きと言えます。100yd圏内のアプローチやグリーン周りで、ミスを怖がらず、安心

を受けます。打感が硬いとか弾いているというわけではなく、きちんとロフト角なりの高さが出せる。少々トップしても、高さが出る。高さで止めるウェッジという認識をもちました」 ―前作「GLIDE 2.0

-118は、フェース全体が三角形型で、またトップラインも薄くできているため、今回の8本の中で一番シャープな形に感じるモデルとなっています。スコアラインがトウ側に長いため、フェースのトウ側寄りにミスヒットして

、とても打ちやすいです。きちんと番手の距離差も出せていましたよ。6番と7番はどちらも軽く感じてしまって、トップや引っかけのミスが多かったです。とはいえ、ヘッド性能としてはブレずに飛ばしやすいタイプですね

的な中空アイアンは、フェース下部に当たった時の許容範囲が低く、トップのミスがはっきり出てしまうモデルが多かったのですが、『SIM2 MAX』は下部でも十分な当たりが出て、スイートスポットの広さを感じ

テークバックやトップでフェースをシャットに使うゴルファーと相性が良いドライバーである。 そして、コブラらしさを感じるのがスイートエリアの広さ。見た目通り、ヘッドの慣性モーメントが大きく、打点が少々ブレても

。ワッグルすると手元が硬めで中間部分がしなる。実際に打ってみても、トップからダウンの切り返しで中間部分がカクッと小さくしなる。カーボンにしてはしなる量は少なめだ。カーボンならではのムチのようなしなり感を

中間部分にかけてカーボンならではのしなり感が手に伝わる。 実際に打ってみても挙動は変わらない。トップからダウンの切り返しで中間部分がクイッとしなり、ヘッドの重みを感じやすい。タイミングが取りやすく

が、それでも切り返しでは手元がちゃんとしなる。いわゆるトップからダウンの「間」が取りやすい。切り返しでヘッドが遅れるようにしなってから、インパクトでしなり戻るまでのタイミングが実につかみやすい。手元側

伝わる。女性用シャフトかと思えるほど軟らかい。 実際に打ってみてもフィーリングは変わらない。トップからダウンの切り返しで手元から中間部分がグイッと大きくしなる。ヘッドの重みを感じやすく、シャフトがタメ

neo」にはそれがない。中間部分の剛性が高く、そして先端側がクイッと少ししなる。 まずはやや軽めに打ってみた。トップからダウンの切り返しでは「NSプロ モーダス3 ツアー105」ほどではないが、手元が