2023/02/13新製品レポート “スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試される キャロウェイ「パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバー」 つかまえにいったら、今度はスピン量1800回転ほどのドロップ気味なフックボール。相当やんちゃなモデルになっていて、到底僕の手には負えないです。 【ホッシー】 僕が打っても同じような結果でした。ロフト角9度
2023/01/28クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを万振りマンが試打「前作よりスピン量増」 は余裕で出ている印象。私のHSではスピン過多となり、吹け上がりやすいといえます」 ―スピン過多…? 「はい。周囲のゴルファーの反応を聞くと、前作はスピン量が少な過ぎてドロップ気味だったと聞くので、その
2024/03/02クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを山城太優が試打「パワー不足を補う軽量1W」 、逆に軽さが力みにつながり、ドロップのような球筋でボールが大きく曲がってしまいました…。現在のヘッドは、全体的に慣性モーメントが高く、ブレずに安定した動きが可能な分、しっかり振ってあげたほうが適正
2024/03/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「V1とV1xなにが違うの?」タイトリストのボール プロV1シリーズについて教えて でしょう。例えばドライバーのアッパー軌道が少なくスピンが多いゴルファーはV1の方が飛ぶでしょうし、逆にアッパーが強すぎてドロップ系の球が出る人はV1xの方が飛ぶ可能性が高いでしょう。 正直、スピン量は
2024/03/09クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを山城太優が試打「ハードすぎない低スピンモデル」 ドロップして失速した感じはあります…。ただ、そこはシャフトを合わせれば、何ら問題ないと思います。弾道は低すぎたり高すぎることなく、飛距離性能を最大限に発揮する適度な高さでキープしてくれました」 ―他社の
2023/12/13ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ギア効果って何?」ドライバーの打点について教えて の上部に当たるとスピン量は2000rpmを下回り、ボールがドロップする事もありますし、フェース下部に当たればスピン量は4000rpm以上にもなって、ボールが吹け上がることもあります。いずれも飛距離を
2024/04/06クラブ試打 三者三様 PXG 0311 Black Ops Tour-1 ドライバーを山城太優が試打「構えやすい大ぶり低スピンヘッド」 2130yd)ドロップしている分、飛距離につながらなかったと分析しています」 ―方向が把握しやすい…? 「はい。直線とは言いきれませんが、フェース形状がとても真っすぐのラインをイメージできます。もちろん
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R9 ドライバー ぐらいか。ロフトについては、吹け上がりやすい人、持ち球が高い人は9.5度でいいが、ミスした時に球がドロップするため、持ち球が低めの人は10.5度をお勧めしたい。ロフトで迷った時は、多めをチョイスした方が扱いやすいドライバーである。
2024/04/13クラブ試打 三者三様 Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」 には、スタンダードがお勧めです」 ―3機種の中で選ぶとしたらスタンダード? 「そうですね。選ぶとしたらスタンダードです。私は元々スピン量が少ないため、ドライバーもFWも、スピンが少なすぎてドロップ回転
2024/07/04クラブ試打 三者三様 B3 MAX ドライバーを筒康博が試打「“外ブラのMAX”に近づいたMAX」 メリットですが、プロのように雨の日でもキャンセルせず、ゴルフ場に行く人はそこまで多くない。そう考えるとアベレージゴルファーにとっての利点は、ミーリングの効果でミスヒット時のドロップ回転を防ぎ、きちんと
2023/11/04クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B-Limited B1LS ドライバーを住吉大輔が試打「海外勢と肩を並べるスピード感」 てしまうところ。ドロップ回転が入ってしまい、飛距離ロスを起こす怖さはあったので、もう少しスピン量が入る『B1ST』のほうが、多くを悩まずに楽に扱える気はしました」 ―「B1ST」のほうが楽…? 「はい
2023/11/02クラブ試打 三者三様 ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」 食いつき具合は? 「私のようにインパクトロフトがあまりない人にとって、ロフト角が10度前後で、雨でフェース面が濡れているときはドロップする不安を抱いてしまいます。ですが、この新フェースミーリングは、ボールの
2024/08/10クラブ試打 三者三様 プロギア RS F ドライバーを宮下敏弥が試打「低スピンで悩む人に最強の『F』」 飛ばせる気がしました」 ―どのような人向き? 「スピードはあるけれどスピン量が少なく、ドロップ回転を起こして途中で落っこちてしまう球筋の人向き。スピン量が若干多い性能を活かすなら、逆にスピン量が少なくて
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 出なかった人にも、『2』であれば高さを十分出せる可能性が広がりました。その際の注意点として、今回最初の1、2球では、スピンが少なすぎて途中でドロップ気味に途中で落ちるような印象を抱いたので、少しティを
2024/03/25topics 「コストコボール」の実力どうなの!? ツアーボールと徹底比較 ~飛距離編~ にするほどの違いではない」と、試打後の感想を述べる日下部プロ。 「そもそも安価なボールに抱いていた印象は、言い方は悪いですが飛び方が“汚い”イメージでした。ドロップ回転が入りすぎて急激に沈んでしまっ
2022/04/11新製品レポート 叩くほどに飛ばせる低スピンヘッド 本間ゴルフ TW757 Type-D ドライバー さ。ロフト角10.5度でフェード弾道を打っても、適正なスピン量に収まってくれるぐらいの低スピン性能です。僕のヘッドスピードでフック回転の球を打ったら、スピンが少なくなりすぎてドロップしちゃいますね
2022/05/24クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作より正統派に」 られている感覚があります。やや少なすぎる気さえする量(平均2475rpm)で、ロフト角10.5度の割に、少しドロップ気味に飛んでいるイメージ。ただ、実際にコースボールであればスピン量はもう少し上がると
2022/05/11マトリックス図 22年春の新作ドライバーの主流は? マトリックス図で比較 ツアーモデルで、クラブ設計からしても、かなりの低スピンタイプ。「初速性能は上がっていますが、ヘッドスピードが40m/s前後の方だと、球がドロップしてしまうかもしれない」と、中・上級者向けに位置づけた。 3
2022/09/06新製品レポート 心地よい打感のドロー設計モデル テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー にくい人、低スピン性能のドライバーを使うとドロップしてしまう人にはハマりそうです。ドローバイアス設計のモデルとしては「ステルス HD ドライバー」も用意されているので、2つのモデルで迷う人も出てきそう
2023/05/24ゴルフクラブABC 今さら聞けない「なぜカーボンを使うの?」ドライバーの素材について教えて ゴルファー(具体的には45m/s以下)の場合は、スピンがかかりにくく「ドロップボール(野球のフォークボールのようにストンと落ちる球)」になる傾向があるので注意が必要です。 ちなみに今はカーボンが最も軽くて