2015/08/18マーク金井の試打インプレッション フォーティーン TC606 フォージドアイアン さ重視、大きくなるほどヘッドが小ぶりで操作性重視になる。このTC606 フォージドアイアンは中間的な数字なので、設計コンセプトとしては操作性とやさしさのバランスを意識していると思われる。ヘッド素材は…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD DJ 。 (※ヘッドは「ニッケント リボルバー4DX」を使用。ヘッド重量200g、接着寸32mm、長さ45インチで統一) ・ツアーAD DJ-6 S(重さ318.3g、バランスD1、振動数263cpm…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー 非常に重い。ヘッド側とグリップ側にタングステンを配する設計がなされ、重いヘッドでもバランスが出過ぎないように仕上がっている。 つかまりの良さをアピールしているEZONE XPG タイプHD ドライバーだ…
2026/05/12東五反田ギア総合研究所 「Qi4D」を一斉計測 “コアモデル”の調整幅にワクワクする!/26ドライバー研究#3 入れ替えて重心を浅くできることもポイントだという。 「浅重心仕様の実測データを見ると、実はバランスが一番取れていて、ヘッドスピードがちょっと速い人が打ちやすくなっています。重心深度と重心距離が40㎜…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション プロギア RED505ドライバー 手元がしっかりしていて、中間から先端が軟らかい。振動数は238cpm。クラブ重量は285.6gでバランスはD1。長さは実測で46インチ(ヒールエンド計測)。何故かメーカー値よりも0.25長かった。1発…
2014/03/13topics シャフトとヘッドの相性を調査せよ! バランスを損なわずに振りやすさを作れること。 装着されているヘッドはビッグバーサアルファ。浅重心で比較的重量が重いのでフブキJとの相性は良い。ロフト角は8.5度と9度との組み合わせでスピンの少ない強い…
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 。「これまでの『スピーダー』シリーズは勝手に球がつかまっていたが、『エボ6』の印象はちょっと違った」と語る。筒も「従来の“飛び系”というエッジが利いたモデルとは一線を画すバランス型にシフト」と同様の…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー せたという。シリーズの中では最も飛距離と方向性のバランスを重視して開発されたモデルだが、クラブアナリストのマーク金井の目にはどう映ったのか。前作との比較を交えながら、徹底試打のもと検証する。 ・直進性…
2025/04/05東五反田ギア総合研究所 “25年外ブラドライバー一斉計測”して分かった!依然「重心深度>重心距離」傾向が強め/外ブラ1W研究#1 くらいが平均値です。小さいと20度、大きいと30度くらいのモデルもあります。重心距離40mmで重心角23度くらいのモデルはバランスがいいと思います。 ●FP値(フェースプログレッション) 平均値は…
2024/11/29オグさんのPUTTER偏愛日記 【新連載】オデッセイ「Square 2 Square」話題の“トルクレス”はどうなんだ?/オグさんのPUTTER偏愛日記 #2 ます。この場所はヘッドの重心位置であり、ここにシャフトを装着することで「ストロークバランス」を実現させています。 「ストロークバランス」とは、同社の過去モデル「TOE UP」「バックストライク」などに…
2021/11/20クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを万振りマンが試打「安定感は12のほうが上」 られませんでした。カチャカチャ部分も含めて、組み合わせたときの全体のバランスを、しっかり考えて作られているからだと思います。元々同シリーズはトータルで見た場合の点数が高いブランドですが、今作でもその点…
2022/02/12クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX ドライバーを万振りマンが試打「一発の飛びは望めない」 キャロウェイ「ローグ ST」シリーズ。ボール初速の最大化と慣性モーメントの向上を図り、飛びと安定感をバランスよく高めた機種となっている。今回はその中のスタンダードモデル「ローグ ST MAX ドライバー…
2022/11/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSR2 ドライバーを筒康博が試打「カスタマイズ前提で高評価」 少ないといえます」 ―飛距離特化型というよりバランス型? 「うーん…、どちらかといえばバランス型ではあります。ただ、決して飛ばないわけではなく、これだけ曲がらない構造のうえに、ボール初速性能を最大限に…
2023/01/28クラブ試打 三者三様 ステルス2 ドライバーを万振りマンが試打「前作よりスピン量増」 バランスがやや後方に変化し、ヘッド全体が重く感じる分、振り心地も少し鈍くなった気がします。実際のスピン量の数値はそれほど多くはないですが(平均2736rpm)、球筋を追って見た雰囲気では3000rpm以上…
2024/03/01中古ギア情報 プロも病みつき蜘蛛型パター「スパイダー今昔物語」初代はいまいくら? と操作性のバランスが良い。ネック違いも数多く販売されている。1万円を切る価格で見つかるだろう。 ちなみに色違いの黒モデル「スパイダー ツアー ブラック」は2017年からダスティン・ジョンソンが使用し…
2024/01/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを筒康博が試打「ポケキャビNo.1の作り込み」 もったいない! 絶妙バランスの超優等生」 ―率直な印象は? 「突出した長所があるわけではないのですが、全てが高性能な“超優等生アイアン”という印象を受けます。適度なサイズ感とV字型ソールの抜けの良さ、サテン加工…
2024/04/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「当たった感触と弾道が一致」 「パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ FW」の試打評価を行った。 「『◆◆◆』のイメージを払しょくする幅広いゴルファー向け」 ―率直な印象は? 「全体的に寛容性と操作性のバランスがかなり取れていて、非常に…
2024/05/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「どんな“つかまらない”にも対応」 ダイレクトに感じるフィーリング。前作も同じモデルでしたが、今作もその特性は同じで動きが大きく、カスタムモデルのような特徴を感じます。グリップエンド側にウエートが入っているカウンターバランス仕上げということも…
2024/05/07クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」 扱いやすさを提示」 ―率直な印象は? 「軽量で打ちやすいし、トータルバランスも考えられていて、頼りなさは一切感じません。このまま使い続けていく段階で、どこかで少し軽すぎることに気づくときが来るかもしれ…
2023/10/17クラブ試打 三者三様 タイトリスト T350 アイアンを西川みさとが試打「飛び系とは一線を画す高性能」 大きく、飛距離にバラつきが出そうな雰囲気はありました。その点で『T350』のほうがバランスの良さを発揮して、縦距離のミスが起こらなそう。弾道も一定で計算通りに高さを出しながら、前にも飛んでくれていたので…