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2015/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー

てみたい。 試打クラブは、ロフト角9度。シャフトは純正装着されているビッグバーサ専用のBIG BERTHAのSフレックス。ノーマルスペックの状態だと、リアルロフト角が10.5度で、フェース角は±0度…
2016/02/16マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー

も距離のバラツキが軽減されていると、メーカー側はアピールしている。 前作のヴェイパー スピード ドライバーと同様、ヘッド脱着式の弾道調整機能「フレックスロフト2.0」が採用されており、ロフト角（ボール…
2016/03/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M2 ドライバー

フレックス。ノーマルポジションだと、フェースがやや右を向いていて、オープンフェースになっている。M2 ドライバーの純正シャフトはアベレージゴルファー向けとして硬さが標準的からやや軟らかめで、ワッグルすると…
2015/11/24マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

、シャフトは純正のTM1-116のSフレックス。ノーマルポジションだとややフェースが右を向いていてオープンフェースになっている。シャフトはアスリート向けにしてはやや軟らかめで、ワッグルすると中間部分が…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

、ロフト角10度の純正シャフト（ALTA J50）のSフレックス。ワッグルすると、手元部分から中間部分がやや硬く、中間部分から先端部分がしなる。硬さの目安となる振動数は250cpm。純正シャフトのS…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

なポジションでのヘッドの挙動、そして飛距離性能はどんなものか。じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ロフト角9.5度、シャフトは純正のTM1-117のSフレックス。ワッグルすると中間部分から先端…
2018/09/29クラブ試打 三者三様

ディアマナ DF／ヘッドスピード別試打

重量帯の全フレックスを用意し、自由にピックアップして打ってもらった。 HS30台の西川は、「フレックスが硬い表示のほうが軽く感じられました」と、予想に反した振り心地についてコメントした。HS40台の筒は…
2016/07/05マーク金井の試打インプレッション

シンカグラファイト LOOP プロトタイプ FW six

。 【適正ヘッドスピード】 LOOP プロトタイプ FW six（S）：44～48m/s 60g台のSフレックスで267cpm。これはアフターマーケット用のSシャフトとしては平均よりもやや硬めの部類…
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG ドライバー

ドライバー。どんなゴルファーと相性が良いのか、実際の性能はどんなものか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角10.5度でシャフトはメーカー純正の「EX310J」。フレックスはS…
2016/05/03マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION

、シャフトの良さを引き出せるし、低スピン弾道で飛距離を稼げるだろう。 【適正ヘッドスピード】 ROGUE BLACK LIMITED EDITION（TS）：45～49m/s 60g台のSフレックスで振動数が…
2018/07/14クラブ試打 三者三様

G400 ドライバー／ヘッドスピード別試打

・西川みさと、40台のクラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。ロフト角は全員10.5度のヘッドを使用。シャフトは純正のALTA J CB（西川のみフレックスR、筒＆万振りマン…
2018/12/25マーク金井の試打インプレッション

飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」

？飛距離性能はどうなのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは、軽量スチールの「日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105」、硬さはSフレックス。 ワッグルすると、手元が…
2014/06/03マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA P（フェニックス）

でも扱いやすい。 【適正ヘッドスピード】 P53（S）：43～48m／s 50g台のSの振動数は251cpm。アフターマーケット用シャフトとしては軟らかめだ。センターフレックス値は平均的で4.11と…