2023/04/22クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを万振りマンが試打「強弾道ヘッドとの相性◎」 展開してきた三菱ケミカル「ディアマナ」シリーズ。今回は、第4世代で突如登場したどの色にも属さない「ディアマナ ZF」の後継にあたる、「ディアマナ GT」をピックアップする。スピーディーなしなり戻りで
2023/04/18クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを西川みさとが試打「軽硬より重軟が合うかも」 三菱ケミカル「ディアマナ」シリーズ。今回は、第4世代で突如登場したどの色にも属さない「ディアマナ ZF」の後継にあたる、「ディアマナ GT」をピックアップする。スピーディーなしなり戻りで、オートマチックに
2023/04/20クラブ試打 三者三様 ディアマナ GTを筒康博が試打「ヘッドのポテンシャルを底上げする」 三菱ケミカル「ディアマナ」シリーズ。今回は、第4世代で突如登場したどの色にも属さない「ディアマナ ZF」の後継にあたる、「ディアマナ GT」をピックアップする。スピーディーなしなり戻りで
2024/02/20クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーを西川みさとが試打「『D』が不要なほどのノーマル感」 を抱いているゴルファーには『―MAX D』をお勧めします」 穴なし全項目4以上 MAX評(3.8点)を上回る【総合評価4.1点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0
2018/01/11サイエンスフィット レッスン 腕はまっすぐ下ろさない!?(前編) 、ベストスコア102) 従来のヘッド挙動解析では悪い点なし 一見、ヘッドの上昇が遅い、独特なテークバックのように見えますが、サイエンスフィットの従来の解析データにおいては、なかなか良いインパクトをしています
2024/03/14ゴルフクラブABC 今さら聞けない「V1とV1xなにが違うの?」タイトリストのボール プロV1シリーズについて教えて 大差なし アイアンやウェッジでのスピン量はV1xの方が入りやすいと説明しましたが、同じクラブでクリーンに打てば、両者の差は多くても7番アイアンで500回転、ウェッジでも1000回転ほどの差でしょう
2024/01/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス アイアンを筒康博が試打「ポケキャビNo.1の作り込み」 、決してネーミングだけで対象に外さず、試してみてください」 全体のバランスが優秀 穴なしオール4.5【総合評価4.5点】 【飛距離】4.5 【打 感】4.5 【寛容性】4.5 【操作性】4.5 【構えやす
2024/05/03ギアを愉しむ。 マッスルバックがやさしい!? 一周回って考えるクラブの難易度/ギアを愉しむ。 問題なし。小ぶりなヘッドが好まれる理由はそこだ。反対にアベレージゴルファーは、常に同じ打点で当てることができず、打点のバラつきに寛容なクラブを「やさしい」と思って選んでいる。 ゴルフ道具として、どちら
2024/04/30クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「全てがちょうどいい」 は決して起こらない。実際に標準設定で打ってみても、打感の心地よさが以前に増して実感できるので、このまま動かさずに使用しても全く問題なし。『カーボンフェース』に代表される(打音の)音量抑えめのモデルが
2024/05/07クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」 組み合わせも問題なし。比べると『―MAX』のDiamana BLUE TM50は、手元から先端まで全てがしっかりしている感じで、ヘッドがすごく効いて重く感じられます。重さ自体10g違いますが(今作はSで47g
2024/05/09クラブ試打 三者三様 Qi10 MAX LITE ドライバーを筒康博が試打「MAXと迷う人が増えそう」 ここまでHSを上げられれば(平均42m/s)カスタムなしでこのまま買いたくなる。シャフトを含めたクラブとしての完成度の高さに脱帽しました」 ―「―MAX」と比べると? 「若干の軽さは感じますが、振り心地
2024/05/21クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク アイアンを西川みさとが試打「軽すぎて飛び△ 選ぶなら『HL』」 』を選べば問題なし。どちらもちょうどいい範囲で、いい顔をしています。打感も硬すぎず、やわらかすぎず、球離れもちょうど良かった。これほど良い材料がそろっているのに、なぜ飛ばないの? という疑問が最後まで
2024/06/13クラブ試打 三者三様 ピン i530 アイアンを筒康博が試打「ロフトが立っていても打ち出しは高い」 だと思います。また、シャフトを軽量級のカーボンに替えれば、HSの遅いシニア層や女性ゴルファーでも扱える。ゴルフに対する本気度さえあれば、年齢や体力のありなしは関係ない。どちらかと言えば、飛距離に自信の
2024/06/22新製品レポート アマチュアでも300ヤード!? 期待膨らむドライバー プロギア「RS F」 「ツアーAD FOR PRGR」が振りやすくて、しっかり感がありました。この純正シャフトはヘッドスピード45m/s前後のゴルファーでも全然OKだと思います。ヤワな感じが一切なくて、素直なしなり戻りで
2023/04/06topics マスターたちのスイングチェック Vol.3スコッティ・シェフラー【解説/目澤秀憲】 ラウンダー。調子も上がっていますし、コースも熟知している。まさに「ディフェンディングチャンピオンに死角なし」ではないでしょうか。(取材・構成/服部謙二郎) スコッティ・シェフラーの最新スイングをご覧ください
2023/10/23新製品レポート 僕らのビッグバーサが進化して帰ってきた「BIG BERTHAドライバー」(2023年) 。 【ヨシダさん】 よし、では今日も忖度なしで打っていきましょう! 試打した印象は? 【シオさん】 構えてみると、三角形のようなヘッド形状が少し気になります。でも、意外と構えやすく、昔のテーラーメイド
2023/11/09クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー KUROを筒康博が試打「あえてニッチ路線な1W」 作はクラブそのものの一体感が増した印象。同社は、押し進めるテクノロジーを前面に出し、カウンターバランスという特徴を充実させたかったのではないかと推測します」 ―ということは、類似モデルはなし? 「そう
2023/09/02クラブ試打 三者三様 BRNR MINI ドライバーを堀江智史が試打「ターゲット層は極端になるかも」 ので、腕前は問われると思いますが、パワーのあるなしでは判断できないでしょう。最近は、大型でもロースピンモデルが増え、パワーがあってスピンで吹け上がる悩みを持つゴルファーは、そちらを選ぶケースが主流と
2022/12/30topics 今年、最も注目されたドライバーは!? 2022年アクセス数ランキングTOP10 MAX ドライバー(キャロウェイ) 第8位は、AIを駆使したフレームを採用したキャロウェイ「エピック MAX ドライバー」。革新的シリーズの中で最も寛容性が高いタイプで、“忖度なし”の解説で人気の
2023/12/05クラブ試打 三者三様 ゼクシオ 13 ドライバーを西川みさとが試打「音を抑えて打感はマイルドに」 しているユーザーが新たに買い換えても全く問題なし。それだけトータルバランスの良さを引き継いだ13代目に仕上がっています」 好みのフィーリングに変化して打感4.5点◎【総合評価4.1点】 【飛距離】4