2019/10/01マーク金井の試打インプレッション 打点がぶれても、飛んで曲がらない「三菱ケミカル ディアマナ ZF」 ~2800回転。入射角が安定していて、低スピン弾道がオートマチックに打てる。 操作性に関しては、ストレートに打つつもりでスイングするとストレートから軽いフェード弾道となる。つかまりは「BF」と同じくらい…
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション コブラ BiO CELL ドライバー は302.5g。兄弟モデルのBiO CELL+ ドライバーと比べるとシャフトは軟らかく、総重量もシャフトが軽い分だけ17gほど軽めだ。 まずはシャフトの硬さに合わせてやや軽めにスイングしてみると、スパ…
2022/03/26クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを万振りマンが試打「思うように返ってこない」 。切り返しからダウンスイングにかけて、暴れず、粘ってくれるので、タイミングを取りやすい。ただ、イメージよりもヘッドが返るタイミングが少し遅れるので、私のように走り感の強いモデルに慣れている人は注意が必要…
2024/08/31中古ギア情報 “高慣性モーメント全盛時代”でも右に行くアナタへ 右OB撲滅ヘッドを探せ 。「重心角」と呼ぶこの角度が大きければ大きいほど、フェースが上を向けば向くほど、スイング中にフェースが開きにくい。ただし、重心角を大きくすると重心距離が長くなりがちで、そうなると振り遅れてフェースが開き…
2024/11/12クラブ試打 三者三様 ヨネックス EZONE GT TYPE S ドライバーを西川みさとが試打「HSちょい速用ぶっ飛びヘッド」 ロースピン性能はどこか印象が近づいている気がします。操作性が高く、低スピンで飛ばせる要素が類似。その半面で自分で上げようという動きが入り、スイングを崩しかねない共通点も兼ねている。また、前作から大きく…
2024/11/29ゴルフシューズ試し履きレポート 見た目のカジュアルさとは裏腹に…なんだこの足を包み込むフィット感は ニューバランス「530 v1 SL」 も使えるスパイクレスです。グリップ力はいかがでしたか? 【室井】 ティショットを曲げてボールが斜面に止まった時があったのですが、その時に少しだけ滑る感じがしました。 【桂】 私も斜面でスイングし…
2025/03/08クラブ試打 三者三様 ELYTE X ドライバーを小山内護が試打「DIを挿して打ってみたい」 、組み合わせるシャフトを慎重に選んでほしいです。しなる量もタイミングも、自分のスイングにマッチしたモデルで、HSにばっちり合ったシャフトを挿れるべき。そうでないと満点なヘッド性能は引き出せず、飛距離も伸び…
2026/06/25#深夜試打 タイトリスト「GTS4」 “難しい4”は大きく変わった。受け入れやすいLSモデル/谷口拓也 #深夜試打 に対してフェースをしっかり戻しきれないと、右方向へ抜けるプッシュ系のミスにつながりやすい。スイングが少しでも乱れると、『4』ならではのシビアさが出てくる印象。やはりフェース管理ができるゴルファーほど…
2021/04/30日本シャフト特集 「そのときのベスト」に込めた開発責任者の矜持 <ゴルフシャフトの“新定番”を生み出す熱きリレー> ゴルフクラブの性能を語る際、ヘッドと同様に重要なのがシャフト。求める弾道やスイングを作る上で、最適なものを使うか使わないかで、全く変わってしまう…
2022/12/03topics クラブは“顔”が命! 2022秋の最新アイアンを見比べ隊 たアスリートモデルらしい顔立ち。ライ角はややフラットで、全体的に左につかまり過ぎないイメージが持てます。バウンス角は適度に付けられており、ダウンブロー軌道でターフを取るスイングに向いているといえます…
2016/12/20マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX900 ドライバー ゴルファーは体力やスイングタイプによってスピン量がそれぞれ異なるもの。ミズノはゴルファーひとりひとりの適正スピン量「飛びスピン」を実現するべく、ファーストトラックテクノロジー&クイックスイッチを搭載…
2016/05/24マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ ビッグバーサ ベータ ドライバー(2016年) スイングしてみると・・・「スパーン」と弾きのいい金属音とともにボールが鋭く飛び出した。フェースの弾き感が心地良く、打音も爽快感がある。ストレートボールを意識してスイングすると、軽いドロー弾道。ヘッドは…
2015/10/20マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XM 好きな人 ・スイングテンポがゆっくりの人 ・スピン量を減らしたい人 米国ツアーで人気を集めている、三菱レイヨンKUROKAGE XTシリーズに続いて登場したのが、今回試打するKUROKAGE XM…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー 大きめにしなる。クラブ重量は295.2gでバランスがD2。長さは45.75インチ(60度法計測)。前作に比べるとヘッドが少し重くなったのだろう。 まずはシャフトの硬さに合せて軽めにスイングしてみると…
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー 、同社の象徴とも言えるホワイトでカラーリングされたクラウンの中央部は意図的に盛り上がらせている。メーカーは、この凹凸形状(レイズドセンタークラウン)によりスイング中の空気の通り道を作ることで乱気流の発生…
2015/01/27マーク金井の試打インプレッション フォーティーン GelongD CT-315 ドライバー タイミングを意識してスイングすると・・・「パシーン」と弾きの良い金属音とともにボールが鋭く打ち出された。自分ではいつも通りの感じでスイングしているのだが長尺効果でヘッドスピードが上がり、ボール初速も出ている…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション フジクラ Speeder Evolution III に入れることで手元側が重くなり、これがダウンスイングで手元の軌道を安定させることにつながっているのだそうだ。 エボ2でも採用したこの世で最も硬い『90tカーボン』と、東レ社製高弾性・高強度炭素繊維「T…
2018/10/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト TS3 ドライバー/ヘッドスピード別試打 しっかりつかまえるように打てれば、もう一段(TS2より)上の飛距離性能を発揮してくれる印象です」とTS2との比較について言及した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様の…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 軽めにスイングしてみると・・・「カキーン」と迫力満点の高金属音。フェースにボールが吸い付く感触とは真逆で、球離れが早くて強い弾き感が手に伝わってくる。もちろん手に伝わる感触だけでなく、ボールも力強く…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー てスイングすると軽いフェード。オープンフェースなことに加え、インパクトゾーンでヘッドが返る動きも強くない。ヘッドは小ぶりだが、重心距離はそれほど短くないんだろう。アウトサイド・イン軌道でカットに打つと…