2023/02/25クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを万振りマンが試打「難しく感じる重量感」
シャフト(ディアマナ TM50)が、少し頼りなく感じます。フルスイングした際、ヘッド操作がままならず、右へ左へ暴れてしまう結果に…。元々シャフトは硬めで重いものより、軽くてやわらかく芯のある“軽硬”モデル…
2023/04/05topics
使ったことある？ 「マスターズ」優勝クラブセッティング10年史
：テーラーメイド M5（ロフト9度）
シャフト：三菱ケミカル ディアマナD＋リミテッド（重さ70g台、硬さTX）
フェアウェイウッド:テーラーメイド M5（3番15度）、テーラーメイド M3（5番19度…
2024/03/18クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを山城太優が試打「スタンダードもやさしさ向上」
。ハードヒッターでも安心して振りにいけるスタンダードモデルに感じます」
―…とは言っても、結果的には少しつかまりが強かったのでは？
「そうですね。純正シャフト（Diamana BLUE TM50/硬さ…
2024/03/19クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを西川みさとが試打「私でももしかして…な『LS』」
人向きに限られます。スコアレベルは問わないですが、それでも難しいことは間違いないので無理は禁物。今回使用の純正シャフト（Diamana SILVER TM50）より軽いものにリシャフトすれば…という…
2024/03/23クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを山城太優が試打「一撃の強さを引き出すヘッド」
。どれだけ振っても左へのミスが出ず、叩きにいけるメリットを感じます。今回のスペックで唯一の問題点は、純正シャフトがやわらかかったので（Diamana BLUE TM50/硬さS）、リシャフトしてスピン…
2024/03/16クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス2 HD』」
連想させてくれます。シャフトの色味の効果なのか、視覚的にクラブが短く見えるほど（実際は45.5インチ/Diamana BLUE TM50）、ヘッドの存在感が大きい。どんなスイングでもスイートエリアに…
2024/03/21クラブ試打 三者三様
Qi10 LS ドライバーを筒康博が試打「サイドスピンもLowになる」
ますが、性能自体はそこまでに感じません。むしろ、昨年までの『プラス』のほうが『LS』という印象です」
―リシャフトすれば筒さんでも使える？
「純正シャフト（Diamana BLUE TM50）が、手元…
2024/04/13クラブ試打 三者三様
Qi10 ツアー フェアウェイウッドを稲場智洋が試打「芯の広さを感じるツアーFW」
（Diamana SILVER TM50）がやや頼りないところもあり、スピン量は多めに出ていると思いますが（平均2966rpm）、適正な硬さのモデルを挿せば、スピン量は落ち着いて平均飛距離の向上につながる…
2024/05/07クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX LITE ドライバーを西川みさとが試打「軽いのに強い球」
ませんが、今パッと渡されて振った感じはもう満足感しかないです。クラブの長さが短く感じるほど（45.25インチ ※『Qi10 MAX ドライバー』純正シャフト：Diamana BLUE TM50も同じ…
2024/05/18クラブ試打 三者三様
Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」
は厳しいですが、ロングアイアンとしてを入れるのはアリだと思います」
―純正シャフトの振り心地は？
「カーボン（Diamana BLUE TM60）もスチール（NSプロ 910GH）も、どちらもかなり…
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション
三菱レイヨン BASSARA ワイバーン
「ワイバーン」。同社のディアマナシリーズはプロ、ハードヒッター向けなのに対して、バサラシリーズはアマチュア向けブランド。その違いは重量帯でジャンル分けされており、今回のワイバーンも軽量シャフトのみ。重量帯…
2021/04/29クラブ試打 三者三様
エピック SPEED フェアウェイウッドを筒康博が試打「1Wに比べて軽い」
台の『ディアマナ 50 for Callaway』が、長さは違えど同じ種類という点。ドライバーがマッチした人で、同じモデルでFWを合わせた時に、振り心地が軽く感じてしまう。60g台の『スピーダー…
2021/04/27クラブ試打 三者三様
エピック SPEED フェアウェイウッドを西川みさとが試打「3W一本使いもアリ」
」
―シャフト（ディアマナ 50 for Callaway）の印象は？
「スターの『スピーダー エボリューション for GBB』よりしっかりした印象で、ヘッドの性能も加味しているとは思いますが、より…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！
「粘り系」と「弾き系」でどう違う？
「フックが止まらないのですが…」
ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！
■ビフォー（三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ）：全体的に左に飛び出し、つかまり過ぎる傾向が強い
■アフター（グラフ…
2020/04/30クラブ試打 三者三様
マーベリック ドライバーを筒康博が試打「そもそも打点がズレない」
」
―純正シャフト(ディアマナ 50 for Callaway)の印象は？
「勝手に手元がしなって、タメが自然とつくれるタイプのシャフトです。自分でタメがつくれなくても、少々打ち急いでしまっても、引っかかる…
2020/05/07クラブ試打 三者三様
マーベリック MAX ドライバーを筒康博が試打「上下のスイートエリアが広い」
PLUS ドライバー』と『G410 SFT ドライバー』。特に高さを出してくれるという点でミスへの寛容性が高く、対抗馬になり得るモデルかなと思いました」
―純正シャフト(ディアマナ 40 for…
2021/03/18クラブ試打 三者三様
エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」
で“ウエイト外し”という裏ワザが流行し、ウエイトを外して使用するプロもいましたが、今作の『SPEED』では全く必要ないほど、前側の剛性でボールをしっかり打ち出せます」
―純正シャフト(ディアマナ…
2020/12/17クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」
、純正の標準装備で、カスタムモデル『ディアマナ ZX50』が入っている点です。前作までの『Miyazaki』シリーズではなく、世界中のトッププレーヤーにも使用されているブランドと組み合わたことで、飛…
2021/07/15クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX4 アイアンを筒康博が試打「中空嫌いでも納得」
」
―シャフトの印象は？
「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は…
2021/10/11新製品レポート
高い直進性と効果的な調整機能 ヤマハ RMX VD ドライバー
ています。20gのウェイトは効果絶大！ いい進化だと思いますね。
【ミヤG】
試打クラブに装着されているオリジナルシャフト「Diamana YR 50」は、適度にしっかりしていてクセがないタイプ。僕…