2022/12/24クラブ試打三者三様

スリクソン ZX7 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「一撃はあるけれど散る」

感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：ディアマナ ZXII60(硬さS) ・使用ボール：川口グリーンゴルフ専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、川口グリーンゴルフ

2023/02/11クラブ試打三者三様

ステルス2 HD ドライバーを万振りマンが試打「一発より安定した飛び」

ところが気になります。ヘッドの重さに対し、純正シャフト『ディアマナ TM50(硬さS)』が頼りなく感じてしまったからかもしれません」 ―「HD」はやさしくなって、ターゲットの幅が広がったと思うのですが

2023/02/23クラブ試打三者三様

ステルス2 プラスドライバーを筒康博が試打「シリーズの変化を特に感じる」

・使用シャフト：ディアマナ TM50(硬さS) ・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2023/02/13新製品レポート

“スポーツカー並み”高性能だが運転テクが試されるキャロウェイ「パラダイムトリプルダイヤモンドドライバー」

するといいでしょうね。 ■試打したクラブのスペックキャロウェイパラダイムトリプルダイヤモンドドライバー ●番手（ロフト角）：9度 ●シャフト：Diamana GT 60 ●硬さ：S ■マイクラブ

2023/04/15クラブ試打三者三様

ツアーAD CQを万振りマンが試打「とにかくぶっ叩けるシャフト」

は、同社が掲げる“新たな先調子系"という表現も、うなずくことができる革新性といえると思います」 ―テーラーメイド「ステルス2 プラス」との組み合わせは？「「純正シャフト（ディアマナ TM50）での

2023/05/06クラブ試打三者三様

The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」

ァイトデザイン『ツアーAD CQ』、三菱ケミカル『ディアマナ GT』、藤倉コンポジット『SPEEDER NX GREEN』と比べ、叩きにいったときには暴れる結果となりました。ですが、いつもの軌道でボールを打てば

2024/02/06クラブ試打三者三様

Qi10 MAX ドライバーを西川みさとが試打「テーラーにはなかった安心感」

】4.0 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：Diamana BLUE TM50（硬さS）・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2024/02/10クラブ試打三者三様

Qi10 MAX ドライバーを山城太優が試打「ハードヒッターも使える『HD+』」

.0 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：Diamana BLUE TM50（硬さS）・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2024/03/12クラブ試打三者三様

Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」

感】4.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：Diamana BLUE TM50（硬さS）・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2024/02/08クラブ試打三者三様

Qi10 MAX ドライバーを筒康博が試打「『SIM2 MAX』に代わる名器候補」

【操作性】4.0 【構えやすさ】3.5 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：Diamana BLUE TM50（硬さS）・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2024/05/11クラブ試打三者三様

Qi10 MAX LITE ドライバーを稲場智洋が試打「アスリート女子にドンピシャ」

yd、―MAXは281.1yd）。『―MAX』のシャフト（Diamana BLUE TM50）も自分にとってはやわらかいスペックだったので、軽量モデルと割り切って打てた分、今作のほうが結果は良かった

2024/05/16クラブ試打三者三様

Qi アイアンを筒康博が試打「Pの要素がQに」

5点満点◎【総合評価4.5点】【飛距離】4.5 【打感】4.5 【寛容性】5.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：28度（7I）・使用シャフト：カーボン Diamana

2024/05/14クラブ試打三者三様

Qi アイアンを西川みさとが試打「1Wとの距離感が縮む MAXと相性◎」

評価4.0点】【飛距離】4.0 【打感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.5 ・ロフト角：28度（7I）・使用シャフト：カーボン Diamana BLUE TM60

2024/02/06topics

ドライバーとスプーンのシャフト揃えるor別にする？／女子プロクラブ考VOL.4

WをUSTマミヤ「The ATTAS V2」の「5S」、3Wを三菱ケミカル「ディアマナ BF」の「5S」にしていた。なぜ彼女たちはドライバーとスプーンのシャフトの重さを揃えるのか。ひとつは

2024/08/06クラブ試打三者三様

プロギア RS MAX ドライバーを西川みさとが試打「MAXとスタンダードで悩む」

【寛容性】4.0 【操作性】4.0 【構えやすさ】4.0 ・ロフト角：10.5度・使用シャフト：Diamana FOR PRGR（硬さSR/M40）・使用ボール：リトルグリーンヴァレー船橋専用レンジボール取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトルグリーンヴァレー船橋

2024/08/07新製品レポート

プロも驚く「初速性能」タイトファンの大本命がキタぞタイトリスト「GT3」ドライバー

、絶対にこの「GT3」だと思います。まとめ ■ 試打したクラブのスペックタイトリストGT3 ●ロフト角：10度●シャフト：ディアマナ WB 53●硬さ：S（シオさん）、X（コウタロウ） ■ マイ

2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

エボリューション Ⅳ」、グラファイトデザインの「ツアーAD IZ-6」、三菱ケミカルの「ディアマナ RF 60」をラインアップしている。「FUBUKI AiII 50」のSフレックスのストライクゾーンは42～46m/sぐらいか。（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.0m/sで計測した数値）

2009/01/06マーク金井の試打インプレッション