2016/09/22新製品レポート 「打ちやすさが劇的に変わる」フジクラMCI SOLID/MILD ウェッジシャフト ! 【ツルさん】自分で打ち比べてみないと、分からないですよね。僕の場合は、ドライバーからアイアンまでは中調子や元調子のシャフトが好みで、手元の硬い先調子は苦手。でも、ウェッジだけは先中調子のソリッドの…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド 、直進安定性が高い弾道が打ちやすい。 そして印象に残ったのが、スピン量の少なさだ。3Wなのにドライバーで打ったかのような、スピンが少ない弾道がオートマチックに打てる。FWが得意な人、3Wでボールを楽に…
2023/08/03クラブ試打 三者三様 キャロウェイ CB ウェッジを筒康博が試打「単純な初心者向けではない」 ひとつの提案なのではないかと推測します。例えば、ここ10年以内にゴルフを始めた方は、初めからカチャカチャ機能の付いた460ccの大型ヘッドドライバーが標準装備。フェアウェイウッドはもしかするとチタン…
2024/01/22topics テーラー契約“3姉妹” 永峰、山内、清本は「Qi10」のどれ?最速レビュー テーラーメイドの新しいドライバー「Qi10」は、シリーズで最もやさしい「Qi10 MAX(以下MAX)」、操作性重視の「Qi10(以下スタンダード)」、低スピンモデルの「Qi10 LS(以下LS…
2010/11/16マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ ahina ヘッドでシャフトを打ち比べることができる便利なドライバーだ。 まずは60g台のSから打ってみた。ワッグルすると手元側が少ししなる。実際に打って見ても、切り返しで手元側にしなりのポイントがあるのがハッキリ…
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! ■アフター(グラファイトデザイン Tour AD TP-6 S):曲がり幅が少なくなり、弾道の高さもやや低めに 平均スコア85とシングル目前の中村さん。目下の悩みは、ドライバーの弾道が高すぎること。ライナー…
2022/03/12クラブ試打 三者三様 ステルス アイアンを万振りマンが試打「とにかく真っすぐ高く飛ぶ」 が凝縮されている印象です。過去の同社アイアンを使用していた方なら納得できますし、新たに使おうと思う方もスコアに直結するやさしさを体感できる。ただ、その半面、ドライバーのような革新性はないのかなー…
2016/11/16シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトで“スイングプレーン”は作れる FUBUKI ATシリーズ):左のミスが減り、飛距離が大幅にアップ! ゴルフ歴5年の高橋さん。練習場でのドライバーショットはさほど曲がらないということだが、コースでのここぞというときに限って左へ引っかけて…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え! ずっとドライバーで悩んでいるという。左右どちらにも曲がり、飛距離もかなりバラつくのだそう。 テスターのお悩み「左右にも曲がってしまうし、真っ直ぐ飛んだとしても飛ばない時がある」 【テスター情報】 氏名…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ! アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ! はずですし、振っていてハードな印象は受けないのですが……」 スイング傾向「ドライバーとアイアンで、スイングが違う!」 関プロ「渥美さんのスイングはドライバーとアイアンで動きが異なっています。これは意図的…
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 2023年モデルとして登場した「ステルス2」シリーズ。話題のドライバーと同時発売された「ステルス HD アイアン」は、ユーティリティ(以下UT)のような形状ながらロフト角が立っていない設定(7Iで30度…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS PUNCH 尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイド M2 ドライバー。ロフト角は表示9.5度で…
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD DJ 比べられる極めて便利なドライバーである。 まずは一番ソフトスペックなDJ-6のSRから試打をスタート。ワッグルすると手元側がしなる。強めにシャフトを揺らすとシャフト全体のしなりも感じ取れる。実際に…
2010/04/09新製品レポート 「ドデカヘッドで安心」ヤマハ インプレスX D POWER SPOON フェアウェイウッド 。メーカーコメントによると、重心の高さが18.5mmの超低重心ヘッドなので、ビッグキャリーで飛ばせるとのことです。でも、あれれ?思ったほど球が上がらない・・・。 【タッキー】打ち方が悪いんじゃないの…
2015/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! FWのリシャフト、どうやって選ぶ? なりが感じやすく、クセの少ない先端の硬いシャフトを探す。今回はFWのシャフト探しだが、まずはドライバーで適性モデルを探していく。 手元か中間でしなり、先端の硬いシャフト ■現在使用しているシャフトの…
2017/05/30マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 レスキュー ユーティリティらしい適度なスピン弾道。『M2 ドライバー』や『M2 フェアウェイウッド』に比べるとスピンが適度に入り、高弾道キャリーで安定した飛距離を得られるし、グリーンに止まる球も打ちやすい。 ヘッド…
2023/05/01topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 曲がり幅の“差”を徹底調査 。(編集部・内田佳) 中心左右ブレは最大で約20yd! ただしサイドスピン量はほぼ一緒 同じ状況下の室内打席にて、1ピースと2ピースのレンジボールと4ピースのコースボールで、ドライバーショットを測定し…
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS T2 ある。市販ドライバーの純正のSの振動数が250cpm前後。これがちょうどいい人の場合、「ATTAS T2」ならばSよりもRを使った方が振りやすいだろう。70g台の7Sの振動数は268cpm。「ATTAS…
2020/01/16クラブ試打 三者三様 キャスコUFOを筒康博が試打「コースで助かる1本」 キャスコ「UFO by パワートルネード」の評価は!? ドライバーとウェッジの間をすべてカバーできるユーティリティ「UFO by パワートルネード」をピックアップ。フェアウェイウッド相当のロフト角…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD 。純正のSシャフトは今回試打した50g台だけでなく、60g台のシャフトもラインナップされている。 リアルロフトが非常に少なく、低スピンが打ちやすいドライバーなのでボールは上がりやすくはない。高めの弾道…