2022/12/05新製品レポート 高初速とつかまりが魅力のハイグレードモデル キャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバー つかまります。僕が打つと、強めのドローが安定して打てました。 【ホッシー】 僕がフルスイングすると、めちゃフックしました(笑)。けれど、何度打ってもボールが同じ軌跡を描いて飛んでいきます。安定感はありますね
2023/03/13新製品レポート 「HD」の名を感じるやさしさ テーラーメイド「ステルス HD アイアン」 。打ち出されたボールには、しっかりとドロー回転がかかっていますよね。 【シオさん】 打ち出しからボールが高く上がってくれるし、まさにハイドローが簡単に打てるモデルです。 【ツルさん】 直進性にも優れて
2023/01/23新製品レポート 今回の“プラス”は慣性モーメントUPをジワッと感じる! テーラーメイド「ステルス2 プラス ドライバー」 ! けれど、初球は大きく右にスッポ抜けてしまいました。ドローを打つ感覚でナイスショットして、やっとストレート弾道。球のつかまりがいい「ステルス2 HD」と同じようにスイングしても、ボールの着弾点が左右に
2015/03/12topics 比嘉真美子「秘訣は短め44.25インチ」 オススメ! 打感は吸いつく感じがあってドロー系のボールも打ちやすいし、ヘッドは大きめですがボールの高さも打ち分けられます。リズムを意識して力まず振れば、よい結果につながると思いますよ」。 「気持ちよい」と
2022/02/09topics 謎多き「ステルス」の計測データにお手上げ? ~ミタナラバコウタロウ~ ウズウズしている様子だった。 3タイプの重心位置は? 続いて、3タイプそれぞれの重心位置の解説へ。ドロー仕様の「ステルス HD ドライバー」はセンターから1.5mmトウ寄りとドローバイアスとは逆の傾向
2023/12/19クラブ試打 三者三様 2023年下半期ドライバー最高評価は!? 40m/s未満プロ西川みさとのベスト3 発表する。 第3位:オノフ ドライバー KURO(グローブライド) 4.1点/209.6yd 「構えるとややフラットに見える形状は、(ドローが持ち球で引っかけのミスが怖い)私には好みの顔立ちです
2021/01/16クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi3 ドライバーを万振りマンが試打「驚きの初速スピード」 タイトリスト「TSi3 ドライバー」の評価は!? 風に負けない強弾道で、操作性の高さが特徴のタイトリスト「TSi3 ドライバー」。ストレート、フェード、ドローの3カ所に重心を調整できる
2022/07/18新製品レポート 右へのミスが多いHS40m/s以下と好相性 ブリヂストン B3 DD ドライバー 】 モデル名の「DD」は、ドロー・ドライブの頭文字。兄弟モデルの「SD」よりも球をつかまえやすい設計になっています。けれど、「DD」と「SD」のヘッド形状はウリふたつで、構えてみるとほぼ同じに見えます
2022/07/25新製品レポート 打感◎で飛びすぎないアスリート系中空モデル コブラ キング FORGED TEC アイアン ヘッドサイズ、すっきりしたヘッド形状、やわらかい打感、飛びすぎない使いやすさが魅力なんでしょう。必要十分な曲がり幅でドローやフェードも打ち分けられます。 【ホッシー】 僕も打ってみましたが、中空構造に
2022/08/01新製品レポート 打感が良くて構えやすい“ちょい飛び”中空 コブラ キング FORGED TEC X アイアン する感覚があります。僕にはドローを打ちやすいアイアンのように感じました。 【ホッシー】 僕がエースアイアンとして使うストロングロフトの軟鉄鍛造モデルと比べると、フェースの弾きが強くてボール初速が出てい
2022/09/26新製品レポート 右への飛び出しを防ぐ“いい顔” ヤマハ インプレス DRIVESTAR ドライバー 、ヘッドスピード30m/s台の人でもキャリーを出しやすいモデルです。ドロー回転の球を打っても、このドライバーならドロップはしないでしょうね。 【ホッシー】 打感については、ちょっと気になっちゃいました
2023/08/23ゴルフクラブABC 今さら聞けない「大きいとナゼやさしいの?」ドライバーのヘッド体積について教えて 、フェードやドロー、出球の高さなどを打ち分けやすくなるのです。 ですので、確実に芯でとらえることができて、自分で打球をコントロールしたい上級者が“小ぶりヘッド”を試すのはありです。また、大型ヘッドより
2010/11/02マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー(2010年モデル) 、460CCにしては挙動がコントロールしやすく、スイングなりにボールが飛んでくれる。シャフトの追従性が良いのでドロー、フェードも打ち分けやすい。 ゆっくり振るよりも叩いた方がクラブのポテンシャルが上がる…
2010/01/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703 ランで距離を稼げる。そして、試打して印象に残ったのが捕まり。見た目どおり捕まりが非常にいい。ダウンからインパクトにかけてヘッドが返りやすく、ストレートボールを打つつもりで軽いドロー弾道。また、インサイド…
2010/12/27マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D2ドライバー ようだ。 その証拠にフックフェースに調整して打ってみると、今度は軽いドロー。捕まりが少し良くなった。ヘッドの挙動がニュートラルなのでフェースの向きで球筋が変わってくれる。ちなみに、フェードが打ちやすい…
2015/09/22マーク金井の試打インプレッション ピン i アイアン 番アイアンから打ってみた。1発目から芯を捕らえて、軽いドロー弾道。持ち球がドローなので、イメージ通りにヘッドが動き、ボールが飛んでくれる。 印象に残ったのが、フェースの弾き感。前モデルのi25
2013/08/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ レガシーブラック 460 ドライバー(2013年) 。(いずれもノーマルポジション) まずは捕まり重視の460から打ってみると・・・「スパン」と乾いた金属音。球離れは遅過ぎず、早過ぎず。ストレートを打つつもりでスイングしたら軽いドロー弾道。初代に比べると重心…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」 に上がっているようだ。 ストレートに打つつもりでスイングしたら、ストレートから軽いドロー弾道。見た目通りにつかまりがいい。スライサーがドローを打てるほどではないが、見た目よりも重心距離が短く
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 。 試しにインサイド・アウト軌道で意図的にフックを狙って打っても、軽いドロー弾道。ボールがつかまり過ぎず、引っかけ、チーピンが出にくいドライバーである。 前作との違いを感じるのがスピン量だ。前作よりも…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 しなる。「M4」の純正Sシャフトに比べると、こちらの方が0.5~1フレックスほど硬めだ。 早速打ってみると「スパン」と乾いたインパクト音とともにボールはやや右に飛び出し、そこからドロー弾道。「M4」に…