2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 アップも豊富で、前作と同様40g台から70g台までの4つの重量帯に、様々なフレックスを展開している。 キックポイントは中央からやや先端寄りの中調子となっているが、剛性分布で見ると、手元側の剛性はそれほど…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS IRON シャフト )は、20g軽いだけでなくフレックス設定も少し軟らかめ。5番の振動数は304cpm。9(S)に比べると1フレックほど軟らかい。7(R)の振動数はさらに軟らかくて289cpmだ。 剛性分布(硬さの変化の…
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) いるそうですが、たしかにボール初速を出しやすいですね。弾道も安定していて好感触です。 【ツルさん】 僕はシャフトのフレックス(S)に合わせて、ヘッドスピード43m/s目安で打ちました。球がつかまりすぎず…
2023/08/30ゴルフクラブABC 今さら聞けない「自分に合った重さはどう選ぶ?」ドライバーのシャフト重量について教えて 重さは表記で確認可能 【たけちゃん'sアンサー】 シャフトの重さは表記で確認することができます。「5R」、「6S」などがその重さを表す数字で、硬さ(フレックス)と一緒に表記されているものが…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? ! ■ビフォー[テーラーメイド R15 純正シャフト TM1-115、フレックスS、長さ45.5インチ/総重量311g]:全体的に右へのミスが多く、曲がり幅も大きい。 ■アフター[スピーダー…
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KUSALA )。そして一番硬いのが手元調子のブラック(振動数263cpm)。振動数的には2番目なのにブラックが一番硬く感じるのは、センターフレックス値がシルバーよりも1割以上硬いからだ。 「miyazaki…
2019/05/14マーク金井の試打インプレッション 低スピン&強弾道で飛ばせる「テーラーメイド M6 フェアウェイウッド」 TM5 2019」(三菱ケミカル製)のSフレックスで、ドライバー用と同じシャフトだ。 ヘッドをポンと地面にソールさせると、フェースは少し右を向く。表示ロフト角は15度だが、リアルロフト角はそれほど大きく…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション フジクラ Speeder Evolution III 計測) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2。体積はルール最大級の460cc。ロフトは表示9.5度で、リアルロフトは10度前後というもの。 試打するシャフトの種類は569のSフレックス。50g…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 )。 試打で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。ヘッド体積は460cc、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフトは10度前後。 試打するフレックスはSで、重量は57グラム。ワッグル…
2015/12/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ RMX 116 アイアン 番手下がる(上がる)ごとに、0.5インチ短く(長く)なる。 試打クラブに装着されているシャフトは、日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120のSフレックス。シャフト重量は120g台で…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 」。体積は460cc、ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 シャフトは「TENSEI CK プロ オレンジ」50グラム台のSフレックス。ワッグルするとシャフト全体が硬めで、ほんの…
2017/11/21マーク金井の試打インプレッション 追従性、操作性ともに◎ 「フジクラ スピーダー エボリューション 4」 。ロフト角は9.5度で、リアルロフト角は10度前後というもの。 試打するシャフトの種類は569(50g台)のSフレックス。ワッグルしてみるとシャフトのしなり感はかなり控えめ。手元だけでなく、シャフト全体…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 角10度で、純正シャフト「ALTA J CB」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬く、中間から先端がしなる。 ネックの調整機能をノーマルのポジションにすると、フェースはかなり開いた感じになる…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 つかまりが良いのか?どんな弾道が打ちやすいのか?じっくりテストしてみたい。 試打クラブのロフト角は10度。シャフトは純正「ALTA J CB」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬く、中間から先端が…
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 EVOLUTION for CW」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬めで、中間から先端にかけてクイッとしなる。 シャフトの挙動を確認しながら、やや軽めに打ってみると、「カキン」と硬質なインパクト音とともに…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 。 シャフトはワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる。振動数は240cpm。メーカー純正シャフトのSフレックスとしてはやや軟らかめの設定だ。クラブの長さは46インチでバランスはD0…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン .PRO 930GH DST」のSフレックス。 まずは7番を打ってみた。1発目から直進性が高いストレート弾道。ヘッドが大きいこともあって、イメージ通りの弾道が打ちやすい。軟鉄鍛造というとハードなイメージ…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー が、どれくらいつかまりが良くなっているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9度でシャフトはメーカー純正の「EX310J」のSフレックス。スペックを計測してみると、9度表示で…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS PUNCH ゴルファー、左へのミスを減らせるシャフトを求めるゴルファーと、非常に相性が良いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 ATTASパンチ 6(S):44~48m/s 60g台のSフレックスで振動数が257…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ X 台までと幅広く、フレックスもSRからXXと豊富で、対象ゴルファーの層を広げたい意図も強く窺える。 長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※60…