2022/08/19ギアニュース ゴルフ女子の悩みを解決! キャロウェイの女性用本格派ウェッジとは 型の斜め線の効果と合わさって、高いスピン性能を発揮する。リーディングエッジは手作業で面取りされているため、ソールが芝を滑りやすくヘッドが抜けやすい。 シャフトは三菱ケミカルと共同開発した女性専用
2016/05/28国内女子 最多連続試合出場中の表純子 「正直しんどい」の先にある目標 “三菱レイヨン KUROKAGE XM”から“フジクラ Speeder Evolution III(未発表)”に替えた。「重く感じていた」クラブが「しっかり振れている」という。 「正直、しんどい」。弱気な
2023/01/30PGAツアーオリジナル ザンダー・シャウフェレが2年ぶりに3Wを変更 ティアップした時、バッグに三菱ケミカル カイリ ブルー 80TXシャフトの装着された新しいキャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンドのフェアウェイウッドを携えていた。 これは16.5度HL
2022/10/20ギアニュース 女子ツアーで4週連続V 「スリクソン ZX Mk II」11月発売 5 Mk II」と「ZX5 Mk II LS」が460cc、「ZX7 Mk II」が450cc。純正シャフトは三菱ケミカル社製オリジナルの「ディアマナZX-II」。税込価格は「ZX5 Mk II」と
2012/05/31ギアニュース ツアー会場で新シャフトを発見!マミヤ ATTAS 4代目 、手元と先をやや軟らかくして、シャフト全体のしなり感を演出している。 ツアープロの使用率では、シャフト御三家と呼ばれている「三菱レイヨン、グラファイトデザイン、フジクラ」に続いて、マミヤは4番手につけて
2023/01/11ギアニュース より扱いやすく進化 テーラーメイド「ステルス2」シリーズ2月発売 」は45.5インチ。標準シャフトは三菱ケミカルとの共同開発シャフトを採用し、「ステルス2」と「ステルス2 HD」は「TENSEI RED TM50(’22)」、「ステルス2 プラス」は「Diamana
2012/07/30ギアニュース ピン、2013年モデル『ANSER』を発表 ある『G20』『i20』と同様に200gを超える"重ヘッド"を採用。シャフトも日本専用モデルとして三菱レイヨンと共同開発したスーパーバランスポイントシャフトの「INZ70」、オリジナルシャフトの
2018/06/12優勝セッティング 「PXG」のPWが優勝の決め手 成田美寿々の優勝ギア :三菱ケミカル ディアマナX(プロトタイプ)(47.25インチ、硬さX) フェアウェイウッド:スポーツライフプラネッツ ロッディオ N-Sole(3番15.3度) ユーティリティ:PXG 0317X(3番19度
2020/08/29国内男子 52じゃない“50+2”のウェッジ愛用 星野陸也のクラブセッティング/男子ツアー再開 Z785(10度) シャフト:三菱ケミカル クロカゲXT(70g台、硬さX、45インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M2 HL (3番16.5度)、スリクソン Z-TX(5番18度) アイアン
2024/04/12PGAツアーオリジナル トニー・フィナウがオーガスタでドライバーを2本使用するワケ チルドレンズ ヒューストンオープン」にて、行った入念なテストを通じて実現。新しい三菱ケミカル ディアマナGT(70TX)シャフトを装着したロフト角9度のピン G430 LSTドライバーを選ぶに至った
2024/04/30優勝セッティング 軽量シャフトに9年物アイアン 天本ハルカの「こだわりが強い」クラブ選び パラダイム ◆◆◆(10.5度) シャフト:三菱ケミカル ディアマナ ZF(長さ45.5インチ、重さ40g台、硬さS) グリップ:ゴルフプライド フェアウェイウッド:キャロウェイ XR 16(3番15
2024/09/04ツアーギアトレンド 新「ベンタス」の赤と黒 男子プロたちの評判は? 蝉川泰果、木下稜介らがテスト 試打していた蝉川泰果。この日打っていたのはグラファイトデザインの新しい「ツアーAD GC」と、「24ベンタスブラック」。これまでは三菱ケミカルの「ディアマナ WB」やグラファイトの「ツアーAD VF
2015/07/30新製品レポート 「余計な動きをしないのが長所」アルディラ NV-JV 【ミーやん】アルディラは、昔からPGAツアーでは人気のシャフトでしたが、現在は三菱レイヨンの傘下になっています。シャフトには、三菱レイヨンの高品質な素材が使われているそうです。 【ツルさん
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ! 誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは? 32 ボール方向(度) 4.9 3 打ち出し角(度) 18.3 19.9 ■ビフォー(三菱レイヨン FUBUKI α 60R):スライスを嫌がり、弾道がバラバラ ■アフター(三菱レイヨン…
2017/04/22シャフトでこんなに変わるんだ! “パワー不足な人”ほどシャフトで変わる! 。 「ドライバーの飛距離が安定しない」 ■ビフォー[フジクラ ランバックス TYPE-S 45 R]:やや右へスライスする弾道が多く、飛距離にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル BASSARA GG…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? 測定値をチェック! ■ビフォー[日本シャフト NSプロ 750GH R]:右に曲がることはあるが、ミスの方向は一定している。 ■アフター[三菱ケミカル バサラ アイアンシャフト i40 LITE…
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! ・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(日本シャフト N.S.PRO Regio Formula MB):効率よく飛ばしているが、やや安定感に欠ける ■アフター(三菱レイヨン ディアマナ R…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え! 「左右どちらにも曲がり、飛距離も出ない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック! ■ビフォー(ゼクシオ フォージド 純正シャフト):方向も左右に散り、飛距離もバラバラ ■アフター(三菱レイヨン…
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ! アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ! をチェック! ■ビフォー(日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105):引っかけ気味で弾道の高さもバラバラ ■アフター(三菱レイヨン OT アイアン i95):打ち出し方向は変わら…
2017/10/21シャフトでこんなに変わるんだ! たまに出る引っかけをなくすためのシャフト ) 11.6 11.8 ■ビフォー[フジクラ スピーダー エボリューション 3 661、フレックスS]:理想的なドロー系の弾道が多いが、打ち出し方向にバラつきがある。 ■アフター[三菱ケミカル ディアマナ…