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2017/11/29新製品レポート

単一素材フォージドの究極形 ヤマハ RMX 118 アイアン

大きめでロフト角も立ち気味。7番アイアンでロフト角は31度に設定されています。 【ツルさん】 バックフェースの形状を見ると、可能な限りヘッドの安定性を高めようとする設計意図がうかがえます。ヒール後方の…
2021/06/23topics

100切り目指すならこのドライバー ～ミタナラバコウタロウ～

！」飛距離や方向性の観点から、100切りを目指すゴルファーにオススメのドライバーを選んでミタ GOLFTEC by GDO センサーによりスイングを可視化する科学的アプローチで全米を席巻したインドアゴルフレッスン。日本でも2012年から全国展開中。…
2017/10/12新製品レポート

「機敏すぎない男前ヘッドに進化」ヤマハ RMX 118 ドライバー

のバルジ（フェース横方向の丸み）が少なくなっていて、直線的に飛ばしやすそうな印象のクラブになっています。 【ミーやん】ヤマハは打音と打感にも注力してクラブを作るメーカーですが、このドライバーも打感が…
2018/02/26topics

クラブは“顔”が命！ 最新ドライバー9本 2018年春

ブラックのツートンカラー。トップラインは円弧になっており、ボールの位置と方向性をイメージしやすい「i」のトップマークがついている。 テーラーメイド M3 460 ドライバー 発売日：2018年2月16日…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

良く飛距離が稼げる弾道が打てた。 方向性に関してはニュートラル。先端側が硬めだが、ことさらつかまらないという感じはなかった。 ツアーAD GP の挙動は極めてオーソドックスで、ニュートラル。手元調子と中…
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー タイプS 黒（2012年モデル）

‥‥スピン量は2000～2600回転。やや低めの弾道で、キャリーとランで飛距離を稼げる。アゲンストの風で強い球が打ちやすいドライバーだ。 方向性はストレート弾道を打つつもりで打つと軽いフェード。ただし…
2012/03/06マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 ランバックス Type X

。 方向性に関してはニュートラルからやや左に行きにくいタイプ。先端剛性が高いので操作性は非常に高い。インサイドから捕まるように打てばドローが打てるし、アウトサイドからカット気味に打てばフェードが打てる。自分…
2020/11/22topics

クラブは“顔”が命！ 2020秋の最新アイアンを見比べ隊

、やさしさを感じる設計。グースネックになっていて、球をつかまえてドローで攻めたい人に適した顔と言えます。 オーソドックスな形状で操作性重視の「ZX7」 ダンロップ「スリクソン ZX7 アイアン」は「ZX5…
2020/05/12topics

クラブは“顔”が命！ 2020春の最新ドライバーを見比べ隊

ドライバー」は、ヘッドの輪郭が兄弟モデル「MAX」とほぼ同じ形状です。ただ、同社の特徴であるクラウン1時2時方向の張り出しがより大きい印象です。オープンフェース設定とフラットなライ角で、ツアープロが…
2019/11/19topics

クラブは“顔”が命！ 2019秋の最新ドライバーを見比べ隊

せ、やさしく打てるイメージを出しています。横幅が広いので全体的にやや三角形のように見えますが、2～3時方向の張り出し感でトウ側にボリューム感を出し、つかまりすぎないイメージを持たせています。 女子プロ…