2018/12/25マーク金井の試打インプレッション 飛んでやさしい硬派アイアン「ブリヂストン ツアーB X-CBP」 が許容性があり、飛距離性能が高いと高評価だ。マーク金井が徹底試打を行いアマチュアでも使いこなせるのかインプレッションする。 ・ヘッド素材、飛距離にこだわる中・上級者 ・ストレートネックが好きな…
2017/12/19マーク金井の試打インプレッション ダフりミスに強く直進性が高い 「ピン G400 アイアン」 反発性能をさらにアップしている「G400アイアン」。どれだけやさしさいのか?飛距離はどのくらいなのか?じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブに装着されるシャフトは、スチールシャフトの「N.S…
2020/05/17topics 幅広い層が扱えるスタンダードモデル 「SIM」「マーベリック」口コミ比較 、飛距離もUPした感じです。ツイストフェースはM6で試して合わなかったので心配でしたが、違和感なくこちらのSIMは使えました」(53歳・女性/平均スコア:111~120) <Other> 「顔や打感も…
2016/01/26マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ Be ZEAL 525 ドライバー ゴルファーに向け、「熱意を抱け!」という熱いメッセージが込められている。また、昨年の賞金女王のイ・ボミをアンバサダーに迎えたことでも話題を集めた。高い直進性と飛距離性能を備える『Be ZEAL 525…
2018/11/13マーク金井の試打インプレッション 圧倒的なつかまりの良さ「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」 プラス2番手の飛距離を実現するシリーズとして展開する「ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー」も2代目となり、圧倒的なボールのつかまりと飛距離性能で人気を博している。マーク金井が試打を行い、その…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー ヤマハ インプレス RMX UD+2アイアンは、圧倒的な飛距離性能で大ヒットした。アイアンだけでなく、ドライバーやフェアウェイウッド、ユーティリティにも飛距離を求め、新しくインプレスブランドが…
2023/10/02新製品レポート 「T300」より打感が柔らかいぞ タイトの本気度を感じる「T350 アイアン」 くるかもしれませんが、最近は日本だけでなく米国でもアイアンに飛距離を求めるゴルファーが増えています。そのニーズに応えるため、今回の「T350」はゼロベースでリニューアルしています。 【シオさん】 前作に…
2018/10/23マーク金井の試打インプレッション ツイストフェースで寛容性アップ「テーラーメイド M グローレ ドライバー」 ドライバー」は、飛距離と寛容性を高いレベルで両立したことで評判になっている。マーク金井が徹底試打し、どんなユーザーに向くクラブなのかインプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シンプルな…
2018/05/15マーク金井の試打インプレッション コンパクトながら打点ブレに強い「テーラーメイド M3 アイアン」 に設定され、払って打つよりも、ダウンブローに打ちたくなるアイアンである。 フェース、バックフェースともに凝った作りで、近未来的なデザインに仕上がっている。飛距離と操作性の高さをアピールしているが…
2018/05/23新製品レポート 「落ち着いた打感の飛び系」キャロウェイ ローグ スター アイアン マッスルバックのマイクラブと驚きの飛距離差 【ミヤG】 今回試打するのは「ローグ スター アイアン」。実は、飛び系アイアンを打つのは生まれて初めてなんですよ。とても楽しみです! 【ツルさん】 昨年…
2017/12/25topics 年間アクセス数が多かったゴルフギアは? 2017年アイアン編 アイアン 第4位はキャロウェイゴルフの「APEX アイアン」。2015年に発売されたモデル。4番から7番では、軟鉄フォージドボディに360度カップフェースを採用することで、飛距離性能と打感を両立した。8…
2016/10/24新製品レポート 「ラクに振っても飛ばせる超軽量モデル」プロギア RED ドライバー ます。けれど、それって振りすぎなんです(笑)。そもそもこのドライバーは、ヘッドスピード43m/s以上の人が使うクラブじゃなくて、最大でも230ヤードぐらいを飛ばすためのクラブです。平均飛距離が200…
2016/08/24新製品レポート 「軽快に振れてバツグンにつかまる」ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー 【ミーやん】プラス2番手の飛距離が得られる“ぶっ飛びアイアン”として大ヒットしたヤマハの『インプレス UD+2 アイアン』。それがシリーズとなって新登場しました。今回試打するのは、そのドライバーです…
2014/05/28新製品レポート 「ライ角・長さ調整で2度おいしい!」マルマン ゼータ ドライバー レディス 方向安定性、飛距離を選べるって、以前も別のクラブで学んだよね。 その通り!ゼータは打感は硬めで、高音で球の弾きはなかなか良いわね。長さを出した状態だと、やはり飛距離性能は上がるわ。だけど、自分の身長や…
2021/05/08クラブ試打 三者三様 SIM2 MAX アイアンを万振りマンが試打「高く上げる必要アリ」 異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「つかまえて飛ばす典型モデル」 ―率直な印象は? 「飛び系アイアンの典型モデルと呼べるほど、飛距離性能の高さを感じます…
2020/02/29クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を万振りマンが試打「460ccより大きく感じる」 ヤマハ「RMX 220 ドライバー」の評価は!? ルール限界に迫るほどの最大級の慣性モーメントで、飛距離ロスや曲がりを最小限に抑えるヤマハ「RMX 220 ドライバー」をピックアップ。特徴は何と言っ…
2021/03/06クラブ試打 三者三様 エピック MAX ドライバーを万振りマンが試打「軽さに反して球が伸びる」 速くなります。ただ、ヘッドが軽すぎてしまうと、HSアップにも限界が生まれます。ある程度の速さは確保できますが、それ以上の飛距離の伸びは見込めない。ヘッドの重さと速さは反比例しているので、動きが速くなった…
2020/02/06クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 120を筒康博が試打「G410を意識した国産クラブ」 ヤマハ「RMX 120 ドライバー」の評価は!? “圧倒的な飛距離性能と高い安定性”をかかげ、世界レベルの飛びを生むために、ヤマハが最新テクノロジーを駆使して開発した「RMX」新シリーズ。上級者向け…
2021/01/05クラブ試打 三者三様 タイトリスト TSi2 ドライバーを西川みさとが試打「TS2より断然つかまる」 」 ―飛距離性能の違いは? 「『TSi2』のほうがつかまっていた分、良いイメージでボールを飛ばせる感覚があります。トラックマンの数字(平均飛距離:215.9yd)以上に、実際はもっと飛んでいる印象…
2020/05/05クラブ試打 三者三様 マーベリック MAX ドライバーを西川みさとが試打「不思議と曲がらない」 キャロウェイ「マーベリック MAX ドライバー」の評価は!? 打点がズレても飛距離が落ちないという「マーベリック」シリーズの中でも、より寛容性の高いモデルとして注目される「マーベリック MAX…