を感じさせないが、その体は満身創痍。先週の「つるやオープン」では風邪を引いていたこともあり、「なんとか完走できた」と振り返る。今週は体調が良いそうで、フェアウェイを小走りする場面も見せるなど元気な姿を

。その理由は風が変わったこと。初日は強い北風が吹いていたため、ティショットでフェアウェイセンターを横切る川越えを狙う選手がほとんどいなかった。 この日は西風に変わり、ほとんどの選手が川越えに挑戦

、応援をよろしくお願いいたします」－－。 森田選手の使用予定ギアは、以下の通り。 ドライバー：スリクソン フェアウェイウッド：スリクソン アイアン：スリクソン ボール：スリクソン Z－STAR

・アイアンでピンを狙えるホールが多くなります。でも昨年までの2年間は、気温が低めでフェアウェイは湿っていたので、とても長いコースに感じられました。火曜日は暖かかったので、パ－4のセカンド・ショットでは、ほとんどショート・アイアンを使いました。」

SRIスポーツは3月20日、やさしさを追求した女性用クラブ、スリクソン『GiE－L（ジー・エル）』を発売する。価格は、ドライバーが1本4万7250円、フェアウェイウッド（＃4、5、7、9）が1本2万

はドライバーを3、4センチ短く持ち、曲がりを防ぐ策に出た。飛距離を10ヤードほど犠牲にするが、まずは方向性を最優先。「3番からはほとんどフェアウェイをキープでき、お陰で気持ち良く回れました」と、流れを

そっぽを向かれかけた。フェアウェイに運んだボールが、不運にもディボッド跡に。それでも2オン狙を狙い、3番ウッドで打ち込んだ2打目は大ダフり。ボールはグリーン手前の池方向へ飛んでいったが、池の手前に

、フェアウェイ方向には急な傾斜をくだらなければならない。 腰が痛い池田は、他の選手が真っ直ぐに駆け下りるのを横目に、ギャラリーが立ち並ぶ緩やかな傾斜に回りこんでコースに出ていった。この日の池田は4

、ボギーを繰り返して5オーバーのまま最終18番パー5に入った。 右手首の状態はフルスイングに耐えられるものではなく、560ヤードは2オンなど狙えず3打目のアプローチ勝負となった。フェアウェイ左サイドの低い

マネジメントを強いられたが、納得のスタート。「ショットは良い感じ。残り3日間に向けてポジティブになれる。もう少しドライバーショットをフェアウェイに置きたい」と浮上を予感させるには十分の一日だった。（ジョージア州オーガスタ／桂川洋一）

と、猛チャージは中盤に始まった。8番（パー5）から2連続バーディを奪って折り返し。12番（パー3）ではティショットをピンそば2メートル、14番ではフェアウェイからの第2打を50センチにつけてチャンスを

タンパでの戦いに挑んだ今田は、前半インの11番（パー5）で3オン1パットのバーディを奪うまずまずの滑り出し。さらに18ホール中2番目に難易度の高い16番ではフェアウェイ左サイドから残り193ヤードを2

プレーを振り返った。ティショットでフェアウェイをとらえたホールはわずか6ホールと苦しみながら、14ホールでパーオンに成功。しぶとさを光らせた。 一昨年はFedEx Cupプレーオフ最終戦「ザ

。 「しばらくフェアウェイにボールを置けなかったけれど、今日は自信を持ってティグラウンドに立っていた昔のように、それができた」。まずは初日好スタート。残り3日間を、再浮上のきっかけにできるか。（フロリダ州オーランド／桂川洋一）

「74」と後退し通算5オーバーの58位タイとなった。 出だしの1番（パー5）で確実にバーディ発進した池田だったが、この日はパッティングに悩まされた。ティショットのフェアウェイキープ率は71％、パーオン率

3）で「今日のベストショットだった」というティショットをバンカーに入れると、2打目で出すことができずにボギー。さらに最終18番ではフェアウェイからの残り116ヤードの第2打をグリーン右手前の池に入れて

智愛はドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジでミズノ製のクラブを使用し、キャップにもミズノのロゴが入る。また、ミズノ製品に関する改良や開発に対するアドバイスを行うとともに

、フェアウェイキープもままならない状態だという。それをカバーして余りある結果を生んだのが、対照的に冴え渡ったパッティング。「これだけパットが入ればね」という好調さは、26パットという数字が物語っている

。 打ってみると、ロフト角の数字とは思えないほどボールが上がりやすく強弾道で飛んでいく。ロングアイアンやフェアウェイウッドが苦手なゴルファーにお勧めのクラブだ。番手は#22の14度、#33の16度

中調子の「タイトリスト・モトーレ5．0」の3機種から選べる。ドライバーの他にも、ロフト別重心設計をベースに作られた『VG3F』（フェアウェイウッド、3万7800円）と『VG3H』（ユーティリティ、3万3600円）もドライバー同様、来年の3月下旬から発売される。