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2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

はJPXのようなスライド式の調整機能は一切なく、MPのようにシンプルだ。 フェースの厚みは約53ミリ。投影面積を大きく、フェースをややシャローにすることで「やさしさ」と「ボールの上がりやすさ」の印象を…
2015/08/06S吉クンのゴルフ研究

ゴルフ雑学 キャディさんのお仕事を知ろう（前編）

配って、私たちの楽しいゴルフライフを支えてくれる存在です。 しかし、私たちが普段見かけるキャディさんの姿は、実はそのお仕事のほんの一部。見えない部分でたくさんの工夫や努力をされているようです。 そこで…
2008/01/10ニュース

石川遼のプロ宣言 史上最年少プロが誕生！

局面で対応できるプレーの質の高さを証明した。しかし、さすがに体力面で限界を迎えたのか、最終日に「80」を叩いて通算14オーバーの44位タイフィニッシュ。「プロとアマの差をハッキリと感じた」と意気消沈気味…
2016/03/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「非力な人」こそ飛ばせるシャフトがある！

重要！ 飛距離をアップさせるには、ボールを打ち出した際の球の速さ“ボール初速”、ボールにかかる“スピン量”、そして打ち出した際の高さ“打ち出し角”が大きく要因する。その中でもヘッドスピードのやや遅めの人…
2013/10/02サイエンスフィット

フェースを閉じればインから下りる！

軌道でしたが、スイングの入り口と出口の高さも揃ってきました。もともと腕と体を一体にしたテークバックや、体の回転が上手くできていたので、劇的に軌道が改善しましたが、フェースをシャットに保てば…
2018/07/14クラブ試打 三者三様

G400 ドライバー／ヘッドスピード別試打

な印象です。 またあちこちにミスヒットしていたにも関わらず、まったくそれが球筋に表れませんでした。左右上下2cmくらい芯を外したとしても球筋に影響しないので、改めてその寛容性の高さに驚かされました…
2015/04/15サイエンスフィット レッスン

ヘッドアップの劇的な改善法！

掴まらなくなるし、アイアンではライが傾いていたり、足場が悪いと、まったく当たらなくなります。ドライバーはスライスが多く高さもバラバラで、アイアンはトップするミスが多いですね。今、意識しているのは、トップで…
2014/01/28マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ドライバー

。 前作同様、ヘッド脱着式の弾道調整が採用されており、ロフト角の調整が可能になっている。ロフト角とフェースアングル（捕まり）をそれぞれ別々に設定することができ、ひとつのヘッドでロフト角は8.5～12…
2013/06/25マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D430

。 試打して印象に残ったのがヘッドの操作性の高さ。430ccの小ぶりなサイズに加え、重心距離が短く、重心深度も浅めなんだろう。ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを操作できる。インサイドから少し…
2019/02/23クラブ試打 三者三様

TW747 460 ドライバー／ヘッドスピード別試打

for TW747 50』との組み合わせも良かったからですかね。打感が良かったのは、フェースの食いつきもありますが、シャフトの効果でやわらかく、やさしく飛ばせたのかもしれません。あとは高さだけかな…