2007/11/06マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー（2008年モデル）
最大級の460CCになっている。
アドレスしてみると、フェースの向きがピシッと目標を向く。そして、フェースのラウンドが少ないこともあって、シャープな顔つき。アベレージ向けではあるが、顔にこだわる中・上級
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー
。アップライトなライ角度に加え、フェースアングルはフック1度。アドレスするとスライサー向けに見えるが実際の弾道はニュートラル。つかまり重視ではなく、左右の曲がりを抑えた仕上り。スライサー、フッカーに関係なく
2007/08/21マーク金井の試打インプレッション
アキラプロダクツ ADR ドライバー（2007年モデル）
ドライバーも種類が増えてきたが、ADRの特徴は面長フェース。トウ＆ヒール方向に広がったフェースは、ミート率に不安を抱える人に安心感が大きい。また、フェース厚は約56ミリとややシャローであり、この効果でアドレス
2018/02/14topics
「ローグ」と「エピック」違いはズバリどこ？
あり、ソールを置くだけで自然にフェースをまっすぐ向けやすくなっています」
「一方の『エピック』は若干フェースが右を向く逃げ気味の顔で、左のミスを嫌う人には非常に安心感があります」
「アドレス時の注意点
2011/08/16マーク金井の試打インプレッション
クリーブランド ランチャー スーパーライト290 ドライバー
、投影面積が大きめなので分厚く感じない。ヘッド後方はシャローバック。重心を低くしようという意図がハッキリ窺える。
アドレスしてみて目立つのがフェースアングル。ヘッドをポンと置くと・・・フェースが明らかに左
2020/06/02クラブ試打 三者三様
本間TR20を西川みさとが試打「球筋を打ち分けたい人向け」
ヘッドサイズがやや大きく、アドレスした際に安心感はもてますが、それでもシビアな印象を受けます。いろいろ試打してきましたが、過去登場のモデルの中でも3本の指に入るほど難度が高いように感じました」
―3本
2020/12/24クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX7 ドライバーを筒康博が試打「SIMではなくSIM MAX似」
、違いはどこ？と探ってみたのですが、『ZX5』は操作性、『ZX7』は直進性を強く感じました。違いはアドレスした印象のまま。ややディープバックに感じる『ZX5』のほうが、低弾道で強い球質。シャローバックの
2019/02/26topics
クラブは“顔”が命！ 2019春の最新ドライバーを見比べ隊
、シャローバック(フェース後方が低くなる設計)にできているため、アッパーブロー(下から上の軌道)のスイングに合うイメージが持てます。また、クラウン頭部の盛り上がりが強めで、アドレスの際にアップライトに構え
2017/08/29マーク金井の試打インプレッション
プロギア RS 2017 ドライバー
ていると思われるが、アドレスすると数値よりもややディープに感じる。
ヘッドとシャフトはネジ止めの脱着式。シャフトの装着角度を変えることで、ロフト角を1度変えられる。ソールには重量調整のネジが2つ装着さ
2020/12/17クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 ドライバーを筒康博が試打「グローバル感満載」
スクエアフェースで、クラウンのデザインがすごくシンプル。特に左右のどちらを向いているといったクセもなく、自然とアドレスしやすいナチュラルな構造。国内だけでなく海外のマーケットに出しても、海外ブランドに
2021/05/20クラブ試打 三者三様
ラズルダズル CS-05Wを筒康博が試打「誰も嫌わない設計」
、見た目で選んで良し。バックフェースや、アドレスした際の印象が好みであれば、購入して良いと思います」
高評価！3項目で4.5点【総合評価4.3点】
【スピン性能】4.5
【打 感】4.5
【抜け感
2021/04/08クラブ試打 三者三様
コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」
気になるのは、アドレス時に上から見た時の印象。マットなクラウンの仕上げに対し、キラキラと艶のあるフェース面の加工があまりにも違いすぎて、フェースが視認しにくく感じました」
―フェースが視認しにくいと
2012/03/21マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR（2012年モデル）
12-03WのS。リアルロフトは10.5度でフェース向きは－0.5度。アドレスすると、フェースはピシッと目標を向く。ライ角度もそれほど極端にアップライトではないので、オーソドックスで構えやすい。
硬さ
2021/10/19ゴルフシューズ試し履きレポート
フットジョイ DRYJOYS SPを試し履き「申し分ないグリップ力。これぞゴルフシューズ！」
広がるので、足入れがとってもラク。シューズを手に取ってからワイヤーを締め付けるまで両足で10秒とかかりません。アドレスして上から見た感じもシンプルで、集中力のない私でも視界の邪魔になりません。足首周り
2020/04/27新製品レポート
飛ばしの要素が詰まった好バランス ミズノ ST200X ドライバー
ています。試打をして確かめてみましょう！
【ミヤG】
ヘッド形状は、とてもキレイな丸型です。アドレスすると、フェースがすんなりターゲットを向いてくれて構えやすい！ 芯でヒットしたときの打感が
2021/09/23クラブ試打 三者三様
GLIDE FORGED PRO ウェッジを筒康博が試打「フェースが小さすぎる」
ケイ」と比べてどう？
「アドレス時に上から見た印象では、『ボーケイ』と比べてフェース長(トウからヒールまでの横幅)が1～2mm短く感じます。これをフェースの中心に集中できると捉えるか、小さすぎて安心感が
2021/01/12クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSi3 ドライバーを西川みさとが試打「ハードだけど打てる」
が、インパクトは大きいと言えます。両モデルとも、先ほど説明した形状の丸みが付いており、アドレスした際の力みが抑えられます。やはり角張った形状では、ある程度スピードを出さないと、ボールが上がらない気がし
2011/07/19マーク金井の試打インプレッション
クリーブランド ランチャー ツアーライト310 ドライバー
約56ミリ。セミディープフェースだが、ヘッド後方はシャローバック。重心を低くしようという意図がハッキリ窺える。
そして、アドレスしてみて目立つのがフェースアングル。ヘッドをポンと置くと・・・フェースが
2011/10/18マーク金井の試打インプレッション
ブリヂストン ツアーステージ V-iQ ドライバー（2012年モデル）
が多め。フックフェースの度合いが強い。アドレスするとフェースはかなり左を向き、オートマチックに「つかまる」イメージが沸く。フッカーには構えづらいが、スライサーには「つかまりの良さ」を感じさせる顔つきだ
2021/09/14クラブ試打 三者三様
i59 アイアンを西川みさとが試打「使えるものなら使いたい」
小さいほうが、ショット時に集中できるのかもしれないです。元々大きいサイズよりも小ぶりなモデルが好きなので、アドレス時の安心感とは別に、使い勝手が良かったからでしょう。飛距離を考えなければヘッドのバランスも