2025/01/21topics
ゴルフボールの都市伝説「ヘッドスピード速い人が打てばスピン系、一般的ならディスタンス系のほうが飛ぶ」を検証
て計10球の平均値を算出。都市伝説の認識で予想するなら、HS39m/sの松森プロが打てばアベレージ向けとされるディスタンス系が飛び、45m/sの日下部プロが打てばプロモデルのスピン系が飛ぶことになるの…
2015/08/13topics
手軽に夏ラフ攻略！ “お助けウェッジ”徹底検証
「100はもう叩きたくない」をお助け！
夏のゴルフでアベレージゴルファーの前に大きく立ちはだかるもの、それは“夏ラフ”。夏ラフを攻略しないことにはまた「100叩き」もあり得る…！？ そんなお悩み…
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション
やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」
当てはまらず、アベレージゴルファーが好む顔つきに仕上げられている。
シャローフェースで高弾道をイメージしやすい。フェース面はややヒール側にオフセットされており、重心距離を短くしたい意図がうかがえる…
2021/12/16クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」
VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/14クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを西川みさとが試打「風切り音が気になる」
VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして話題上昇中だ
2021/12/28topics
最も注目されたフェアウェイウッドBEST10【2021年アクセス数ランキング】
打て、ミスヒットに強いことが特徴。同時発売の「M3 FW」と比べて寛容性が高く、多くのアベレージゴルファーから支持を得た。同社は新作のサイクルが早いだけに、まだ3年前のモデルと聞いて意外と思う人は多い
2022/01/08topics
どんな人向き？ キャロウェイ「ローグ ST」4タイプの特性を解説
扱いやすく、使えるアベレージゴルファーの幅が広がった印象です。ヘッドスピードが40台前半から半ばくらいまでで、スピン量を抑えて飛ばしたい人向き。同じく前作の『エピック SPEED ドライバー』を使って
2022/02/24クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX LS ドライバーを筒康博が試打「『MAX』の文字なしなら納得」
は50g台を使用しましたが、カスタムモデルとしてより重め＆硬めのスペックを付けて、強振したくなるゴルファーが増える予感がします」
―どのような人向き？
「アベレージゴルファー向きの『MAX』『MAX
2022/03/10クラブ試打 三者三様
ステルス アイアンを筒康博が試打「OSを含んだ性能」
てくれる。硬さと高い音を出さずに、ボール初速のスピード感のみが残る『P790』的な印象を受けます」
―シャフトの感想は？
「PGAツアーで多く使用されている『KBS』の中でも、ややアベレージゴルファー
2022/07/26クラブ試打 三者三様
スパイダー GT パターを西川みさとが試打「何でもできそう」
心地よく、グリップするだけで構えやすく感じられました」
―どのような人向き？
「ブレード型と比べると大きめのマレット型ということで、競技に出るようなアスリートゴルファーよりもアベレージ向きかなと思います
2021/12/18クラブ試打 三者三様
RMX VD59 ドライバーを万振りマンが試打「インパクトが不安定」
「RMX VD」シリーズ。慣性モーメント値をルール上限(5900g・cm2)ギリギリまで高めた「RMX VD59 ドライバー」は、アベレージゴルファーの味方となり得る“飛んで曲がらない”クラブとして、話題
2022/11/22クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR2 ドライバーを西川みさとが試打「前作よりハードに」
」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下HS)の
2022/11/26クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR2 ドライバーを万振りマンが試打「平均飛距離が伸びる」
「TSR」シリーズ。なかでも直進性と寛容性が高いタイプとして、プロからアベレージゴルファーまで人気が高い「TSR2 ドライバー」は、形状がシャープに変化して構えやすくなったと評判だ。ヘッドスピード(以下
2021/12/14topics
クラブは“顔”が命！ 2021秋の最新アイアンを見比べ隊
「ゼクシオ エックス アイアン」は、アベレージゴルファー向け『ゼクシオ』の名が付いているものの、ややプロモデルのような印象。少し長めのフェースとグースネック、広めのソール幅と丸いトップラインで、球を包み込む
2022/12/08クラブ試打 三者三様
タイトリスト TSR4 ドライバーを筒康博が試打「『3』に近づいた『4』」
バランスの良さが伝わります」
―前作「TSi4」と比べると？
「実は上級者向け『TSR4』と、ややアベレージ向け『TSR2』は、前作で大人気だった『―3(TSR3)』に、形状が近づいた印象を受けます。2、3
2022/12/17クラブ試打 三者三様
スリクソン ZX5 Mk II ドライバーを万振りマンが試打「視覚効果もあり安定型に」
走る印象が強くなる。視覚効果がスイングに与える影響は、想像以上に大きいと思っています」
―どのような人向き？
「優等生タイプで、アスリートからアベレージゴルファーまで、幅広い層に向けたモデルです。年齢も
2022/10/22クラブ試打 三者三様
ステルス グローレ ドライバーを万振りマンが試打「もっといろいろ試したい」
たくさん詰め込まれている印象です。『ステルス』シリーズよりもアベレージゴルファー向けという認識から、初速があまり出ないと予想していたのですが、そのようなことは全く感じられませんでした」
―かなり評価は
2023/02/14クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”が強調された印象」
カーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求めるアベレージ
2023/02/16クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを筒康博が試打「シリーズ中心はこっちかも」
アベレージゴルファーから高い関心を得ている。そんな“つかまり担当”を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？
「スタンダードモデル以上に
2023/02/18クラブ試打 三者三様
パラダイム X ドライバーを万振りマンが試打「大型ならではの違和感」
求めるアベレージゴルファーから高い関心を得ている。そんな“つかまり担当”を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は！？
「抜群の安定感が