2012/12/04マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GT

アベレージゴルファーまでと幅広く、Accuracy(正確性)とDistance(飛距離)という2つの要素を見事に両立させ、一体感のある撓りにすることによって、スムーズな振り抜きと弾きを実現していると
2011/09/27○○の実験隊

フブキ、プラチナなど、人気のシャフトを調査せよ

的な男性ゴルファーには60グラム台のSが合っていると思われがちですが、私ぐらいのヘッドスピードであれば、フレックスを落としてもいいと思います。アフターマーケット用のSは、アベレージモデルの純正のSとは
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

低スピン弾道に強いこだわりを感じる。アベレージゴルファーにはかなり手強い反面、スピンを減らして飛距離を稼ぎたいハードヒッターには、期待に大いに応えてくれる。低スピン弾道で飛距離アップを狙える1本だ
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方

とらわれず、本当に自分と合うものを選ぶようにしてください。最近では同じメーカーのシャフトでも、ブランドやシリーズによって異なったりするので注意してください。 アベレージゴルファーはトルク大きめを シャフトの
2019/04/23topics

クラブは“顔”が命! 2019春の最新アイアンを見比べ隊

。「M5」よりトウ側が高めに設計されており、ライ角がアップライトに見えることで、つかまり感を出しています。「M5」よりアベレージ向きということが、顔からも伝わります。 スクエア感がもてる四角い顔
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション

グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k

万円を超えるシャフトだということが外見からも一目で分かる。 対象ユーザーは女性、シニアゴルファーから、アベレージゴルファー、そしてハードヒッターまで幅広く対応。フレックスを8種類用意することで
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

の平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。 キャラクター的にはアスリート向けだが、ボールが上がりやすいし、捕まりも良いのでアベレージゴルファーにも扱いやすい。リアルロフトが多めだが、吹き上がる
2011/04/12マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン BASSARA ワイバーン

軽量シャフトで振りやすく、飛距離アップできることから、多くのアベレージゴルファーから支持を受ける、三菱レイヨン バサラ シリーズ。今回バサラシリーズ4作目となるW(ワイバーン)シリーズを調査すべく
2020/03/31クラブ試打 三者三様

ゼクシオ エックス FWを西川みさとが試打「1Wより打感が硬め」

。ただ、同じくらいのHSの人でも『エックス』のターゲットユーザーである、男性のアベレージゴルファーの方であれば、問題なく扱える硬さだと思います」 ―「イレブン」と比べてどう? 「形状やサイズは一緒ですが
2020/05/12topics

クラブは“顔”が命! 2020春の最新ドライバーを見比べ隊

メリハリのきいた輪郭で、アベレージゴルファーだけでなく上級者にも好まれそうな雰囲気をもたせています。シャローバックすぎず、アップライト+フックフェース設計になっていることで、球をつかまえるイメージが出
2021/02/25クラブ試打 三者三様

SIM2 MAX ドライバーを筒康博が試打「新製法を評価するべき」

かもしれません。アベレージゴルファーの基本的な弾道の傾向で言えば、ストレートから右方向に出やすいモデル。フックは出にくいので、左方向へのミスが怖い人には、安心感が持てる構造と言えるでしょう」 ―打感の