2015/04/27topics パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ! マッチするようだ。 スタンス「広め」もBタイプ! ちなみに、スタンス幅が狭めの人もこのタイプに当てはまる。「スタンス幅はヘッドの動きを左右させます。広めの人は、自然とストレートトゥストレートの軌道…
2010/12/08サイエンスフィット アドレスとグリップでスイング安定度UP! 使い方はとても良いと思います。気になるのは、平均ヘッドスピード44m/sに対して、飛距離が208ヤードというところ。240ヤードくらい前後出てもおかしくないのですが、かなりロスがあるようです。打ち出し角も…
2011/08/04スピード上達! 飛距離UPの集中治療現場・潜入レポート(3) バランスを保つことが、飛距離アップの土台となります。是非、この方法で体幹を鍛えてください。 インサイドアッパーが理想 ドライバーで効率的にボールを飛ばすための、理想的なスイング軌道は、インサイドアウトの…
2014/03/03春待ちマストドリル 第3回 鏡の前でポジションチェック! イメージと現実のズレを正そう 自分のイメージ通りに体を動かせますか?プロとアマチュアの大きな違いの一つが、そこにあります。プロはスイング中の体がどのように動き、スイングの軌道や、フェースの向きがどの…
2014/06/26永井延宏のフェースコントロール プロローグ 上達はフェースの開き方にありっ! いきます。 アマチュアのミスの8割はオープンフェース ゴルフの球筋は、クラブの通る道、いわゆるスイングプレーンの「軌道」とインパクト時の「フェース面の向き」、この2つの要素で決まります。スイング中に…
2009/11/25サイエンスフィット 今回の成果「苦手のフェアウェイウッド克服!飛距離もアップ」 軌道がVゾーンの中に収まっていること。前田さんの場合、このVゾーンのド真ん中で、10人に1人の、とても綺麗なスイングプレーンだと思います。これだけナチュラルに振れているのに、ウッドが苦手なのは不思議…
2011/02/21上達ヒントの宝箱 正しい体重移動で飛ばせ! 体重移動を詳しく理解する! 体重移動を上手く利用することでクラブヘッドスピードが加速し、飛距離アップが可能となります。しかし、体重移動は絶対に必要な動きではありません。アプローチやパッティングのよう…
2022/07/23クラブ試打 三者三様 ホワイト・ホット OG パターを大本研太郎が試打「左に流れる人向き」 重心がヘッド後方にある感じがするため、比較的アッパー軌道になりやすい構造をしています。積極的に上から当てていく軌道にはならない。多くのアマチュアゴルファーは、カップを意識し過ぎて、ストローク中に体が左…
2016/01/27女子プロレスキュー! “バシッとアイアン飛距離アップ!” 井上希 アイアンの飛距離ロスを防ぐには? 【アマチュアゴルファーの悩み】 「ヘッドスピードはそこそこあるのに、7番アイアンで120、130ヤードくらいしか飛びません。飛距離を上げるにはどうすればよいですか…
2015/03/19topics 渡邉彩香「小ぶり445ccを選ぶ理由」 。スピン量が多く球が高すぎてしまう人にはマッチするはずです。軌道の高さを低くも高くもできるので、ホールのロケーションに合わせて打ち分けてみては如何でしょうか」。 「高さ」を制してスコアアップ! ヘッド…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト が多いはず。加齢や体重の減少による筋力低下が原因で、徐々に安定して振り切れるヘッドスピードが減少してしまうのが要因。しかし、シャフトの作用によって、飛距離低下を食い止めることができることを今回は証明し…
2013/02/13サイエンスフィット フェアウェイウッドのダフり恐怖症を克服! なる原因として、アッパー軌道が強いケースが最も多いが、今回のケースではどうか?フェアウェイウッドに自信を取り戻すべく、2000分の1秒といわれるインパクトの瞬間を徹底分析! ・PRGRサイエンス…
2016/03/17サイエンスフィット レッスン 一度身につけばずっと忘れない腰の切り方 直せますが… ちなみに、フィッティングで直す方法もあります。クラブの軌道解析によると二宮さんはタメの少ないタイプなので、タメを作るようなシャフトにして、重心の低いヘッドにすることで、弾道を改善できます…
2023/04/28フジクラ特集 ゴルファーを救う「天職」へと到達したシャフトフィッターの執念 する。「その時点でどのシャフトが合いそうか、ほぼ分かります。あとの時間はそれを確信に変えていく作業になります」 スイングの特徴としては、アウトサイドインの軌道で打つ人が7割で、スライスに悩んでいると…
2024/06/03新製品レポート 真ん中の”つぶれ”でアッパー軌道に HS30台の救世主!? 日本シャフト「バルカヌス」 すべて「N.S.」がついていたのですが、今回は完全に新しいカテゴリーに挑戦したということです。 【シオさん】 どういうカテゴリーなんですか? 【ミタさん】 分かりやすく言えばヘッドスピード(以下HS…
2023/05/28科学の力でお悩み解決 ドライバーのヒールヒットは「壁ドン」で直す レッスンの最前線からLIVEルポ を描きやすくなります。さらに左腰が引けやすいのも、クラブヘッドが外から下りる軌道を助長していて、ヒールヒットしやすい。インパクトでクラブフェースが右を向けば、右に打ち出してさらに右に曲がる『プッシュ…
2012/09/26サイエンスフィット フェースを真っ直ぐ合わせるパットの極意! 芝の上での実戦レッスン、最終回はパッティング。ショットで球筋のベースとなるのはスイング軌道だが、パッティングでは軌道よりもまず、フェースの向きを真っ直ぐに合わせることが最重要課題となる。今回は…
2017/11/26新製品レポート ミスヒットに強いってステキ! ゼクシオ テン アイアン ところです。ドーンと深いターフを取る人ではなく、緩やかなヘッド軌道でボールだけを打つ人のほうが使いやすく感じるでしょう。ポーンとラクに振り抜くだけで、良い結果が得られるように作られているアイアンです…
2020/10/27クラブ試打 三者三様 ATTAS DAAASを西川みさとが試打「何となく走り系」 『G425』シリーズや、テーラーメイド『SIM』シリーズといった、最近の話題モデルとの相性は良さそうです。ヘッドの開閉をあまり必要とせず、ストレート軌道で飛ばせるヘッド。タイミングが合えば、飛距離も…
2020/02/08クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 120を万振りマンが試打「1Wの打感ではなかった」 ました」 ―「RMX 220 ドライバー」と比べてどう? 「『220』と比べると、ヘッドサイズは小ぶりで、インパクト前後のヘッド軌道をイメージしやすい点で、『120』のほうが好みでした。特に、見た目の…