2022/08/10topics コーチ陣が推す「ロースピン」ドライバーは? ~ミタナラバコウタロウ~ の“マッスル住吉”こと住吉大輔コーチ(ゴルフテック横浜店)を加えた3人。シャフト(三菱ケミカル「TENSEI プロ オレンジ 1K」)とボール(タイトリスト「プロ V1 ボール」)を統一して計測し、各
2013/08/30中古ギア情報 女王復活の影に名器ドライバーあり 使用者が多い。今年絶好調の堀奈津佳も愛用している。 そして、ドライバーのシャフトは三菱レイヨンの新製品「ディアマナ Wシリーズ」と、比較的しっかりしたシャフトを入れていた。「X-DRIVE 705
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」 面長になり、がらりと見た目の雰囲気が変わった。クラブメーカーは「直進性の高さ」を強くアピールしているが、その意図はクラブ形状からも強く伝わる。 試打クラブはロフト角9.5度。シャフトは三菱ケミカル…
2018/05/08マーク金井の試打インプレッション ミスショットでもボールが上がる「テーラーメイド M4 フェアウェイウッド」 、純正の「三菱ケミカル FUBUKI TM5」のSフレックス。ドライバーと同様、ワッグルするとシャフトの中間から手元側がクイッとしなる。日本仕様ということもあり、Sにしては軟らかめだ。 まずはやや軽めの…
2011/05/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3C ドライバー 度。シャフトは純正のS(タイトリスト VG60 三菱レイヨン製)。フェースアングルはオープン2度。アドレスするとフェースは目標よりもやや右を向く。リアルロフトは11.5度とやや多めの設定だ。 シャフト…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション エストリックス バルマー 三菱レイヨンとの共同開発で生まれたエストリックスのバルマーシリーズ。黄色い鮮やかなデザインに稲妻マークがトレートマークとなっている。スペックは初中級者から競技志向のアスリートまでカバーできるほど豊富…
2020/08/27topics 欠品するほど売れた「G410 ドライバー」 売れ筋は値下げにならない? 。さらに、カスタム販売では三菱ケミカル、藤倉コンポジット、USTマミヤ社製からそれぞれ数種類のモデルが選択できるため、G410シリーズのヘッドとシャフトの組み合わせは実に数十種類に及ぶことになる…
2019/11/02topics 最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2019年版~ ツアーAD、スピーダー、ディアマナ、アッタス 大手4社徹底比較 グラファイトデザイン、藤倉コンポジット、三菱ケミカル、USTマミヤ。シャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。すでに特徴や対象…
2019/10/16新製品レポート 最適な1本で限界値に到達!? 試打しまくりアマが最新シャフトを徹底比較(3) ポイント:先中調子 ●モデル:6S、硬さ:S、重さ:65g、トルク:3.4、キックポイント:先中調子 三菱ケミカル ディアマナ ZF ●モデル:ZF50、硬さ:S、重さ:57.5g、トルク:4.6、キック…
2025/12/26中古ギア情報 「あんまり教えたくないんだけどなぁ…」ギアマニアが思わずポチる中古・逆輸入系“USシャフト” 。相場やスペックの考え方、代表モデルの性格について解説しよう。 日本メーカーなのに製品は米国発? 日本のメーカーが作るゴルフシャフトがすべて国内で開発されているとは限らない。三菱ケミカルの…
2017/02/24中古ギア情報 マスターズ優勝候補、ジョーダン・スピースのセッティングをチェックする 。ドライバーは「タイトリスト 915 D2 ドライバー」の9.5度を使用。シャフトは三菱レイヨンの傘下に入った「アルディラ ROGUE」を使っている。日本発売モデルでは同シャフトはカスタムオーダーしてい
2020/08/21中古ギア情報 中古で入手困難なレアモノは? メジャー制したコリン・モリカワの14本 、三菱ケミカルの「ディアマナ D-LIMITED」。こちらは3番ウッドの「SIM フェアウェイウッド」にも挿している。タイガー・ウッズやブルックス・ケプカ(ともに米国)も愛用しているシャフトで
2011/06/23中古ギア情報 マニアなメーカーは中古で買うとお得!?海外メーカー編 も純正で三菱レイヨンのバサラ グリフィンが入ってるのも魅力。軽量で扱いやすくて魅力だ。どうしても国産メーカーのクラブは、ひとつ前だと古臭く見えてしまうもの。「PING」はまさに、中古ショップ向きのメーカーなのだ。
2016/12/16中古ギア情報 タイガー・ウッズが復帰戦で使ったクラブをチェック 下がっていない。焦って買うより、少し待ってみても良さそうだ。 ウッドのシャフトは、全て三菱レイヨン製のTensei (テンセイ)CK Pro Whiteというシャフトを使用。残念ながら日本未発売の
2017/07/13新製品レポート 「ストロークとフィーリングが向上」フジクラ MCパターシャフト 。三菱ケミカルのディアマナシリーズからもパター用シャフトが登場していますが、『MCパター』の「ソフト」は、それよりもかなり柔らかいのが特徴ですね。 【ツルさん】僕はストロークのテンポが速くて、打ち急いでしまう
2011/07/20中古ギア情報 ギアで振り返る「2011年全英オープン」 EDGE ブラックなど上級者モデルが数ある中で、ビッグバーサ ディアブロを使っているのが、興味深い。シャフトはドライバーにも採用している三菱レイヨンのFUBUKI。 ちなみに予選通過を果たした池田勇太は
2017/01/27中古ギア情報 圧倒的な強さのジャスティン・トーマスのギアをチェック 300ydを軽く超えてくる。彼のドライバーは『タイトリスト 917 D3 ドライバー』、シャフトは『三菱レイヨン ディアマナ BF 60』のフレックスTXの先端をカットして使用している。ハードヒッターに
2016/10/14中古ギア情報 メジャーにあと一歩だった堀琴音のドライバーをチェックする 、違和感を持った人はあまりいないのではないかと思う。 中古市場ではマークダウンの影響もあり、かなりお手頃な価格となっている。カスタムシャフトも豊富で、オススメシャフトは、ズバリ、色も合う三菱レイヨンの
2015/05/14新製品レポート 再現性が高くなって打ちやすい「ミズノ MP CRAFT ドライバー」 お試しスペック ロフト:9.5度 シャフト:三菱レイヨン ディアマナ R 60(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ
2016/08/29新製品レポート 「ぶっ飛びアイアンがさらに進化」ヤマハ インプレス UD+2 アイアン とらえてカタチにするヤマハのクラブらしい良さも備えています。とても完成度が高いです。 【ミーやん】純正カーボンシャフトは、三菱レイヨンと共同開発した50グラム台。しなやかな振り心地ながら、しっかり振って