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2018/03/01HOTLIST2018

静かな殺し屋 ピン i200 アイアン

ピン i200 総評 形状はアスリート向けだが、寛容性はアベレージゴルファーでも恩恵に授かることができる。i200の薄いフェースはさらなる飛距離だけでなく、寛容性と打感の良さも高めている。フェースの薄さによる余剰重量が背面キャビティに配置されたことで、芯を外したときのパフォーマンスが向上。さらにホーゼルとトウにも重量が分配されたことで、安定性が増した。許容度の高いソールは、起伏のあるリーディングエッジと数度増したバウンスによりターフの抜けが良くなっている。（アスリート向け飛び系） コメント 【上級者】静かな殺し屋のようで、ノイズが一切ない。ただ、クラブとボールのコンタクトする打音になっている。...
2018/03/01HOTLIST2018

1番ティで隠す必要はない テーラーメイド M CGB アイアン

テーラーメイド M CGB 総評 これまでテーラーメードは技術のあるゴルファー向けのクラブを作る傾向にあったが、同社はこのアイアンで顧客層の拡大を狙っている。セットを通した極薄フェースが大きな弾力を生み出し、フェースのスロットがフレキシブルなエリアを拡大。フェースの下部でたたいたとしても、ソールのスロットがショットをアシストしてくれる。背後のヒールとトウ付近に配置された計4つのタングステン製ウェートは、重心位置を下げることで、打ち出し角と、芯を外したヒットに対する許容度を高めている。最後に「私は初心者用です」と叫ぶようなアイアンセットを欲しがるゴルファーはいないわけだが、ここに盛り込まれた許容...
2018/03/01HOTLIST2018

4番と5番は中空構造 タイトリスト 718 AP1 アイアン

タイトリスト 718 AP1 総評 タイトリストはこれまで通り、伝統的なデザインにこだわりつつ、用途の広さを大きくし続けている。AP1は（C16コンセプトアイアンで得た知識に基づき）4番と5番アイアンを中空構造にすることで、高初速を実現しつつ、打感は同社の水準を維持した。セットのそれ以外のアイアンには、薄いフェースと360度アンダーカット・キャビティが採用されている。ロングからミドルアイアンは、トウの部分にタングステン製ウェートを使用することで、718シリーズのアイアンで最も高い許容度を実現した。（中級者向け） コメント 【中級者】証明済みの成功がさらに洗練された。スイングを通して、ヘッドの位...
2018/03/01HOTLIST2018

アドレス時に心地よい形状 テーラーメイド M4 アイアン

テーラーメイド M4 総評 テーラーメイドはこれまで、ひとつのアイアンセットに対し、シームレスに技術を混ぜ合わせる効果的な方法を見出してきた。このアイアンでも、アドレス時に心地よい、洗練された形状にその伝統が引き継がれている。フェースとソールのスロットが最も目立つが、同様に重要なのはクラブ本体の硬度を上げることで打音を向上させたことだ。そして、フェースのたわみを最大にするために採用された内部のビーム構造だ。しばしば余分な重量となってしまうトップラインのアンダーカットは1.2ミリ薄くなり、余剰重量により重心位置を下げることで、高弾道のショットが打ちやすくなった。（中級者向け） コメント 【中級者...
2018/03/01HOTLIST2018

でかヘッドからの乗り換えに最適 PXG 0311XF アイアン

PXG 0311XF 総評 中級者向けの巨大キャビティバックからの乗り換えに最適。PXGはキャビティバックを追求したが、0311と0311Tアイアンの打感が得られなかったため、その考えを捨て去った。ルーツである中空構造に立ち返ったことで、見栄えのする中級者向けアイアンが誕生。しかもヘッドは、極薄でたわみの速さによる恩恵が受けられる設計になっている。薄いマレージング鋼と0311より1度立ったロフトにより、弾き感が強まった。（中級者向け） コメント 【中級者】ソールの厚みを隠すヘッドのデザインが好き。しかし、そのソールの厚みは色々な補助となってくれる。 【初級者】良い感じの中高弾道で、フェードやド...
2018/03/01HOTLIST2018

パワフルで伝統的な打感 ウィルソン D300 アイアン

ウィルソン D300 総評 特大サイズのD300には、C200アイアンで初めて実用化された“パワーホール”と呼ばれるフェースのたわみを向上させる機能が、トップラインからトウ、そしてソールにかけて使用されている。この穴により、ボディとフェースが接触するエリアがわずか26パーセントに減少している。言い方をかえれば、その部分の4分の3に近いエリアは、穴で占領されているということになる。これにより、フェースはよりたわむようになっている（D200と比べて16パーセント増）。穴にはもう一つ利点として、相当量の重量が減り、余剰重量をヒールとトウ付近に配置することで、安定感の向上が実現した。（初級者向け） コ...
2018/03/01HOTLIST2018

上級者が求める打感 スリクソン Z765 アイアン

スリクソン Z765 総評 数値化し難い打感の特性を進化させようという試みは、ときとして無駄な抵抗に終わることがあるかもしれない。しかし、Z765アイアンは1020カーボン・スチール製のキャビティバックに新しい熱処理を加えることで、上級者が求める打感を実現した。パフォーマンスに関して、スリクソンは以前のモデルより溝を大きくするなど、一目見ただけでは分からないながら、とても意味深い改良を加えた。また、レーザーによる加工でスピンコントロールが向上。さらにソールがV字型になったことで、インパクト時のターフの抵抗が軽減された。（アスリート向け） コメント 【上級者】ソールの傾斜のつき方により、クラブが...
2018/03/01HOTLIST2018

100ドルでダーク仕様に PXG 0311T アイアン

PXG 0311T 総評 背面のウェートは見た目が良く、機能的役割も果たしているが、このクラブのテクノロジーの重要性は内部構造にある。エラストマー（弾力ゴム）が注入された中空構造にすることで、PXGの技術者たちは、弾力性の高い薄くて強じんなスチール製フェースを作り出した。鍛造ボディの背面に配置されたタングステンのスクリューにより、芯を外したヒットに対する安定性が最大化されている。1本100ドル（約1万円）でアイアンをダーク仕上げに変更するオプションもついている。（アスリート向け） コメント 【上級者】問題なくボールを上げることができた。スイングウェートは正しい感じで、ヘッドからヒールにかけた見...
2019/04/15新製品レポート

純正カーボンが好相性な簡単アイアン テーラーメイド M6

【ミヤG】 前回試打した「M5 アイアン」と比べると、「M6 アイアン」はヘッドが大きく見えてグースも強め。やさしそうに感じられますが、いくぶんボッテリした雰囲気も否めませんね。 【ツルさん】 「M6 アイアン」は、とにかく『やさしくまっすぐ』飛ばせるように開発されているモデル。シャープなヘッド形状が好きなミヤGのタイプじゃないと思いますが、やさしく打てそうに見えるのなら、それこそメーカーが意図したところ。「M5 アイアン」と比べて、ブレードは10mmも長くなっています。 【ミヤG】 見た目は苦手だけど、打ってみると好印象なんですよねぇ（笑）。 本当に簡単にまっすぐ飛ばせるし、打感も爽快で悪く...
2019/04/22新製品レポート

長尺でも振り遅れずに高弾道ドロー プロギア RS RED ドライバー

【ミヤG】 “ギリギリ”のフェース反発がウリのプロギアRSシリーズに、新たに2モデルが追加されました。そのひとつが、この「RS RED ドライバー」です。 【ツルさん】 もともとプロギアのREDは、ヘッドスピードが遅めのゴルファーから絶大な支持を得ていたシリーズ。今回の新モデルからRSシリーズの一員になって、統一ブランド化されました。クラブスペックでいうと、46インチで270グラム台という超軽量ドライバー。手にした瞬間から「軽っ！」って感じますね。 【ミヤG】 投影面積の大きなヘッドで、やさしく打てそうに見えるし、丸型のヘッドシェイプもキレイ。フックフェースではなく、スクエアに構えやすいのも好...
2019/04/01新製品レポート

ちょっと飛ばせて打感もいい上級者モデル キャロウェイ APEX PRO アイアン

【ミヤG】 「APEX PRO アイアン」は、兄弟モデルの「APEX アイアン」と同じようにヘッドが小ぶり。すっきりとしたデザインでミラー仕上げになっているところが、いかにも上級者向けアイアンという感じです。 【ツルさん】 一見すると普通のハーフキャビティですが、実は最新テクノロジーが詰め込まれたモデルなんです。S25Cの鍛造ボディにプロ・上級者モデルとしてはじめて360フェースカップを採用。ヘッド内部には打感を良くするためのウレタン・マイクロスフィアが入れられています。では、ミヤGから試打してみてください！ 【ミヤG】 このアイアンは、よく飛びます！ 自分のアイアンとロフト角が1度しか違わな...
2019/01/16新製品レポート

ソフトな打感でも音がする新インサート ピン シグマ2 アンサー パター

【ミヤG】 ピンの新しい「シグマ2」は、フェースインサートが新しくなりましたね。どんな特徴があるんでしょうか？ 【ツルさん】 ピンがゴルファーに調査をしたところ、パターにやわらかい打感を求める人が圧倒的に多かったのだそうです。そこで新たなフェースインサートを開発して、ピン史上でもっともやわらかい打感のパターとして作られたのが、今回の「シグマ2」シリーズです。ミヤGも打ってみて、打感と打音を確かめてみてください！ 【ミヤG】 打ってみると、「コツッ」という音はします。けれど、手に伝わるフィーリングはやわらかいですね～。 【ツルさん】 そこがポイントだそうです。インパクト音が聞こえないと距離感を出...
2019/03/04新製品レポート

ユーティリティみたいに打てるぶっ飛び系 ゼクシオ クロス アイアン

【ミヤG】 「ゼクシオ テン」の派生モデルとして登場したのが、こちらの「ゼクシオ クロス」というアイアン。飛距離と直進性を兼ね備えるという意味で、「×（クロス）」という名称になっているそうです。 【ツルさん】 7番アイアンのロフトがなんと25度！ 超ストロングロフト設定になっています。フェース素材にはチタンが使われていて、幅広ソールのヘッドにはタングステンががっつり搭載されているのも特徴ですね。いったいどれぐらい飛ぶのか、楽しみです！ 【ミヤG】 ひゃ～、めっちゃ飛びましたよ。自分が使っているアイアンの5番よりも「ゼクシオ クロス」の7番のほうが10～15ヤードも飛んだ！ 【ツルさん】 ドライ...
2019/02/18新製品レポート

オートマチックに低スピンで飛ばせる テーラーメイド M6 ドライバー

【ミヤG】 兄弟モデルの「M5 ドライバー」と同じく、「M6 ドライバー」にもフェース反発をルール上限まで引き上げる「スピード インジェクション」という新テクノロジーが採用されています。ただし、「M6 ドライバー」はソールにウェイト調整機能がないシンプルな形状です。 【ツルさん】 「M6 ドライバー」はソール後方に46グラムものウェイトが配置されていて、かなりの深重心設計になっているのが特徴です。クラウン側から見たヘッド形状は「M5 ドライバー」とよく似ていて、モデル差を見分けるのが難しいぐらい。打ってみると弾道にどんな違いがでるのか興味深いですよね。では、ミヤGから試打してみてください！ 【...
2011/03/29マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 ドライバー

鮮やかな「つや消しホワイト」。色が持つパワーは絶大だ。パッと見ただけで「新製品」であることが分かる。メーカー側は白くした理由をいくつか述べているが、注目度ナンバーワンであることは間違いない。 体積は
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド

高い飛距離性能でユーザーからの評判も高いテーラーメイド「バーナー」シリーズ。ヘッドが白く塗装された最新モデルを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った。 ・軽めのクラブが好きな人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 ・左右の曲がりを軽減したいゴルファー 同社が出す「R11」同様、ヘッドの色が「ホワイト」にカラーリングされて登場した新しい「バーナー」。今回試打する「バーナー スーパーファスト2.0J」は日本限定モデルだ。「レッド」と「シルバー」の2モデルが用意され、今回はアベレージゴルファー向けの「レッド」を試打した。 体積は460cc。モデルチェンジ前と同じ大きさだが、構えると...
2011/06/14マーク金井の試打インプレッション

コンポジットテクノ ファイアーエクスプレス LIGHT 45

インパクトゾーンで加速する走り系シャフト「ファイアーエクスプレス」シリーズ。今回、男女を問わず、熟年プレーヤーにも安心して打てる軽量タイプ「ファイアーエクスプレス LIGHT45」を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った。 ・シャフトのしなりを大きく感じたい人 ・ゆったりしたテンポで振るゴルファー ・インパクトの感触にこだわる人 コンポジットテクノのファイアーエクスプレスシリーズの最新モデルとなる、ファイアーエクスプレス LIGHT45。従来モデル同様、超高弾性シートとナノテク樹脂、そして四軸組布シートを組合わせる贅沢な設計が特徴。そして名前が示す通り、従来モデルよりも軽...
2011/02/15マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR Pro ドライバー

タイガー・ウッズの最終日のイメージカラー“赤”に由来する「VR（ヴィクトリーレッド）」シリーズ。2代目になりさらに進化したコントロール性能を調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打を行った。 ・左のミスを軽減したいフッカー ・クラブのスペックを微妙に調整したい人 ・初速を上げて飛距離を伸ばしたい人 ナイキのフラッグシップブランド「ヴィクトリーレッド」。2世代目となるこのモデルも体積はロフトによって異なる。今回試打する9.5度は440CC。10.5度は460CC。ヘッド形状はモデルチェンジでガラッと変わった。前作は丸型形状だったのに対して、今回は典型的な洋梨形状。フェースが面長になり、ヘ...
2011/03/01マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY APEXドライバー

初代モデルが発売されて以来、高級感と飛距離性能でアマチュアゴルファーから人気を集める「LEGACY（レガシー）」シリーズ。洗練された3代目「LEGACY APEX ドライバー」を調査すべく、マーク金井が試打検証を行った。 ・長尺で飛距離アップを狙いたい人 ・クラブで高弾道を打ちたいゴルファー ・球筋を左右に打ち分けたい人 キャロウェイのフラッグシップモデルである「LEGACY（レガシー）」。2代目はヘッドが2種類ラインアップされていたが、今回の3代目はタイプはひとつに戻った。ヘッドはひとつだが、シャフトの長さは46.25インチと45インチの2種類ラインアップされている。 体積はルール最大級の4...
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー

ブリヂストンが満を持して投入した新ブランド「PHYZ」。幅広いアベレージゴルファー層をターゲットに開発されたクラブを徹底調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が試打検証を開始した。 ・加齢で飛距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドである「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが、対象ユーザーはプロやアスリートゴルファーではなく、アベレージゴルファーである。 ヘッドはシャローフェースでシャローバック。リアルロフトも多めで、フックフェースなのがハッキリ分かる。丸型のヘッドは奥行き方...