、ブライソン・デシャンボーが前年1位で記録した331ydには及ばなかったもののトップだったホマは、順位に応じた金額（1位／2万5000ドル）をチャリティ団体に全額寄付するという。 2位には310ydを飛ばし

こだわり。「風の中での弾道の安定感が好き。ショットの方向性と安定感が僕にとっては重要なんです」。期待のルーキーは、飛ばしだけに特化しているわけではない。

トレーペニンシュラでするよ！」とジョークを飛ばして緊張のラウンドを締めくくった。（カリフォルニア州モントレー／桂川洋一）

、風が吹くとまったく違ったコースになるので」と、2日目以降の戦いに身を引き締めた。 飛ばし屋の渡邉彩香と同組で回り、「彼女くらい飛距離が出たら、アメリカでもやっていける」との感想は抱いたが、他の選手や

バーディ）に飛ばし過ぎたというか、ペースを上げすぎたランナーみたいになっちゃいました。そんな気分ですね。後半はグリーンにほぼ乗らなかったし、グリーンを外しても寄せきれませんでした。あしたはしっかりプレーすることが大切ですね」

の言葉。「去年（の成績）を見てみなさい。今年はどれだけ頑張っているか」。力が湧いた。 この日は、出だしから飛ばした。2番では7m、3番では1mと連続バーディを奪った。2打差に詰められた16番で12mの

そうな状況だったが、岩田はそんな素振りも見せずにさらりと打つと、寄せきれずにボギーとした。 続く13番（パー5）はグリーンを狙った2打目が右林ぎわのラフに捕まり、3打目はグリーン奧のテレビ塔まで飛ばし

、ユーザーの「つかまえて大きく飛ばしたい」というニーズに応えた。 価格はオープン。予想実勢価格は税抜4万7000円（税込5万760円、※GDO調べ）。問い合わせはヨネックスへ、03-3833-3526。

続けるアマチュアを止める急先鋒として期待されるが「（私が）うまくいきすぎている感じがする」と首を傾げた。 最終組で出ると、1番、2番でともに1.5mにつけて連続バーディと飛ばした。4番でティショットを右に

、強い球が打てる、見た目が易しい"をコンセプトに前作より進化を遂げたという自信作だという。 同UTはズバリ、1.ボールを強く飛ばしたい、2.トラブルショット（ライ・ラフ）からの脱出で使いたい、3.FWと

。 ＜5＞力が入っているときは息を“は～っ” 力が入ると体のキレも悪くなってしまうので、ここは飛ばしたいな、というときには、あえて力を抜くように。緊張しているときもそうですね。大きく息を“は～っ”と吐いてからアドレスに入ると、ちょうど良い具合に力を抜くことが出来るんです。

や強度テストを1年程重ねてきた自信作です」――。 シニアや女性を対象に"もっと飛ばしたい"という願いを叶えるべく、シャフト構成を全面的に見直し、改良。シャフトを構成するフープ層、バイアス層、ストレート

センチでも同じ一打』と言われるけれど、私は少しでも飛ばしたい気持ちをいつでも持っている」と、若々しく新製品をPRしていた。

ビートたけしが、「どんな汚い真似をしても、とにかく飛ばしたい」という思いを谷本社長が実現。第1号となったドライバー“TOBU WATSON（飛ぶワトソン）”を考案した。さらに今年3月に限定販売が決定して

ていくというゲームプランで戦っているのに対し、松山は「自分はそこまでのレベルじゃないし、最初から飛ばして、“もう追いつけません”ってみんなお手上げみたいな状態で最終日を迎えたい」というのが理想という

％広がった（TYPE-2）。 TYPE-1（ヘッド体積435cc）は小ぶりで、操作性を重視するゴルファー向け。TYPE-2（ヘッド体積460cc）はスイートエリアが広く、やさしく飛ばしたいゴルファー向けと

笑わせた。 実際には、グリーンは昨年のアジアンツアーで平均飛距離1位（314yd）。池田は熟練の技を誇る。初日の対戦相手となるトーマス・ピータース（ベルギー）は欧州で飛ばし屋の1人とされ、マシュー

ビングディスタンスの平均も1位となる328.00yd。飛ばし屋としての存在感も発揮した。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G400 LSテック ドライバー (8.5度) ※シャフト：藤倉ゴム工業

という声をいただきました」とのこと。先端部に「MR70」と呼ばれる弾性率と強度の両立を果たした画期的な炭素繊維を複合成型。“しなりすぎずに適度にしっかりしなる”飛ばしに最適なモデルに仕上がっている模様だ

に飛ばした。残り163ydで、グリーン方向は木に遮られる。8Iを手に素振り。柏木一了（かずのり）キャディに「転がします」と伝えたイメージ通り、木を避けると、花道をつたってピン2mに止めた。 国内ツアー