ギア効果の影響でボールの打ち出しが低くなってスピンは増えるが、この『915 D2』に関しては、その常識が当てはまらない。下側で捕らえてもボールがそこそこ上がってくれるし、ボール初速もほとんど落ちない

。ところが、先日のラウンドで、「まだそんな化石クラブ使ってるの？」と友人らにあきれられ、最新クラブで飛距離を置いていかれたホールが目立つ結果に終わったため、ついに新調を決断しました。 まずは、自社サイトのギア

、2020年より駐在先の米国で試合会場に足を運んでは、クラブの調整を図る。米国を奔走するゴルフギアのプロが現地からとっておきの情報をお届けする。 ◇ ◇ ◇ クラブにおける「シャフト」とはコーヒーでいう

という、集大成的シャフトの名前は『LOOP』。 ギアマニアの間では、飛距離と正確性を高い次元で両立したと高評価を得て、じわじわと知名度を上げている。 そのLOOPのフェアウェイウッド用シャフトが『LOOP

「RMX VD/X ドライバー」だ。今回はその「－X」をメインターゲットにし、「VD/R」や「VD/M」との違いやヘッドの特徴をギアマニアのミタさんが解説。そして、300ydヒッターのヨシダくん（HS

」、スタンダードモデルの「Qi10 ドライバー」とは一線を画す、まさにツアーモデル。ギア知識が豊富なミタさんの製品解説を受け、アスリートゴルファーのヨシダくん（HS50m/s）とベテランゴルファーの

世は大・高慣性モーメント時代。ミズノからも「シリーズ史上最大MOI」をうたうニューモデルが登場した。「ST-MAX 230 ドライバー」は昨年3月に出た「ST230」シリーズの追加モデル。ギア知識が

作らない｣とのポリシーを持つピンとしては少々異色モデルだが、アマチュアにも人気は高い。新しいヘッドはどんな性能なのか？「T」と「S」でどんな違いがあるのか。クラブの特徴をギア知識が豊富なミタさんが解説

「TB-5 フォージド」がロングセラーのフォーティーンが、NEW「PC-3」を発売。フォーティーンのアイアンで最もやさしいカテゴリーで、3年振りにリニューアルした。その特徴をギアの知識が豊富なミタ

レジオ フォーミュラシリーズ」とも全く違うタイプ。シャフトの性能についてはギアの知識が豊富なミタさんに解説してもらい、気になる飛距離、弾道、特徴はアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）と

オノフ史上最大の飛距離性能と寛容性をうたうヘッドとして、2年ぶりに「オノフ ドライバー AKA＜2024年＞」がモデルチェンジ。果たしてどのような進化を遂げたのか。ギア知識が豊富なミタさんが性能を

、思ったより飛距離が出ませんでした。そのときに周りの(ギアに詳しい)方に、自分のスイングとバウンス角が合っていないと教えられ、私のように緩やかにヘッドが入ってくるタイプには、同社の若干バウンスが効いた

m/s)と、アベレージ代表シオさん(HS40m/s)が試打。ギア知識豊富なミタさんが性能を深掘りし、マッチするプレーヤーを探る。 【ミタさん】 今回はピンのG430シリーズに新たに加わった「G430

試打する。飛距離性能、弾道、特徴をアスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説した

（HS40m/s）がチェック。詳しい性能はギア知識が豊富なミタさんが解説する。 3番ウッドより少し長くて、ちょっと大きい 【ミタさん】 とうとう、キャロウェイもミニドライバーを出しますか。 【コウタロウ

BB」が登場。アスリートゴルファーのコウタロウ（HS50m/s）とベテランゴルファーのシオさん（HS40m/s）が試打し、飛距離、弾道、特徴をチェック。詳しい性能についてはギア知識の豊富なミタさんが

クラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。8回目はパター選びについて。ヘッド形状とネック形状でそれぞれ傾向を割り出した。 一番人気のヘッド形状はやはり「ブレード型」 ヘッド形状を、ブレード型

元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。7回目はフェアウェイウッド（以下FW）のロフトピッチについて。 スプーンの「15度が定番」は変わらず 今回調査した 40人中33人が15度の

データを元に、女子プロのクラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。6回目はアイアンのロフトについて。 みなさん自分の7番アイアンのロフト角知っていますか？ そもそも「ロフト角」とは何を指すか