2021/07/10クラブ試打 三者三様
Carrys Qを万振りマンが試打「金属感が強すぎ」
いる点です。地面にポンと置いただけで、左を向いてしまう構造。ただ、【構えやすさ】の評価を4.5点（5点満点中）にしたのは、アドレスする際はソールせずに、宙に浮かせてアライメントを取ればいいだけのこと
2021/09/21クラブ試打 三者三様
GLIDE FORGED PRO ウェッジを西川みさとが試打「もうひと回り大きければ」
ので、もうひと回り大きくても良いかなと思いました。基本的に小ぶりで出っ歯な形状は好きなので、このままワンサイズ大きいほうが安心感がもてて、アドレス時の心境に良い影響が生まれるように感じます
2014/08/12マーク金井の試打インプレッション
コブラ BiO CELL ドライバー
？どんなゴルファーと相性が良いのか？とことんテストしてみたいと思う。
試打クラブはノーマルポジションでロフト角が10.5度の設定。シャフトは純正のコブラ スピーダーのS。ノーマルポジションに設定してアドレス
2021/09/07クラブ試打 三者三様
300 ミニドライバーを西川みさとが試打「私には必要ないかな…」
？
「ヘッド構造や、ソールが滑りやすい『Vスチールソール』など、同社のテクノロジーが満載の部分は、見た目や使い勝手からだけでも感じられる性能の高さを持ち合わせています。アドレス時の上から見たヘッド形状も
2019/03/26初心者向けクラブ選び
アイアンの選び方
おけば、身長が高くても低くても、アドレスしやすくなり、正しいスイングを身につけやすくなります。
7番アイアンなら身長が170センチ以下の人は62度前後、175センチ前後の人は63度前後、180センチ以上
2022/04/14クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを筒康博が試打「粘るけどしなり戻りが早い」
『ステルス ドライバー』との組み合わせは、青×赤でケンカしてしまうと予想していたのですが、実際にアドレスして上から見ると、色合いが相関しないことでフェースの赤色が際立ちます。実寸よりもシャフトが短く感じられ
2022/04/21クラブ試打 三者三様
ピン i525 アイアンを筒康博が試打「i210要素が入った中空」
ような“ザ・中空”といった印象ですが、アドレスして上から見ると、『i210 アイアン』のようなクセのない形状とサイズ感になっています。また、中空構造の特徴である硬い打感や高い金属音はなく、ソリッドの中に
2022/04/28クラブ試打 三者三様
ミズノ ST-X 220 ドライバーを筒康博が試打「ボールを選ばない打感◎」
…？
「はい。今までの『ST』シリーズは硬い音、硬い打感のイメージが強かったのですが、そこが適度にマイルドになり、飛距離は落とさず、スイートエリアが広くなった分、とても安心して振り抜けます。アドレスして
2022/05/14クラブ試打 三者三様
マジェスティ CONQUEST ドライバーを万振りマンが試打「やんちゃさが欲しい」
(平均275.7yd)というのが本音です」
―見た目の印象は？
「ヘッド形状は、正円に近いといえるほど丸みを帯びていて、他モデルにないような大きな特徴はありません。アドレスして上から見たときに
2021/11/11クラブ試打 三者三様
テーラーメイド MG3 ウェッジを筒康博が試打「ヒールの存在感が強い」
造り。“ハイヒール”と言ってよいほど、ヒール側の高さを強調した形状となっています」
―ヒールの高さを強調した造り…？
「はい。アドレスした際に上から見ると、フェースのヒール側の存在感がすごく強く感じ
2022/05/28クラブ試打 三者三様
コブラ キング LTDx LS ドライバーを万振りマンが試打「低スピンの尖ったモデル」
、アドレスで安心感が欲しい人向き。性能はつかまり重視型になっていて、クラブが勝手につかまえてくれます。結果としても、かなりドローがきつくかかっていました」
―シャフトの違いは？
「『―LS』では
2022/05/30topics
「ステルス」を手放す前に！ いまこそ見直すべき調整法とは
するべき」とも警告する。「アドレスした際のボールの見え方が変わると、振りにくさを感じてしまう人は多いようです。慣れているボールとの距離感が変わることで、スイング自体を変えてしまうようなゴルファーも
2022/06/21クラブ試打 三者三様
GLIDE 4.0 ウェッジを西川みさとが試打「抜け過ぎない食いつき感」
」
―タイトリスト「ボーケイ SM9 ウェッジ」と比べてどう？
「同じ出っ歯系で、見た目は好印象です。アドレス時の構えやすさが、高い操作性をイメージさせてくれます。そのうえ『SM9』と比べて若干ヘッドが
2022/02/01クラブ試打 三者三様
ステルス プラス ドライバーを西川みさとが試打「重量感がありハード」
印象です」
―見た目の違いは？
「そうですねー…。3モデルのヘッドの違いは、アドレス時の上からの視点では、明確にはわかりません。前回『HD』で話した通り、若干『HD』のフェースは見えやすく感じる程度で
2022/07/11新製品レポート
つかまりを強化した美形ヘッド プロギア RS D ドライバー
、フックフェースには設計されていません。とても構えやすいですよ。
【ツルさん】
ドライバーを構えてスクエアに感じるフェースアングルは、ボール位置とアドレス時の目線の関係から、実質マイナス2度と言われてい
2022/07/05クラブ試打 三者三様
2-BALL ELEVEN パターを西川みさとが試打「以前より残像効果は抑えめ」
」
―浅重心構造の印象は？
「地面に置いた瞬間からパッと構えられ、ストロークもしやすく感じられました。アドレス時にモジモジしていたら良くないですし、ラインイメージが頭に浮かんでいるうちに打てることは
2022/07/23クラブ試打 三者三様
ホワイト・ホット OG パターを大本研太郎が試打「左に流れる人向き」
、22年に追加されたNEWモデルを有識者3人が採点する。多くのプロを指導するパッティングコーチ・大本研太郎の評価は！？
「主張の強い黒ラインがやや邪魔に」
―率直な印象は？
「アドレスして上から見ると
2022/09/15クラブ試打 三者三様
ヨネックス EZONE パターを筒康博が試打「打感にこだわっていないものの…」
ライ角を生かすなら、健康的なときより前傾姿勢が十分に取れなくなった人向きといえます。やや立ち気味のアドレスで、ストロークしたい人に最適。パッティング時は極力屈まずに、パターに仕事をさせる感覚でボールを
2022/03/15クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX フェアウェイウッドを西川みさとが試打「ゼッタイMAX派」
。アドレス時のフェース面の見え方や、フェースからネックにつながるヒールの輪郭が、つかまりの良さを連想させてくれます。それが打つ前の安心感につながり、打ちやすさを演出してくれているように感じます」
―兄弟
2022/11/03クラブ試打 三者三様
インプレス DRIVESTAR ドライバーを筒康博が試打「ライバルは『ステルス グローレ』」
小ささという意味での寛容性の高さを感じます」
―前作「UD+2」と比べると？
「もちろんクラウン素材が、チタンからカーボンに変更された点は第一の変化に挙げられますが、それ以外でいうと、アドレス時に上