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2014/04/28新製品レポート

「脱スライスの長さ調整ドライバー」ブリヂストン PHYZ III ドライバー

お試しスペック ロフト：10.5度 シャフト：PZ-504W（S） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】早いもので、PHYZのドライバーもこれで三代目。この新モデルの特徴は、GRドライバーにも採用されているクラウンのパワースリットと呼ばれているリブ形状の溝ですね。これには打ち出し角をアップさせる効果があるようです。それとネックの可変機能によって、フェースアングルとライ角の調整のほか、45.5インチと46インチに長...
2016/10/05新製品レポート

「ほどよい操作性と強弾道を両立」ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー

お試しスペック ロフト角：9.5度 シャフト：Tour AD TX1-6（フレックスS） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】前回はヘッド体積455ccの『TOUR B XD-3 ドライバー』を試打しましたが、今回は460ccの『TOUR B XD-5 ドライバー』です。ヘッド形状は、丸型と洋ナシの中間といったところでしょうか。投影面積が大きくて、現代的なヘッドですね。やさしく打てそうな雰囲気です。 【ツルさん】兄弟モ...
2016/10/06新製品レポート

「高さを出しやすい本格ハーフキャビティ」ブリヂストン TOUR B X-CB アイアン

お試しスペック 番手：7番（ロフト角32度） シャフト：N.S.PRO 950GH（フレックスS） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆ ☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】「TOUR B」のアイアンは、ハーフキャビティとブレード型の2種類。今回はハーフキャビティの『X-CB』のほうを試打します。ツルさんは、この前モデル『J15 CB』を使っていましたよね？ 【ツルさん】そうなんです。『J15 CB』が僕のエースアイアンで、今もシャフト違いで2セットを所有して...
2013/12/16新製品レポート

「ちょうどいい高弾道ドローが打てる」ブリヂストン ツアーステージ X ドライブ GR ドライバー（2014年）

お試しスペック ロフト：9.5度 シャフト：Tour AD B14-03w（S） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道イメージ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】びっくりですよ。GRシリーズが大変身しました。クラウンには斬新なグラフィックが描かれていて、海外メーカーのクラブみたい！でも見た目だけじゃなくて、ネックにはシャフトが着脱可能な調整機能が付いているし、クラウンをたわませてボールの打ち出し角を上げる新構造「パワースリット」なども採用されています。...
2013/12/19新製品レポート

「若手も使えるやさしいアイアン」ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE GR アイアン（2014年）

お試しスペック 番手：7番 シャフト：TOURSTAGE N.S.PRO 950GH WF（S） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道イメージ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】新しいGRシリーズには、2モデルのアイアンが用意されています。こちらは、やさしいほうのポケキャビです。アンダーカットキャビティといって、ソールの下のほうまでキャビティになっているのが特徴ですね。この「パワースリット」と名付けられた新構造によって、ドライバーと同じようにフェースがた...
2018/08/24中古ギア情報

ぶっ飛びアイアンを買うときの注意点

UD+2 アイアン」も発売から2年が経ち、どちらも少しずつ中古の在庫は増えてきたが、価格はまだ高めだ。ほかのぶっ飛びアイアンであれば、「ブリヂストン JGR ハイブリッド FORGED アイアン」が…
2019/06/14中古ギア情報

1万円台でコントロール性を上げるなら

、堀川は堅実にフェアウェイを捉えていた。その武器となったのが「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」で、重心距離が短く、ボールをコントロールしやすいのが特徴だ。発売から8カ月ほどが経ち、中古…
2015/08/31topics

自分に合ったボールで飛距離アップ！

ボールの専門家であるブリヂストンスポーツの宮川さん、教えてください！ （宮川）よろしくお願いします。さて、今回はどんなことが知りたいんでしょう？ （S吉）前回うかがった時、「空中を飛んでいくのはボール…
2011/03/25新製品レポート

「“シャリーン”と高弾道でまっすぐ」ブリヂストン ツアーステージ PHYS フェアウェイウッド

お試しスペック 【番手】3番（15度） 【シャフト】PZ-501W（SR） ミーやん タッキー 飛距離 優 優 打感 やや優 優 構えやすさ 良 やや優 操作性 良 やや優 やさしさ 優 やや優 弾道高さ 優 優 【ミーやん】とってもシャローですねー。構えてみると、お饅頭を上から落としたみたいなヘッド形状。でも、打ってみるとビックリ！苦手としている3番ウッドなのに1発目からナイスショットですよ。ボク、興奮気味。 【タッキー】実際、とにかくやさしく打てるモデルだね。ロフト15度なのに球がパカーンと上がって飛んでいってくれる。ヘッド形状については、もう少しいい表現をしてあげたい（笑）。 ...
2011/10/07新製品レポート

「ナイスショット率がアップ」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ フェアウェイウッド（2012年モデル）

お試しスペック 【番手】5番（19度） 【シャフト】VT-501Wカーボン（SR） ミーやん タッキー 飛距離 やや優 優 打感 優 やや優 構えやすさ 優 やや優 操作性 優 良 やさしさ 優 優 弾道高さ 優 優 【ミーやん】前回予告したとおり、今回は新しい「V-iQ」のフェアウェイウッド。ドライバーと同じようにターゲットアイ模様があって、クラウンからフェース中心に向かってV字のラインが描かれていますね。 【タッキー】ドライバーはかなりのフックフェースだったけれど、フェアウェイウッドはそれほどでもないので構えやすいね。リーディングエッジの塗装で、うまくスクエア感を出してある。 【...
2013/03/28新製品レポート

「飛ばせるうえに止められるFW」ブリヂストン ツアーステージ X-FW

お試しスペック 【番手】3番（15度） 【シャフト】Tour AD B13-01w（S） ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】テーラーメイドの「RBZ FW」やキャロウェイの「X HOT FW」など、巷では飛ばせるフェアウェイウッドが大流行中。そんでもって、ドメスティックブランドの刺客とも言えるのがこのモデル。フェースにはアルティメット・ストロングメタルという新素材が使われていて、ボール初速がアップしているらしいですよ！ ...
2010/04/05新製品レポート

「高弾道が打ちやすい」ブリヂストン ツアーステージ V-iQ フェアウェイウッド

お試しスペック 3番15度、シャフト：オリジナルシャフト（S） ミーやん タッキー 飛距離 普通 普通 打感 良 秀逸 弾道高さ 高 超高 操作性 オートマチック オートマチック シャフト やや軟 軟 【タッキー】このモデルは、球の上がりやすさではトップクラス。打ち出しが高くてスピンも多め。空高く舞い上がっていくような高弾道のボールがラクに打てた。トップ気味に打っても球が上がってくれる。 【ミーやん】ホント高く上がるので、パワー不足でフェアウェイウッドで球が上がらない人には最適でしょうね。ヘッドがデカくてシャローなうえに、塗装のせいかフェース面が広く見えるので、構えた時に安心感も...
2012/06/01新製品レポート

「プロモデルと思えないツンデレ系」ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE 707

お試しスペック 【番手】7番 【シャフト】ダイナミックゴールド S200 ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】今回試打するのは、バリバリ上級者向けのX-BLADEシリーズ。バックフェースを見ると、ソールにかけて三角形の肉厚になっています。従来モデルの「X-BLADE 705 TYPE M」と似ていますね。 【タッキー】以前に「X-BLADE 705 TYPE M」を打ったときには、意外に打ちやすくて驚...