2011/10/11マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z-TX TOUR P420 ドライバー

ヒール部分には重量調整ネジが付いている。このネジ重量の配分を変えることで重心距離を調整できるようだ。加えて、フェース側に重量調整ネジを装着すると、必然的に重心が浅くなって低スピン弾道が打ちやすくなる…
2012/09/11マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD nabla black ドライバー

。インパクトでは「ゴツっ」という硬い手応え。弾き感ではなくボールを潰す感触が手に伝わってくる。 ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、低いライナーで低スピン弾道。フェース中央付近で捕らえると…
2009/05/12マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R9 ドライバー

になった。今回この最新機能が加わり進化したドライバーを人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行う。 ・アスリート志向 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー ・クラブで球筋を変えたいゴルファー…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

異なる。形状的には、低スピン弾道で飛びに定評があった同社の「405」のフォルムを一回り大きくしたように感じる。特に、フェースプログレッションが少ない所、シャフトとフェースの絶妙なスクエア感は「405」と…
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド M1 460 ドライバー

られる。テーラーメイドは正式にアナウンスしていないが、前作と同様に2代目のM1 460もヘッド重量(スリーブ込み)は200gを軽く超え、スイング中に重さを感じる。 弾道は典型的な低スピン弾道。前作M1…
2010/04/06マーク金井の試打インプレッション

ティアドロップ TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー

飛びを求める人 ・低スピン弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・長尺と相性がいいゴルファー 米国ブランドのティアドロップ。今回試打する「TDXⅢ TYPE-S チタンドライバー」はドラコン選手に支給されている…
2013/08/13マーク金井の試打インプレッション

リョーマゴルフ D-1 MAXIMA typeD

MAXIMA typeD。メーカーの意図通り、低スピンでランが出る弾道が打ちやすいのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト9.5度で、シャフトは純正のS(TourAD MX-D グラフ…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション

硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」

のように低スピン弾道が打てる。弾道計測してみると、打ち出し角度は12度前後でスピン量は2300~2700回転。キャリーが出やすいだけでなく、ランでも距離を稼げる。フェースのやや上側でとらえるとスピン量…
2018/11/27マーク金井の試打インプレッション

際立つ直進性&調整機能「本間ゴルフ TW747 460 ドライバー」

。フェースはそれほど分厚くないが、低スピン弾道が打ちやすい。重心が深そうに見えるが吹き上がらず、やや低めの低スピン弾道でキャリーとランで飛距離を稼げた。 印象に残ったのが直進性の高さだ。左へのミスが出…