2009/07/21マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 909D2 ドライバー タイプ。フェースはややシャローなので、ティアップをいつもの高さにして打つと、フェース上部に当たってくれ、スピン量は2400~2800回転。スピンを抑えた球が打ちやすかった。 Sに持ち替えても球の飛び…
2013/12/24マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年) ・高弾道を打ちたいゴルファー ブリヂストンのX-DRIVEはプロ、上級者向けのブランドである。その中でGRは「やさしさ」を重視し、アベレージゴルファーにも扱えるブランドだ。体積はルール上限の460…
2017/11/24topics 二択から三択の時代に! いまさら聞けない定番アイアンシャフト 、アイアンシャフトの中でも重くて硬いため、ある程度のヘッドスピードや体力がないと振り切れず、スイング中にタメが作れない(インパクト時にクラブヘッドが手首を追い越すような)打ち方だと、シャフトの効果を十分に発揮…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー ぐらいか。60歳台で体力が平均的なゴルファーに扱いやすいスペックだ。 リアルロフトが少し多めで、シャフトは軟らかい設定。ボールが上がりやすい人は、10.5度よりも9.5度の方がイメージ通りの弾道を打ち…
2019/02/23クラブ試打 三者三様 TW747 460 ドライバー/ヘッドスピード別試打 。HS40台の筒は、「これまでの同シリーズの流れで考えるか、まったくの新しいモデルとして考えるかで評価が分かれるところ」と評価軸の視点について言及。HS50台の万振りマンは「オートマチックな打ち方しか…
2023/09/11新製品レポート 今回のヤマハはいい! 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」 と、このドライバーはフェースセンターではなく、少し上で打つように心がけた方がいいですか? 【ミタさん】 その心配は無用です。同社は独自に人間の感性を分析して、アドレスした時にフェースの少し上の部分を…
2023/12/11新製品レポート インパクトの手応えと飛距離がピッタリ まさに距離感の合うアイアン「APEX PRO」 マッスルバックを愛用していますが、ほぼ同じロフト角なのに「APEX PRO」の方が7~8ydくらい飛んでいます。バックスピンが6000回転を超えていながら、170ydも飛んでいたので優秀です。インパクトで自分が…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ! 「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト B 60 S シャフトの中間がしなる。余計な動きをせず、誰にでも打ちやすいマイルドなシャフト ■おすすめシャフト4本の特長 短めに組んでもしなりが損なわれないシャフト 1 フジクラ モトーレ…
2016/12/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED ドライバー いる。大型ヘッドだが、インパクトゾーンではヘッドがスムーズにターンする。46インチを超える長尺でも振り遅れづらいのでドロー弾道が打ちやすい。 そして印象に強く残るのが、振り抜きやすさ。メーカーの意図…
2023/08/07新製品レポート 今日からオレの持ち球“ハイドロー”っス! HS40m/s前後でも飛ぶ「B2 HT ドライバー」 ? 【ミタさん】 トウ側を8gにしたSD(ストレートドライブ)設定だと、慣性モーメントが大きくなって弾道が安定します。 【シオさん】 なるほど、スライサーはDDにした方がやさしく感じて、打点のバラツキが大きい…
2018/06/19マーク金井の試打インプレッション 硬派なルックスと確かな飛び「ミズノGXドライバー」 勧めしたい。ヘッドスピードが速い人や、吹き上がってスピン量が多い人は、9.5度の方がイメージ通りの弾道を打ちやすいし、飛距離も稼げるだろう。 「MFUSION D」のSシャフトのストライクゾーンは44~47m/sぐらいだ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.1m/sで計測した数値)…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 ではシャフト先端の動きがやや大きめ。前作「エボ 4」に比べると、ヘッドがアッパーブローに動くので打ち出しが高く、つかまりもいいので、高弾道でドローが打ちやすい。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて…
2013/02/20ギアニュース マル秘ネタ満載!?ナイキ トークイベント 繰り返すという感じ。彼は、高いドローから低いフェードまで、弾道のイメージを9つのマスに分けて球を自在に打ち分けます。その感性に見合ったボールを求めるので、とても慎重になるんですね。彼は現在『ナイキONE…
2024/06/11クラブ試打 三者三様 ピン i530 アイアンを西川みさとが試打「鋭角に打てる人が味わえるやさしさ」 525』自体は以前試打した際にとても高評価で、改めて今回もその打ちやすさに魅了されましたが、『i530』はそこまでもたどり着くことができません。特にボールの芯をとらえたときに伝わる打音と打感から…
2009/10/06マーク金井の試打インプレッション クルーズ HAMMER ドライバー 大きめなので、球筋を打ち分けづらいが、反面、スイングの乱れをシャフトが吸収してくれる。シャフトでも左右の曲がりを抑えられる。 弾道計測すると、打ち出し角は16~17度、スピン量はリアルロフトの多さも…
2019/01/29マーク金井の試打インプレッション 低スピン&飛び要素満載の2代目「PXG 0811X GEN2 ドライバー」 シャフトも左へのミスが出にくいので、スライサーよりもフッカーの方がイメージ通りの弾道を打ちやすい。ドローやフックが持ち球で、クラブで左へのミスを軽減したいゴルファーや、スピンを減らして飛ばしたいゴルファー…
2019/06/15クラブ試打 三者三様 G410 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 角:14.5度)、シャフトは純正の「ALTA J CB RED」で、西川が硬さR、筒と万振りマンが硬さSを使用。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール(ツーピース)で計測した。 「打ちやすい…
2016/07/19マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 フェアウェイウッド することで、ヘッドは低重心設計。3Wとしては飛距離性能は高いが、やさしくボールが上がるタイプのFWではない。ヘッドスピードが遅めな人や、FWでやさしく高弾道を打ちたい人は、3Wよりも5Wの方がイメージ…
2023/06/05フジクラ特集 サッカー元日本代表・城彰二さんの深すぎるゴルフ愛とシャフト愛 “パワーフェード”が出やすいし、高さが抑えられて前へ行きランも伸ばせる。こういうつかまりを抑えたシャフトでドローが打てればチーピンが出ないかなと思いましたが、やっぱりたまに出ちゃう(笑)。でもそれは打ち方…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F2 ドライバー 。 グローレFからモデルチェンジされた2代目グローレF。ヘッドに関しては、前作よりもやや捕まりが良くなり、ドローが打ちやすくなっている。純正シャフトに関しては、前作よりも軟らかくすることで、ヘッド…