2022/10/29クラブ試打 三者三様 ステルス グローレ プラス ドライバーを万振りマンが試打「スリーブの分ヘッドが効く」 ことからも、『―プラス』のほうがより効率的に強弾道を生む性能に仕上がっていることがわかります」 ―スコアをまとめられて、飛距離性能も高い? 「HS50m/s以上あるアスリートゴルファー向けモデルとまで…
2023/05/27クラブ試打 三者三様 P770 アイアンを万振りマンが試打「パンッ!と弾いて前に飛ぶ」 アイアン「P」シリーズから、2023年モデルとして登場した3代目「P770 アイアン」。マッスルバック風のコンパクト形状に、飛距離、寛容性、打感、全てを向上させるための最新テクノロジーを搭載した中空構造…
2023/06/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを筒康博が試打「マッスルらしいマッスル」 に当たったときでも、手に来る嫌な振動が少ない。飛距離も高さも比較的に寛容性があり、コンパクトなボディの中で、ものすごく重心設計が変わった印象を受けます。アベレージ向けと比べればスイートエリアは極小です…
2023/06/15クラブ試打 三者三様 プロギア LS ドライバーを筒康博が試打「軽いのに初速が出る」 低いは言い切れませんが、上下のスイートエリアが広いことは把握できました。ティアップが低めでも高めでも、フェースの上め下めで当たっても、飛距離を落とさない。単純に高弾道で低スピンに特化したモデルではなく…
2023/06/29クラブ試打 三者三様 エアロジェット ドライバーを筒康博が試打「明確にターゲットを絞ってきた」 スピン&安定性を融合したコブラ「AEROJET(エアロジェット)」シリーズ。今春発売されたドライバーの中でも、飛距離性能の高さでいえば1、2を争うと評判のモデルだが、果たしてどんなタイプのゴルファーに…
2023/06/27クラブ試打 三者三様 エアロジェット MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作よりかなりロースピンに」 と低スピン&安定性を融合したコブラ「AEROJET(エアロジェット)」シリーズ。今春発売されたドライバーの中でも、飛距離性能の高さでいえば1、2を争うと評判のモデルだが、果たしてどんなタイプの…
2023/08/09ゴルフクラブABC 今さら聞けない「ドライバーとアイアン、それぞれ何度が適正?」打ち出し角について教えて 、最も効率よく飛距離を出せる角度となります。 アイアンは止めるという要素も必要 アイアンの場合、飛距離はもちろんですが、グリーンに止めるという要素も必要になります。球が上がりすぎると飛距離をロスします…
2023/06/19新製品レポート 「01」に飛びとやさしさをプラス! プロギア「02 アイアン」 高い素材を使っているため、飛距離性能は高くなっています。また前作の「02 アイアン」と比べてヘッド外周部分の丸みがなくなり、エッジが立っているのでシャープに進化しました。 【シオさん】 外見は…
2021/09/11クラブ試打 三者三様 300 ミニドライバーを万振りマンが試打「460cc不要の完成度」 、この『300 ミニドライバー』は存在している気がします」 ―飛距離性能は高い? 「一球だけ非常に飛んでいましたが(320.5yd)、いままでの460ccの1Wどうしたの? と思えてしまうほどの飛距離…
2023/09/09クラブ試打 三者三様 ミズノプロ 241 アイアンを堀江智史が試打「変わらないシンプルさ」 でしょうか。アドレスして上から見る印象からシャープでシビアに感じる分、当たったときの手ごたえがやや薄く感じられたのかもしれません」 ―若干、前作のほうが飛距離も出ていましたが?(※241平均160.1…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー 登場した「PHYZ」。どんな球筋が出やすいのか、飛距離性能はどうなのかじっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度。シャフトは純正のPZ501WのS。10.5度表示でリアルロフトが…
2011/02/08マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS T2 2009年に日本オープンで勝利してから、使用者が続出した「USTマミヤ ATTAS」シャフト。飛距離性能がいいと巷で噂の「ATTAS T2」シャフトを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底試打…
2010/06/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iZ ドライバー 金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・ドライバーが苦手なゴルファー ・長尺で飛距離を伸ばしたいゴルファー ・クラブで左右の曲がりを抑えたい人 キャロウェイの「FT-i」シリーズと…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー 2008年に全面リニューアルした「コンダクター」ブランド。飛距離性能でプロから高い評価を得ている「コンダクターPRO」のテイストを引き継ぎながら、アベレージゴルファーがやさしく打てるように設計した…
2012/08/28マーク金井の試打インプレッション ツアーエッジ EXOTICS XCG-5 ドライバー 型に傾斜させ、インパクト時の抜けをスムーズにするというクラブの性能を、マーク金井が実際に打って検証を行う。 ・低い弾道で飛距離アップを狙いたい人 ・吹き上がりを軽減したいハードヒッター ・硬いシャフト…
2012/11/14サイエンスフィット スムーズな腰の回転を完全マスターする極意! ドラコンの大会で311ヤードの記録を持ち、飛距離には自信があるが、最近は右プッシュと引っ掛けが交互に出てしまうというのが今回の受講者。パワーがあるだけに、曲げたときのダメージも大きい。球筋を不安定に…
2013/01/23サイエンスフィット 球が飛ばない、上がらない! 飛距離に悩む人は、ヘッドスピードを上げることに躍起になるが、飛ばない原因はそれ以前に、今のヘッドスピードを生かしきったインパクトができるレベルに達していない場合がほとんどです。今回は、ドライバーの…
2011/09/21サイエンスフィット いかにボールを掴まえる?それがスイングの分かれ道 ドライバーの良い当たりと悪い当たりの差が激しく、改善の糸口が見つからないというのが今回の受講者。ナイスショットの時には、ヘッドスピードに対する最高の効率で、大きな飛距離を叩き出しているが…
2013/07/10サイエンスフィット 掴まるグリップで30ヤードアップ 、途端に軌道までも一気に改善する場合もある。今回は、ドライバーやフェアウェイウッドが右にばかり行くと悩む女性が登場。なんと、グリップを修正しただけで軌道が改善し、飛距離も30ヤードアップ!! 今回の受講…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド 、ショートネックですっきりとしたペンシルネック調に仕上がっている。 ドライバーと同様、飛距離にこだわる『GBB エピック スター』。3Wではどんな弾道が出やすいのか?飛距離性能はどうなのか?じっくりとテストし…