2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー フジクラの「ジュエルライン」の3作目となる「ダイヤモンド スピーダー」。このシャフトは世界のカーボン繊維市場を二分する「東レ」と「三菱ケミカル」両社の高品質な素材を同時に使用し、常識外れの飛距離性能…
2014/02/26新製品レポート 「セッティングの自由度大!」コブラ ウィメンズ バイオセル アイアン 得意不得意で選択ができるってわけ。このロフト調整によって、飛距離はもちろんだけど、球の高低でセカンドからのコースの攻め方に幅が出てくるわね。 おー!なるほど~。かなり幅広い角度をユーティリティでカバー…
2015/04/16S吉クンのゴルフ研究 ゴルフ雑学 フェアウェイにある旗の意味 コースも多いようですね。 (S吉)前の組が旗を超えたら、もう届かないから打ってもいいですよという合図ですね。 (永井)そうです。 (S吉)普段から自分の飛距離を把握して、IPまでの距離を意識しながら…
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション ピン G ドライバー させ、前作よりも重心を深く、低く設計することが可能になった。マーク金井がG ドライバーのスタンダードタイプを徹底試打し、前作と比較しながら、その飛距離性能を検証する。 ・直進性が高い弾道を打ちたい人…
2019/08/23中古ギア情報 中古でお得に“距離測定器”を手に入れる 、最新モデルや人気モデルは高めになる傾向は否めない。 また、クラブに取り付けて、プレー中の番手別の飛距離データなどを収集し、スマホで分析できる「アーコス(Arccos)」も中古ショップで扱われている…
2019/05/11クラブ試打 三者三様 APEX アイアン/ヘッドスピード別試打 あの名器は進化した? “キャロアイアン”の新モデル キャロウェイ「APEX アイアン」は前作2016年モデルが軟鉄鍛造の打感と飛距離性能を両立していると、米国市場で多くの支持を得た。その後継として…
2019/06/29クラブ試打 三者三様 M6 フェアウェイウッド/ヘッドスピード別試打 振りマンは、「M5と比べると飛距離性能はやや落ちる」と気になるコメントを残した。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと…
2014/07/16シャフトでこんなに変わるんだ! 誰もが通る道!スライスを軽減させるシャフトとは? 1.28 キャリー(y) 171.4 174.4 飛距離(y) 187.3 192.1 フェース角(度) 1.1 0.9 バックスピン(rpm) 2343 2140 サイドスピン(rpm) 89…
2024/05/18クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」 打ち出したテーラーメイド「Qi10」のアイアンシリーズ「Qi アイアン」。右へのミスを防ぎ、直進性を探求したデザインで、飛距離性能とかつてない直進性能を発揮するという。そんな同社が誇る真っすぐ飛ばせる…
2012/03/08中古ギア情報 女子ツアー開幕戦!気になる飛ばし屋のクラブセッティングをチェック 日本女子ツアーがついに開幕!「ダイキンオーキッドレディス」で、優勝こそ逃すも最終日驚異的な追い上げを見せた三塚優子にスポットを当てる。三塚はなんといっても飛距離が魅力。あれだけ飛んでいるけど、何の…
2014/12/29米国男子 誰も書かない…松山が2015年メジャー制覇に必要な課題3点とは? だろう。弾道を低くしてスピンを減らし、ボールを転がしてピンまで届かせるショットを実践するとプレーの幅が更に広がるはず。 (2)スピン量を増やしたドライバーショットが必要 飛距離とフェアウエーキープ率を…
2013/03/30マスターズ 2013年「マスターズ」 6人の優勝候補たち 年と位置づけていなかったようだが、2月のフェニックスオープンで優勝。スピンを抑えた、ハイロフトのドライバーを使用するようになったことで、新たなオーガスタで必須となった飛距離と正確性が向上した。また…
2019/10/18すぐ試したくなる 【第15回】オーバースイングを改善してミート率をアップする ボールを遠くに飛ばそうとして、バックスイングを大きくとってしまう “オーバースイング”ですが、インパクトにおいて重大なミスを生んでしまう可能性が高くなります。方向性だけじゃなく、肝心の飛距離にまで
2019/07/26すぐ試したくなる 【第9回】方向性を安定させる正しい手首の使い方 今回は、良いショットが打てるようになるために重要な、スイング中の手首の使い方についてです。手首の使い方はクラブフェースの向きと直結するため、ショットの方向性や飛距離に大きな影響をもたらします。 特に
2019/06/28すぐ試したくなる 【第7回】上級者ならではの「傾き」とは? スイング中、ボールから目を離してはいけない、フィニッシュまで体を起き上がらせてはいけない、こうした意識を強く持っているゴルファーはとても多いですが、実はその考えがあなたの飛距離アップを阻止している
2013/02/04ツアープロの動画レッスン キム・キョンテのドライバーレッスン バックルを後ろに引くイメージでダウンスイングに入る。 飛距離を出したいときには、グリップをできるだけ柔らかく握るようにしている。グリップを柔らかく握ることで、体の力みもほぐすことができる。
2013/01/28ツアープロの動画レッスン ジェイ・チョイのドライバーレッスン ヘッドがすこし前にある状態がベスト。そのポジションは、ドライバーからアイアンまで共通する。 いつもより飛距離を出したいときは、バックスイングとフォローを大きくするイメージ。グリップエンドが普段よりも体から遠いところを通るイメージで、スイングの円を大きくする。
2012/10/03ツアープロの動画レッスン 矢野東のドライバーレッスン 生む。 飛ばしたいときは、ティアップを高くしてアッパーブローで打つ。ロースピン、高打ち出し角が飛距離を出すコツ。 逆に言うと、まっすぐ飛ばしたいときは、ティアップを低くしてフェースの下側にあててやる。そうすることで、打ち出しが低くてスピン量の多い、曲がりにくい球が打てる。
2012/11/19ツアープロの動画レッスン 山下和宏のドライバーレッスン 。 飛距離を出したいときは、スイング中、体が伸び上がらないように腹筋に力を入れ、フォローでヘッドを低く長く出していくイメージで振る。調子が悪くなると伸び上がるクセがあるので、特に気をつけている。
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S(2010年モデル) 」をマーク金井が徹底解剖する。 ・キャリーとランで飛距離を稼ぎたい人 ・45インチ前後の長さで飛ばしたい人 ・シャフトにこだわるゴルファー キャロウェイのフラッグシップモデル「LEGACY」。2代目と…