キャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型／9.5型、対応長さ／47インチ、口枠／6分割、セパレート／3分割、タイプ／カート、素材／（本体）合成皮革（口枠…

キャロウェイゴルフは7日（火）、都内で新製品発表会見を行い、2014年から新たに佐伯三貴、藤田光里と用具契約を締結したことを発表した。 昨年までブリヂストンスポーツのクラブを握り、通算7勝を挙げた

晋呉の賞金王争い、平塚哲二が念願の初優勝と今季の最終戦は大いに盛り上がった。2位には、倉本昌弘が“59”ストロークを叩き出した「アコムインターナショナル」が入った。そのほか「ブリヂストンオープン」では

、新規則では無罰になるケースを紹介。かつてプロたちがルールに泣いた事例を振り返りながら、主な変更点を解説する。 木の葉を取り除ける 2015年の「中京テレビ・ブリヂストンレディス」で、鈴木愛が…

キャディバッグ ツアーバッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート 素材｜（本体…

最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜475〈48.4〉/1,600-5,200 調査に使用したキャディバッグ ツアーバッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル…

バッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート 素材｜（本体）合成皮革…

〈kgf･m〉)｜84〈8.6〉 調査に使用したキャディバッグ ツアーバッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠…

トルク(N･m〈kgf･m〉)｜121〈12.3〉 調査に使用したキャディバッグ ツアーバッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47…

〉 リヤモーター最大トルク(N･m〈kgf･m〉)｜121〈12.3〉 調査に使用したキャディバッグ ツアーバッグ（右） ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5…

(kW[PS]/rpm)｜90［123］/3,500-8,000 モーター最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)｜253［25.8］/0-3,000 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型／9.5型、対応長さ／47インチ、口枠／6分割、セパレート／3分割、タイプ／カート、素材／（本体）合成皮革（口枠…

(kW[PS]/rpm)｜135［184］/5,000-6,000 モーター最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)｜315［32.1］/0-2,000 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ｜カート 素材…

)｜100〈136〉/4,897-9,504 リヤモーター最大トルク(N･m〈kgf･m〉/rpm)｜195〈19.9〉/0-4,897 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

〉)｜44〈4.5〉 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型｜9.5型 対応長さ｜47インチ 口枠｜6分割 セパレート｜3分割 タイプ…

〉 リアモーター｜交流同期電動機 リアモーター最高出力(kW〈PS〉)｜30〈41〉 リアモーター最大トルク(N･m〈kgf･m〉)｜84〈8.6〉 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン…

kgf･m〉/100 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型／9.5型、対応長さ／47インチ、口枠／6分割、セパレート／3分割…

ブリヂストン BRIDGESTONE プロレプリカモデル（CBG301） 型／9.5型、対応長さ／47インチ、口枠／6分割、セパレート／3分割、タイプ／カート、素材／（本体）合成皮革（口枠）ポリエステル…

］/5,000-6,000 モーター最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)｜315［32.1］/0-2,000 調査に使用したキャディバッグ ブリヂストン BRIDGESTONE…