2026/08/05女子プロレスキュー! 桑木志帆ショット力の“原点” 19歳ルーキー当時のレッスン振り返り 脱スライスもドロー習得も女王におまかせ♪ 。 #5「アプローチがなかなか上達しない人」をレスキュー♪ アプローチショットは、距離やライに応じてボールの高さを打ち分けられるかどうかで、寄せの精度が大きく変わる。同じクラブでも低・中・高の3種類の弾道…
2025/03/29クラブ試打 三者三様 ELYTE ◆◆◆ ドライバーを小山内護が試打「納得の強弾道 いいねぇ連発」 プロ&上級者向け「◆◆◆」の新作 ジャンボ軍団の元祖300ydヒッター評価は!? ELYTE ◆◆◆ ドライバーをジャンボ軍団の飛ばし屋が試打したら…【小山内護】 AIによるフェース設計で、弾道補正…
2019/03/26初心者向けクラブ選び アイアンの選び方 打ち分けるイメージになります。 ヘッドの形状は、主に3つに分類できます。 キャビティアイアン フェースの後ろ側が凹んだ構造のアイアン。ヘッド下部に重量を多く配することで大きめのヘッドを作りやすく…
2023/05/01topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 曲がり幅の“差”を徹底調査 曲がる」「サイドスピンが多い」といった漠然とした認識を持っているものの、実際にどれだけ曲がり幅が大きくなるかは不明だ。そこでミスヒットに対する寛容性とともに、弾道を打ち分けたときの球筋の違いを調査した…
2023/04/14中古ギア情報 ラームの「APEX TCB」と「ロッシー」はいくら? マスターズ王者の14本を中古でCheck 、ネオマレット型と比べるとオートマチックさは減るが、特性は似ている。L字型のような操作性を備えており、中古では2万円を切る価格で見つかる。 ツアーきっての飛距離を誇るドライバーショット、そして球筋を打ち…
2024/05/18クラブ試打 三者三様 Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」 分けは難しい? 「そうですね。ドローのイメージはすごく湧いて、ボールをつかまえにいったり、プッシュドロー(打ち出しは右に出て、左に戻ってくる球筋)気味の弾道は打ちやすいです。逆にフェードを打ち分ける…
2025/05/10クラブ試打 三者三様 ピン G440 アイアンを小山内護が試打「いまやプロも求めるやさしさ充実」 が楽に上がって止まるアイアンは今後も求められるでしょう。クラブとボールの進化を考えれば、弾道をいろいろ打ち分けることは不要で、上がって止まるアイアンがベスト。サイズも大き過ぎることなく、程よく安心感が…
2016/10/05新製品レポート 「ほどよい操作性と強弾道を両立」ブリヂストン TOUR B XD-5 ドライバー ドライバーと比べると、やさしいという印象はありません。スイングでミスをすると、そのとおりの結果になります。 【ツルさん】それは、球筋を打ち分ける操作性が備わっているということです。でも、そんなにヘッドが機敏…
2016/02/23教えて○○プロ、正解はどっち? 風で迷ったら「山を張る」or「刻む」、どっち?/教えて甲斐慎太郎編 んので、弾道の高さを打ち方で変えなくてはいけませんが、アイアンショットでは番手を変えるほうが楽に打ち分けることができます。 「スイング」は変えない!! 例えば、無風の場合ではピンまで150ヤードは8番…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー 、球の曲がりは控えめ。トルクが多めのシャフトなので手には嫌な手応えが残るが、飛んでいく球は曲がりが少ない。重心深度が深く、重心アングルが大きいヘッドなので、球筋を打ち分けるのには適さないが、腕前に…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J815 ドライバー 薄れている。J715がマニュアル系だとすれば、J815はオートマチック系だ。球筋を打ち分けるよりも直進性が高い弾道が打ちやすい。 しかし、一般的な460CCドライバーの中では、決して重心距離は長くは…
2023/04/04topics マスターたちのスイングチェック Vol.1ジョン・ラーム【解説/目澤秀憲】 フェードを打ち分けていました。どちらに曲げる弾道も精度がバツグン。あえて大きく曲げるような球も打っていました。 ドローとフェードでボール位置ももちろん違いますし、体の向きも変わる。練習場レベルですが…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー 分厚くないが低スピン弾道が打ちやすい。重心が深そうに見えるドライバーだが、吹き上がりが少なく、飛距離を稼げた。 そして印象に残ったのが弾道安定性。左へのミスが出づらい特性がありつつ、直進性の高い弾道が…
2022/10/06クラブ試打 三者三様 プロギア RS ドライバーを筒康博が試打「3機種ともスタンダード」 。インパクトのエネルギーが後方に逃げず、前側の強さで強弾道を生み出せるドライバーという印象を受けました」 ―飛びに特化している? 「うーん…。正直にいうと、最新モデルの飛距離性能は、どれも高い水準に…
2020/02/25クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX 220を西川みさとが試打「フェース後方の長さが…」 …? 「はい。特に【操作性】に大きく影響してしまいました。大きなヘッドサイズということで、真っすぐ引いて真っすぐ出すという動きであれば問題ないのですが、操作してドローやフェードを打ち分けると考えると、どうしても…
2010/10/19マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ アスポート3 e+ ドライバー 、コスリ球になりにくい。重心アングルが大きいことが影響しているんだろう。ヘッドの操作性は高くないのでドロー、フェードを打ち分けるのにはまったく適さないが、オートマチックにドロー弾道を打てるドライバーである…
2012/11/13マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z525 ドライバー フッカー ・弾道を打ち分けたい人 ・吹け上がりを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドであるスリクソン。Zシリーズは体積が異なる3タイプのヘッドをラインアップ。どのタイプも、「大きい…
2018/10/09マーク金井の試打インプレッション 飛びの性能とミスへのやさしさ「タイトリスト TS2 ドライバー」 、ソール中央に「TS2」のロゴがやや大きめに入っている。ヘッドとシャフトは脱着式で、先端のスリーブの向きを変えるタイプの弾道調整機能が踏襲されている。 デザインとともに性能も変化したのか?どんな弾道が打ち…
2019/06/11マーク金井の試打インプレッション 短尺化でミート率と直進性がUP「フジクラ スピーダー SLK」 。 ヘッドの性能、スイングなりの弾道がオートマチックに打てる。シャフトの挙動はニュートラルであるが、どちらかと言えば左へのミスが出づらい。 操作性は決して高くない。球筋を打ち分けることよりも、直進性が高い弾道…
2023/05/13クラブ試打 三者三様 ピン i230 アイアンを万振りマンが試打「即購入したくなるやさしさ」 弾道に飛ばせる仕様。シチュエーションに応じて高さを打ち分けることができるセッティングにしているのですが、『i230』にはマイルドな『NSプロ モーダス3』(フレックスはSのみ)のままでいい気がしました…