2023/08/14新製品レポート 単にカッコいいだけじゃない 売れる理由が分かったぞ!テーラーメイド「BRNR MINI ドライバー」 か? その性能や魅力についてギアの知識が豊富なミタさんがわかりやすく解説。さらに、ベテランゴルファーのシオさん(HS40m/s)と、アスリートゴルファーのヨシダくん(HS50m/s)の2人に試打して…
2022/07/07クラブ試打 三者三様 2-BALL ELEVEN パターを筒康博が試打「ブレードのような操作性」 、ストローク中のインパクトイメージが湧くと、今もなお根強いファンは多い。そんなシリーズ最新作を有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は!? 「約20年前に評価されたテクノロジーの現代…
2021/09/11クラブ試打 三者三様 300 ミニドライバーを万振りマンが試打「460cc不要の完成度」 」。当時のディテールを再現したデザインが目を引くが、「ツイストフェース」「貫通型スピードポケット」などの最新テクノロジーが搭載されたモデルに仕上がっている。そんな“現代版ミニドラ”を、ヘッドスピード(以下…
2019/08/13topics 最新“ミニドラ”事情 そもそもどういう人が使うべきか? 倍以上になりました。“デカヘッド”と呼ばれる460ccが主流になってから投影面積も大きくなり、重心位置もよりシャフトから遠くなっています。これにより現代のドライバーは曲がりにくく、高い打ち出し角・低い…
2020/12/20topics 最も注目されたパターBEST10【2020年アクセス数ランキング】 パター(スコッティキャメロン) ツアー選手の使用率が高く、本格派ユーザーから支持を得ているスコッティキャメロン。「SPECIAL SELECT」は同ブランドの原点回帰として、クラシックな形状に現代の技術…
2019/11/10topics なぜいま再燃? マッスルバックがじわじわ来てる4つの理由 “飛び系”トレンドの影で… やっぱり男は黙ってマッスルバック! 「ミスに強い」「飛距離も欲しい」――そんな声が現代アイアンに求める常識となりつつあるが、反面でPGAツアー選手が愛用する小ぶりな…
2023/06/08クラブ試打 三者三様 スリクソン Z-FORGED II アイアンを筒康博が試打「マッスルらしいマッスル」 ブレードアイアンだ。そんなこだわりが詰まったモデルを、前作「スリクソン Z-FORGED アイアン」と比べながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は…
2020/11/16新製品レポート 新素材フェースと構えやすさが魅力 タイトリスト TSi2 ドライバー プッシュ傾向。でも、引っかけも出る。そもそも、うまく当てにくい感じがします。 【ツルさん】 ヘッド性能としては、ブレにくく、まっすぐに飛ばしやすい。慣性モーメントの大きさを感じる現代的なモデルです。反響…
2023/11/14ギアを愉しむ。 バウンスを生かすには? 一周回って基本の構えを疑ってみる/ギアを愉しむ。 バウンスと友達になるための簡単な方法 現代のツアーウェッジの礎を築いた偉大なるウェッジデザイナー、ロジャー・クリーブランドとボブ・ボーケイ。ロジャー氏は80年代にクリーブランド『ツアーアクション…
2022/03/22クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを西川みさとが試打「全体的にシッカリ感」 。そんな新定番モデルはどんなゴルファーに向いているのか!? ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「非常に評価の難しい…
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー かつて日米で数々のツアーを制し、マルマンという名前を世の中にとどろかした「コンダクター」。現代風に装いを一新して新登場した。イメージカラーの“オレンジ”はそのままに、進化を遂げ復活したブランドを…
2020/06/01新製品レポート トレンドは「高慣性モーメント」 曲がりにくさでドライバーを選ぶポイント うか? 【ツルさん】 ミヤGの場合は、この企画で高慣性モーメントの最新ドライバーをたくさん試打しているので、そういう現代的なドライバーの振り心地に慣れてしまったとも考えられます。とはいえ、昔と比べると…
2019/12/17topics じわじわ来てる 注目マッスルバック8モデルを徹底比較 、「軟鉄鍛造一体成型で、ロフト角もそれほど変わらないマッスルバックは、測定値ではそれほど大きな差は出ません。現代のモデルは肉厚の変化や形状の違いなどで、より打ちやすさや操作性の良さ、ソールの抜けの良さ…
2023/01/11新製品レポート “らしさ”はそのままに、球が上がりやすくなった! テーラーメイド「ステルス2 ドライバー」 いいドライバーです。ロフト角10.5度のモデルは構えたときにロフトがよく見えて、球が上がりやすそうに感じますね。 【ツルさん】 現代的な洋ナシ型のヘッドシェイプはアスリート志向のゴルファーに好まれそうな…
2024/02/13ギアを愉しむ。 重心高さは下からor上から? 一周回って考える低重心ヘッドの価値/ギアを愉しむ。 からイメージできるバランスポイントよりも、遥かに高い位置に重心がある。かなり意外に思った人は多いのではないだろうか。 では、クラブメーカーが嘘を言っているのかといえば、そんなことはない。今度は視点を…
2024/01/16topics 正直、毎年は早すぎない!? モデルチェンジの早さについてテーラーメイドに本音を聞いた という気持ちを持続させることが目的です」。情報過多の昨今では、2年ごとでは埋もれてしまう。1年ごとのスピード感こそ現代人には適度と判断しているわけだ。 「毎年出す根拠として、市場全体に活気をもたらす
2023/10/06中古ギア情報 マニアが選ぶ中古ウェッジ お買い得モデルはこの3つ 「XW-F」「MG2 TW」残りは? から見つかる。見つけたらぜひチャレンジして欲しいモデルだ。 国内ツアーで人気を誇った激スピンウェッジ 現代の激スピンウェッジと言えば、ブリヂストンとレーシングカーのエンジン開発を手掛ける「無限」が共同…
2019/07/02マーク金井の試打インプレッション スピンが効いた高弾道が打てる「フォーティーン TC-920 フォージド アイアン」 最近主流の大型ヘッドドライバーとの相性を考慮して設計された「フォーティーン TC-920 フォージド アイアン」は、現代のクラブ事情に適応した重心設計のアスリートアイアンとして好評だ。マーク金井が…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション マグレガー レッドターニー ゴルフクラブの歴史を紐解くとパーシモン全盛期の名器として名を残したマグレガ-のターニーシリーズを忘れてはならない。そのターニーのヘッド形状を彷彿させるレッドターニーが登場。現代版ターニーの実力とは…
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) “リシャフト”という言葉は、初代フジクラ スピーダーの大ヒットによって一般的となったといっても過言ではない。シャフトで飛距離が伸びることを教えてくれた歴史的シャフトが最新技術で現代に蘇った。初代…