2013/05/28マーク金井の試打インプレッション
マルマン コンダクター PRO-X ドライバー
機能がついている。見た目は至ってシンプルだが、性能はどうなのか。マーク金井が徹底検証を行った。
・スピンが多くて飛距離をロスしている人
・シャフトにこだわるアスリートゴルファー
・ヘッド重量にこだわる中…
2013/02/05マーク金井の試打インプレッション
ACCRA TOUR Z
ゴルファー
・スピンを減らして飛距離を稼ぎたい人
「すべてはツアーで勝つために」。この言葉をキーワードに、ツアープロに要求される高いポテンシャルを実現すべく開発されたのがアクラのツアーZ。昨年…
2018/05/09新製品レポート
タイミングが取りやすくて安定感が抜群 三菱ケミカル クロカゲ XD
は、シャフト先端部分にチタンニッケル繊維を2層に配置する”デュアルコア”が採用されていて、インパクト時の当たり負けを防ぎ、より低スピン弾道を打ちやすくなっているとのことです。さっそく60g台のSから…
2021/09/14クラブ試打 三者三様
i59 アイアンを西川みさとが試打「使えるものなら使いたい」
かもしれません。あ、いま気づきましたが、スコアラインが多いということは、自然とスピン量も多くなるので、そういう理由からボールがより上がりやすくなっていたのも納得できます。スピンコントロールも含め、上級者
2021/11/02クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「見た目で避けていたら損」
で、飛んでいる感じがあるのが特徴。弾道の高さやスピン量をコントロールしつつ、イメージに合わせられるメリットがあります」
―見た目の印象は？
「顔もすごいキレイです。構えて上から見る分には、それほど…
2023/08/01クラブ試打 三者三様
キャロウェイ CB ウェッジを西川みさとが試打「オートマチックで抜けが良い」
もあり、どんなライからでも上げやすい印象。厚みのあるバックフェースではありますが、思っていた以上に操作性は高く、フェース管理やスピンコントロールは同等とも呼べる性能です。キャビティの見た目から来る安心…
2023/03/24ダンロップ特集
「ボールは1つ」つくる難しさと面白さにのめり込んだ開発者のこだわり
スピン性能やコントロール性能、パターなら打感といった具合だ。
現在、多くのツアープロも使用する同社のフラッグシップモデル「スリクソン Z-STAR シリーズ」の設計を担当する井上は、プロから「アイアンの…
2024/12/26東五反田ギア総合研究所
「ZXi7」「241CB」ら13機種をアイアンマンが徹底試打 その感想は？／'24鍛キャビ研究#4
」
続いてZXi5。
「こっちは僕にはちょっと飛んじゃうかな…。試合での縦距離のコントロールが難しいかもしれません。でもアマチュアゴルファーにはとてもいいと思います。プロが使うアイアンとしては“ややボテ…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション
グラファイトデザイン ツアーAD GP
グラファイトデザインのツアーADシリーズ最新作『ツアーAD GP』は、ターコイズブルーを基調とした色使いが鮮やか。シャフト先端部分が高剛性化されたことが特徴で、操作性とコントロール性に優れた粘り系だ…
2026/06/18#深夜試打
タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい／谷口拓也 #深夜試打
ツアーレベルの初速スピードと弾道コントロール性を高次元で両立させたタイトリスト「GTS3 ドライバー」。プレーヤーに合わせた精密なパフォーマンス調整と最適化されたスイートスポット、進化した空力設計を…
2026/07/30#深夜試打
プロギア「RS F」 左を消して叩ける“F”の血統 使いこなせばモンスター級の飛距離／谷口拓也 #深夜試打
振り切れるモデルです。自分でしっかり振ってスピンを抑えたい人や、シャープな形状を好む人におすすめしたいですね。一方で、幅広いゴルファーがラクに飛ばしたいなら、ニュートラルなコアモデル『RS ドライバー…
2026/10/14#深夜試打
MAXなのにMAXすぎない！「ZXi RKT MAX」は高弾道で飛ばせる絶妙バランス／西川みさと #深夜試打
は、私くらいのヘッドスピード（平均35～36m/s）だとボールが上がりきらず、キャリーよりもランで飛距離を稼ぐような弾道でした。その点、今作はしっかりと高さが出て、スピン量も適度に入ってくれるので…
2015/11/20topics
“開いて打つ”ならこのウェッジ！
系ウェッジ”も多数登場しているが、アベレージ80台を目指すゴルファーなら、フェースを開いてコントロールできる“ややシャープ”なウェッジを使いたいところ。テクニックが使える最新ウェッジを打ち比べてみた…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション
レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」
、インパクトゾーンではヘッドが鋭く走る。
トルクが少なく、かつ先端側の剛性が高いからだと思われるが、トウダウン量が少なく、打点位置をコントロールしやすい。つかまりはニュートラルで、ヘッドの性能を素直に引き出し…
2021/07/20topics
ど本命ユーティリティを探せ！ UT人気モデルを徹底比較
「G425」のように、球筋をコントロールするというよりは、オートマチックにストレートボールを打ちたい人との相性が良く、直進性が高いのが利点です。
1) 初代よりもつかまり度アップ「SIM2 MAX…
2022/12/05日本シャフト特集
カリー・ウェブが語るクラブのこだわりと日本文化へのリスペクト
。ティショットがフェアウェイになければバーディチャンスを作れないので、ドライバーを替えるのは難しいんです」
ウェブは一般に飛ぶとされるロースピンのドライバーよりも、コントロールしやすい適度にスピンが入る…
2025/04/18新製品レポート
ミニドラ界で最もミニ！地面からもイケる“2.5W”的存在 タイトリスト「GT280 ミニドライバー」
の狙いは？
【ミタさん】
ミスヒットしたときでもボールスピード、スピン量を安定させ、小さいヘッドでも寛容性を高めるためです。もちろん、ヘッド体積460ccの大型ヘッドほどの寛容性は無理ですけど、小さい…
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」
「M3 460ドライバー」のヒットの陰に隠れながらも、飛距離性能と卓越したコントロール性能で評価の高い「テーラーメイド M3 440 ドライバー」。ハードヒッターのゴルファーならば、かなりの飛距離…
2019/08/03クラブ試打 三者三様
SFD X8 ドライバー／ヘッドスピード別試打
しまうところが大きく違う点だと思います。『X8』はボールの高さやスピン量がちょうど良く、適度に高さが出てくれるので、打ちやすい印象がありました」
■西川みさと（42）
HS40未満の技巧派プロ…
2025/11/25東五反田ギア総合研究所
みんなが打ちやすい国産モデル ミズノ・BS・ジューシーの“開けるソール”を達人がテスト／25秋ウェッジ研究＃6
抜け感が気持ち良く、ソールがしっかり使えてスピン量が安定して増える。
丸山「ソールの後方が落とされていて接地面が少なく、バウンスの効きも少なめに感じます。ヘッドの入れ方をコントロールできる上級者が…