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2015/05/11新製品レポート

叩いても左に行かない「三菱レイヨン KUROKAGE XT」

ですよね。三菱レイヨンのシャフトのなかでいうと、『ディアマナ Wシリーズ』に似ているかな。 【ミーやん】それほどハードには感じませんが、球を上げたり、つかまえてくれたりといったお助け機能はありません
2011/01/13中古ギア情報

名器だけじゃない！中古ドライバーの選び方 フッカー編

なものが多い。低重心で飛距離も期待出来る。シャフトが、ランバックスやディアマナなどイロイロ選べて価格もお手頃なのでお勧めだ。これでもフックするというなら、市販クラブの中でも重心距離が最長クラスなピンの
2019/11/23クラブ試打 三者三様

ATTAS JACK／ヘッドスピード別試打

たが、粘り感が強め」と語る。筒は「シャフトの運動量が少なく、ディアマナに近い“粘り系”」と特性を表現。万振りマンは「おそらく“粘り系”だが、もう少し特徴が欲しい」と、明確化しない特性についてやや厳しい…
2015/11/27topics

飛ばしの最新キーワードは“カルカタ”

は45.5インチでセットするとベストバランスになり、ヘッドスピードが上がるアマチュアゴルファーも多いはずです。 ハードヒッターも“カルカタ”で飛ばせる！「G30 ＋ ディアマナR」 最後に紹介するのは…
2014/10/15シャフトでこんなに変わるんだ！

「飛距離が落ちてきたなぁ」って人のためのリシャフト

「確実に昔より飛んでない･･･」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（三菱レイヨン ディアマナ B 60 S）：左右どちらにも曲がり、力んだ時は大きく右へ曲がっている ■アフター…